Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

[mäc]

Alles richtig Alex, und ich bin voll dabei und kann das nur unterstützen mit vollstem Verständnis. Irgendwie ist derzeit ja jeder irgendwie betroffen, von den gefühlt viel zu vielen fragwürdigen politischen Entscheidungen.
Ich frage mich nur wer uns "rettet", bzw. wer holt uns aus diesem Schlamassel raus... Und wann hat das angefangen ?

 

[Tourjörg]

Jeder ärgert sich irgendwann mal über die Brummis, klar.

Am 01.12.23 ist die Maut für Brummis um 83%!!! erhöht worden. Nun seit 01.01 greift die Co2 Steuer. Viele Unternehmen wird es zerreißen, die wo es schaffen, werden früher oder später alle Kosten weitergeben.

Das zahlt alles der Endverbraucher! Also wir alle! Ist nix weiter als eine versteckte Mehrwertsteuer Erhöhung.

Im großen und ganzen bin ich bei dir !

Allerdings wenn es hilft die vielen unnützen Fahrten ,

welche nur stattfinden können weil der Transport zur Zeit zu billig ist

einzuschränken bzw. zu beenden :

dann wäre der Umwelt und dem Verkehrsaufkommen ( Staus kosten allen Geld und Nerven) gedient !

ein Beispiel von vielen :

Um an das Fleisch der Nordseekrabben zu kommen, wird der Großteil des in Norddeutschland angelandeten Fangs zum Pulen in Handarbeit bislang vor allem nach Marokko transportiert. Grund sind vor allem die Lohnkosten. Unter Umwelt- und Verbraucherschützern sorgen diese Transporte immer wieder für Kritik.

 

[V6 Rußexpress]

@Tourjörg ganz so einfach ist das nicht.
Transportkosten sind für "Einheimische" nicht mehr billig.
Das Problem ist das Kabotage Gesetz und der Ostblock.
Das besagt, ganz grob und ohne auf jedwende Details einzugehen:
Ein Ausländisches Fahrzeug darf im Ausland Ladung aufnehmen und zB in Deutschland entladen. Dann darf es 1! Ladung innerdeutsch fahren. Mit der nächsten Ladung muß dieses Fahrzeug Deutschland wieder verlassen.

Um unter anderem das zu kontrollieren wurde die Balm ins Leben gerufen, ehem bzw zum Teil BAG.

Nur können die nicht alles und jeden kontrollieren.

Schaut doch mal rum wieviele Polnische Zugmaschinen zb die Amazon Trailer aus Litauen ziehen? Die fahren sicher nicht nur eine Ladung.

Aber das geht alles viel zuviel ins Detail...

Fakt ist: mit Rot/Grün geht es so nicht weiter und es muß was passieren! Die Bauern haben gut vorgelegt!

In allen anderen Ländern würden schon die Straßen brennen, nur der Deutsche versucht es alles zu schlucken. Aber es langt!

@mäc alles hat mit dieser, der schlechtesten Regierung nach dem 2ten Weltkrieg angefangen. Gewählt vom Volk. Naja eher von der Jugend, zum Großteil der bis 24 jährigen. Die ja so Öko und nachhaltig sind. Aber täglich mit dem Auto in die Schule gefahren worden sind...
Aber auch hier könnte man debattieren ohne Ende. Darum geht es nicht.

Es geht um das Transportgewerbe um uns alle. Warum muß zb mein Lkw der die neueste Euronorm erfüllt 83% mehr Maut zahlen?! Warum müssen junge LKW Tachos nachrüsten um auf dem neuesten Stand zi sein, ohne Übergangsfrist. Kostenpunkt ca 1500 pro LKW. Firmen mit 100 Lkw?! Obwohl die Autos zb erst 2022 ausgeliefert wurden und somit ebenfalls dem neuesten Standart entsprechen.

Die Maut sollte, wie zb bei der Asfinag in Österreich 1 zu 1 in die Infrastruktur bzw Straßenbau/Sanierung fließen. Erst floß die Maut in Rentenkassen etc, mittlerweile ins Ausland für Sachen die uns nichts angehen.
Gut kann man auch wieder drüber streiten. Fakt ist aber das die Maut Zweckentfremdet wird und unsere Regierung mit beiden Händen das Geld zum Fenster rauswirft.
Es ist verdammtnochmal nicht ihr sondern unser Geld!

