meica
Bekannter User
Hat das Gitter schon mal jemand selbst abgemacht ? Ich würde das auch gerne angehen, habe aber ein wenig Angst das ich dabei irgendetwas verhunze...
BOS Carbon Steel SSEC RR
- Ersteller Moey1990
- Erstellt am
Frag mal @Mortimer , der hat das glaub ich durchexerziert
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Hab das bei BOS mal gelesen dass der Pott nur 3 kleine Schweißpunkte im Inneren hat. Mit nem Dremel innen rein und ein PLUS (+) schneiden und dann rausholen. Rest wegpollieren.
Ich hab meinen schon ohne Gitter gekauft. Da sieht man rein gar nichts dass da je ein Gitter drin gewesen wäre.
Ich hab meinen schon ohne Gitter gekauft. Da sieht man rein gar nichts dass da je ein Gitter drin gewesen wäre.
raz0r1911
Forenmitglied
Hast du bis jetzt Stress mit den Bullen gehabt? Ich kann mir nur denken weil das Gitter nicht mehr da ist, und der Auslass so groß ist das die davon ausgehen das kein DB Killer drin ist. Da würde ich aber nur sagen das die eine db Messung machen sollen.
Man weiss nie was für Ochsen draußen lauern, manche sind korrekt, andere suchen nur nach etwas damit du bisschen Geld loswirst
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Denke streng genommen hat man ihn VERÄNDERT. Er sieht nicht mehr so aus wie bei Auslieferung. Also " manipuliert " ergo
Kein ABE.
Bin noch nicht angehalten worden. Aber im Fall der Fälle kann ich der Frachtenfraktion schon bisschen was erzählen. Ob die das dann interessiert steht auf einem anderen Blatt.
" Da fehlt was, das kann nicht legal sein ", sein Satz kommt 100 pro ^^
Man kann bei originalen auch fast durchschauen .... naja. Schau'n ma mal wenn sie mich rausziehen. Dann ist es aber wegen Geschwindigkeit und nicht wegen dem "Gitter "
Kein ABE.
Bin noch nicht angehalten worden. Aber im Fall der Fälle kann ich der Frachtenfraktion schon bisschen was erzählen. Ob die das dann interessiert steht auf einem anderen Blatt.
" Da fehlt was, das kann nicht legal sein ", sein Satz kommt 100 pro ^^
Man kann bei originalen auch fast durchschauen .... naja. Schau'n ma mal wenn sie mich rausziehen. Dann ist es aber wegen Geschwindigkeit und nicht wegen dem "Gitter "
raz0r1911
Forenmitglied
G
Gelöschtes Mitglied 521
Guest
zwölfhunderter
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ohne Gitter stopfen die Lausezwerge Dir dauern Red-Bull-Dosen da ren :upps:
Blackwatcher
Bekannter User
Einfach sammeln, irgendwann ham die "Lausezwerge" dann den Auspuff finanziert
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Mein Sohn kann die ganze Faust reinstecken :rofl:
Bis jetzt hatte ich noch kein Problem mit Lehrgut
Bis jetzt hatte ich noch kein Problem mit Lehrgut
raz0r1911
Forenmitglied
Mahlzeit Männers,
mich hat es mit dem Lackfehler am Auspuff auch erwischt, dachte zuerst es wären Wasserflecken. Habe BOS dazu auch angeschrieben die Frau war auch nett und sagte das Sie eine Rechnung braucht, Problem ist nur das ich den Pott gebraucht gekauft habe und die Rechnung nicht dabei war.
Hat einer von euch (noch) evtl. die Rechnung noch? Natürlich wenn es keinem was ausmacht.
Wäre Super
mich hat es mit dem Lackfehler am Auspuff auch erwischt, dachte zuerst es wären Wasserflecken. Habe BOS dazu auch angeschrieben die Frau war auch nett und sagte das Sie eine Rechnung braucht, Problem ist nur das ich den Pott gebraucht gekauft habe und die Rechnung nicht dabei war.
Hat einer von euch (noch) evtl. die Rechnung noch? Natürlich wenn es keinem was ausmacht.
Wäre Super
meica
Bekannter User
Ich wollte eigentlich demnächst meine graue 2015er gegen eine schwarze 2019er tauschen.
Eine Nachfrage bei BOS, ob ich den Auspuff weiter nutzen kann, ergab das die ABE nur bis Modeljahr 2017 gilt.
Irgendwie seltsam. Hat es bei Euro 4 Änderungen in der Lautstärke gegeben ?
Eine Nachfrage bei BOS, ob ich den Auspuff weiter nutzen kann, ergab das die ABE nur bis Modeljahr 2017 gilt.
Irgendwie seltsam. Hat es bei Euro 4 Änderungen in der Lautstärke gegeben ?
ist modelljahr 2017 und 2018 nich al8?!
habe gerade bei meiner nachgesehen, ist von 4/2018 AL8 (DG11)
vieleicht schaut mal einer mit ner 2017 nach
habe gerade bei meiner nachgesehen, ist von 4/2018 AL8 (DG11)
vieleicht schaut mal einer mit ner 2017 nach
Also meine ist auch eine AL8 und die habe ich 2017 gekauft. Die Aussage kann ich so nicht nachvollziehen.
Ansonsten Kauf eine 2017 AL8 ist günstiger und ist das gleich Modell
Ansonsten Kauf eine 2017 AL8 ist günstiger und ist das gleich Modell
toni.rex
Aktiver User
Ist das dein Ernst? Erst Kohle sparen wollen und jetzt bei den Leuten schnorren, die lieber Gewährleistung haben wollten und den Original-Preis bezahlt haben? Alter, denk nochmal drüber nach...
SpeedFreak
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Bleib mal locker. Der Kollege hat nur um Hilfe gebeten. Ich würde meine Rechnung zwar nicht rausrücken, weil mein Name draufsteht und ich dann evtl. Probleme kriegen würde, wenn an meinem Topf mal was dran sein sollte. Aber grundsätzlich ist es keine Schande, Teile gebraucht zu kaufen.
SpeedFreak
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Aber mal eine andere Frage: War jemand schon mal mit dem BOS-Topf beim TÜV zur Hauptuntersuchung? Frage mich gerade, wie das mit der AU gehen soll - da stecken die ja normalerweise die lange Sonde in den Endtopf, was natürlich beim BOS wegen des Gitters nicht geht.
Michimutz
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Ich habe den jetzt bei POLO mit der 20% Aktion bestellt. Ist es der Kurze? War ja mal Thema die zwei verschiedenen Längen. Für mich sieht es auch nicht so aus als wäre da ein Gitter am Ende drauf. Laut POLO auch für alle Jahre zulässig. Meine ist aus 2018. SSEC RR Auspuff für Suzuki GSX-S 1000 Carbon Steel | BOS SSEC RR Auspuff für Suzuki GSX-S 1000 Carbon Steel - Auspuff & Endschalldämpfer - Auspuffanlagen - Umbau & Styling - Technik & Zubehör