 

[Tourjörg]

Wie das mit den erlaubten Touren geregelt ist das weißt du besser als ich ,

aber kann mir schon denken das wie alles in Deutschland maximal bürokratisch und umständlich sein wird !

Es geht um das Transportgewerbe um uns alle. Warum muß zb mein Lkw der die neueste Euronorm erfüllt 83% mehr Maut zahlen?! Warum müssen junge LKW Tachos nachrüsten um auf dem neuesten Stand zi sein, ohne Übergangsfrist. Kostenpunkt ca 1500 pro LKW. Firmen mit 100 Lkw?! Obwohl die Autos zb erst 2022 ausgeliefert wurden und somit ebenfalls dem neuesten Standart entsprechen.

Kann mir vorstellen das die Hersteller es schon wußten ,

aber wie bei den Autos auch es solange der alte Müll verkauft wird bis sie durch Gesetz zu was anderes gezwungen werden !


Schlimm finde ich auf der anderen Seite das alle mit Abstandsregelung ausgestattet sind und das die Fahrer abschalten können

und daher ständig sich wegen zu geringem Abstand ineinander fahren und

dadurch stunden oder halbtagelange Sperrungen verursachen können !



Kenne auch die andere Seite ,

durch einen DHL -LKW Fahrer die das System immer scharf haben müssen

und der kotzt jedesmal wenn der LKW eine halbe Notbremsung ausführt ,

nur weil so ein Schwachkopf meint im letzten Augenblick kurz vor dem LKW noch mit seinen Auto auf die Ausfahrt raus zu müssen !

 

[V6 Rußexpress]

Der Widerstand rafft sich auf, aus dem Winterschlaf:

 

[türkish rossi]

Ein Paradiesvogel aus den 90er hat uns verlassen



R.I.P. Anthony

 

[Toothless]

Ein völlig unpolitischer Gedanke aber es steckt auch Wahrheit darin
Gilt natürlich auch für die Eidgenossen und Ösis

 

[Smokey_lo1]

gibts noch Rabatte auf Messen? vor 8 Jahren hatte ich mir mal einen Auspuff auf der Messe zugelegt, mit ordentlich Rabat.

Wie sieht das heute aus?
ich würde mir gern wieder eine neue Komplettanlage kaufen.

 

[blue-fighter]

wir hatten letztes Jahr in Dortmund für meine Perle einen Helm gekauft, der mit dicken Lettern angeblich um 30% heruntergesetzt war, da der Helm gut paßte und optisch auch ansprechend war. Schon auf dem Heimweg im Auto stellte meine Perle per google-online fest, das wir fast 35 Euro mehr bezahlt haben, als bei Polo im Angebot... hinterher in den Arsch beißen bringt natürlich nichts, hätten sofort vorm Kauf das Handy anwerfen sollen. Will damit sagen, das die tollen Messe-Rabatte meistens keine so gute Wahl sind. Also sofort per Handy die Preise vergleichen, dann geht es nicht schief....

 

[Andi 68]

Ich hab ein Shoi Helm GT-Air II in schwarz auf der Moppedmesse in Friedrichshafen gekauft. Preis verhandelt un die Polo Preise vorher im Internet nachgeschaut. Hab 20 € gespart.

 

[Usher]

Wenn wir gerade beim Thema Messekauf sind:
Ich habe vor ein paar Jahren in Dortmund oder Köln die Firma KKD Motorcycle Wear entdeckt.
Habe mich dort mit dem Gründer Klaus-Dieter Kindle unterhalten und mich geärgert, dass ich die sehr gut passenden Handschuhe nicht direkt mitgenommen habe.
Leider kam er aus Liechtenstein und Bestellungen hätten alle erst verzollt werden müssen. Hätte (hätte Fahrradkette) ich damals mal direkt auf der Messe gekauft
Jetzt mittlerweile scheint die Firma nicht mehr zu existieren...

 

[Saenger]

Hab mich mal in 3d Lithophame Druck versucht

 

[T300D]

Ich denke, die Sache mit den Messepreisen ist im Großen und Ganzen vorbei.
Was die im Frühjahr in München nicht verkaufen, steht dann halt in Dortmund, Leipzig oder Hamburg.
Vielleicht hat man mehr Erfolg auf der im Kalender letzten Messe.

Im Preisvergleich war mit Spritgeld und Eintritt jeglicher Rabatt verraucht.
(ja, abhängig von Anreise und Kaufvolumen ... )

Und schon gar nicht so günstig, daß man im Falle eines Problems in Kauf nimmt, den Händler nicht in der Nähe sondern am anderen Ende von D zu haben.

Das war in den Anfängen der Frühjahrs-Messen anders. Da habe ich regelmäßig dort Sachen gekauft.

 

[klaf]

Mal eine Frage zur Verbesserung der vorderen Bremse, habe leider nichts für mich verwertbares bei der Suche gefunden. Aber bitte versierte Aussagen, nicht ich glaube gehört zu haben o.ä.
Gerne auch einen Erfahrungsbericht oder Hinweis was man ohne große Kosten bewerkstelligen kann.

Also bei meinen Testfahrten mit den Marktbegleitern waren in der Regel Brembo M50 Zangen und Brembo Bremspumpen montiert, welche beim Finger auflegen schon gebremst haben.
Dagegen fühlt sich die Bremse an der Katana stumpf an, heißt gefühlt muss man den Hebel halb ziehen bis eine vergleichbare Bremswirkung erzielt wird.
Würde eine neue Bremspumpe mit Zulassung und anderen Belägen das Problem beheben? Es geht mir hier nicht um Rennstrecke o.ä., sondern einfach darum das man beim Bremsen weniger reingreifen muss um ein gutes Ergebnis zu erzielen.

Danke im Voraus

@Sigi-66
Bist du hier schon weiter?

 

[klaf]

Ich fahr diese Brembo Sinter im neuen Modell, sind besser wie die orig Beläge. Bremse mit 2 Fingern.
Weiters habe ich das ABS deaktiviert (Sicherung entfernt) da es dauernd nur am regeln war bzw bei Bodenwellen komplett geöffnet hat.
Zu den anderen Belägen kann ich nichts sagen, werde ich aber vielleicht mal testen.

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@JonDo
das heißt die Beläge sind aggressiver und man muss nicht mehr mit der ganzen Pranke drücken bis die Augen rauskommen?!

Gibts hier das „quietsch“ Problem?

Wie hast du verbaut, trocken, Kupferpaste oder Keramikpaste?

 

[Sigi-66]

@Sigi-66
Bist du hier schon weiter?

Seit dem Ausbau der Batterie noch nicht habe das Thema vorläufig auf Eis gelegt

 

[JonDo]

@JonDo
das heißt die Beläge sind aggressiver und man muss nicht mehr mit der ganzen Pranke drücken bis die Augen rauskommen?!

Gibts hier das „quietsch“ Problem?

Wie hast du verbaut, trocken, Kupferpaste oder Keramikpaste?

Kein quitsch Problem.
Wie verbaut? Bremszange entfernt, Beläge raus, Beläge rein. Paste hab ich noch nie verwendet.
Drücken mit zwei Fingern reicht bei mir vollkommen.

Was mir neu aufgefallen ist:
Bin im Dezember bei ca. 10°C eine Runde gefahren, Bremse war ziemlich zahm.
Ist mit sofort aufgefallen. Muss mit den niedrigen Temperaturen zusammen hängen.
Bei sportlicher Fahrweise sofort wieder besserer Biss.

Habe mir die EBC besorgt und werde die vor dem Forentrackday montieren.
Mal schaun was die dann in OSL können.

 

[Burki]

Gibts hier das „quietsch“ Problem?

Tach auch,
das "quietsch" Problem habe ich durch das "Kanten brechen (schleifen)" der Bremsbeläge wegbekommen

 

[Mari]

Kann mir jemand von den F Fahrer sagen wo das ominöse Kabel für Griffheizung/Navi ist?

Anbei Fotos vom angehobenen Tank.

 

[Nichtraucher]

Die weiße zweipolige Kupplung steckt noch tiefer drin, zumindest beim Modell von 2016.