Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

T300D

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Bin beim stöbern über die Suzuki-Seite gekommen und mal bei Supersportler geklickt .... ja das Thema hatten wir - will ich gar nicht weiter machen, aber was anderes:

Das Thema Nummernschildhalter ist langsam echt schwer zu ertragen.
Inzwischen kann man nen Tischgrill und nen Bier drauf abstellen. :eek:
Oder als "Schwiegermuttersitz" wie in manchen Auto´s aus den 60ern (?)

Machen das die Hersteller wegen den gesetzlichen Vorschriften oder nur als Spritzschutz?
Von gesetzlicher Seite gibt es ja auch die kurzen KZ-Halter - oder ist das auch alles eine Grauzone?
Gab es da mal nicht was wie - HR muß vollständig abgedeckt sein?

Suzuki-GSX-8R-2024.png
 

Ypsilon

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Hatte mich mal mit einem Kollegen darüber unterhalten und er meinte, dass es an Vorschriften in anderen Ländern liegt. Der Originalhalter ist da wohl überall konform. Wobei mich mal ein konkretes Land interessieren würde, wo mal was strenger ist als in D.

Glaube auch in D ist es nicht so wirklich ganz 100% legal. Problematisch bei so extrem kurzen Hecks wie bei der 8R ist der geringe Platz zwischen KZH und Reifen wenn man die 30 Grad KZ Winkel einhalten will. Da wundere ich mich, warum die Händler so extrem kurze Heckpartien bauen. Die schauen ohne KZH gut aus aber mit Halter eben umso beschissener. Besser wäre ein weniger extremes Heck, wo man auch ohne Probleme einen kurzen Halter nachrüsten kann.

VG Y
 

T300D

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...
Glaube auch in D ist es nicht so wirklich ganz 100% legal. Problematisch bei so extrem kurzen Hecks wie bei der 8R ist der geringe Platz zwischen KZH und Reifen wenn man die 30 Grad KZ Winkel einhalten will. .....
VG Y
Ja, das ist sicher ein Problem und ich habe schon manche "Umbauten" gesehen, ... da gibt´s bei ner kräftigen Bodenwelle Streß zwischen Kennzeichen und Reifen. Is ja auch schon oft genug passiert.

Ne Lösung wäre da dann das kleine (Moped-)Kennzeichen, dann hätte man wieder mehr Spielraum und Sicherheit.

Aber es brauch definitiv andere gesetzlich konforme Lösungen. :cool:
Diese Regeln bekommt "keine Sau" in einen ordentlichen Design-Entwurf umgesetzt.
 

Ypsilon

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Aber es brauch definitiv andere gesetzlich konforme Lösungen. :cool:
Diese Regeln bekommt "keine Sau" in einen ordentlichen Design-Entwurf umgesetzt.
Die Speed oder Street von Triumph ist ähnlich extrem. Bei der MT10 ist es einfacher. Sicher schaut die dann ohne Halter nicht so krass aus aber wenigstens hat man keine Probleme einen kurzen Halter anzubauen
 

blue-fighter

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mit diesen Vorschriften werden die uns bestimmt auch noch nach dem Reifen-Flop kommen, bin ich ganz stark von überzeugt, wir spritzen ja bei Regen nicht nur unseren Rücken naß, sondern behindern damit den nachfolgenden Verkehr durch schlechtere Sicht....... wetten !!!! bitte, bitte keine
neuen gesetzlichen Vorschriften , dann hänge ich das Hobby an den besagten Nagel.... der Ar.... an der 8R geht ja garnicht, da hätte ich Angst das er durch Vibrationen abbricht. Eine Sozia darfste da auf keinen Fall mitnehmen, die bekommt ja Dauergefühle..
 
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befieg

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meiner Meinung nach geht es bei den langen Heckträgern nur um das abmildern/abhalten der meterhohen Wasserfontäne die bei Regenfahrten hinter einem entsteht und auch den Fahrer selbst einsaut
 

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Kennzeichenhalter und Endschalldämpfer...
Das sind, meiner Meinung nach, die zwei Bauteile, bei denen sich die Frage stellt:

:unsure: Werden diese Bauteile vielleicht nur deshalb so lieblos entworfen, weil sie eh von geschätzten 90% der Besitzer getauscht werden?:unsure:

Sie erfüllen die gesetzlichen Vorschriften. Fertig!
Man muss auch sagen, dass diese Bauteile mit relativ wenig (zeitlichem) Aufwand ersetzt werden können. Teuer sind sie allemal. Aber eine Individualisierung ist machbar.

Die 8er macht die Sache (KZH) etwas schwieriger, weil das Rück- und Bremslicht im Halter mit verbaut ist.

Die Sache mit dem 30° Winkel ist auch so ein Thema.... Bei meiner GSX-S stimmt der Winkel auch nicht. Probleme hatte ich bei der HU nicht.
(Geschätzte 45°)
24114e28-17c6-406c-bb50-d414a5fc5641.jpg

Grüße, Jürgen
 

Ypsilon

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Die Sache mit dem 30° Winkel ist auch so ein Thema.... Bei meiner GSX-S stimmt der Winkel auch nicht. Probleme hatte ich bei der HU nicht.
(Geschätzte 45°)
Anhang anzeigen 151479

Grüße, Jürgen
Musst höllisch aufpassen. Ein übereifriger Cop macht da schnell eine Urkundenfälschung draus. Selber erlebt, zum Glück nicht am eigenen Leib aber der damalige R1 Pilot hat richtig Ärger bekommen.
 

TYPHOON

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Bei unter 45° kommt kein Nachtblauer mit ner Urkundenfälschung durch. Wenn er bei der Kontrolle zurechtgerückt werden kann, sind mW 10 oder 15 Tacken fällig. Ist er fix, gibt es ne Vorladung zur Vorführung und die Aufwandspauschale ist höher.

In Italien sieht das anders aus, da geht's ab über 30° auch schonmal 4-6 Wochen per Abschlepper in Quarantäne.
 

Saenger

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Die Blinker hinten dürfen nicht mehr als 30cm nach innen versetzt sein. Könnte auch ein Grund sein.
 

TYPHOON

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Die Blinker hinten dürfen nicht mehr als 30cm nach innen versetzt sein. Könnte auch ein Grund sein.
Hinten ? Mindestens 30cm auseinander ?
Dann ist nicht eines meiner Mopeds TÜV-konform!

Von vorn kenn ich sonst Quatsch.
 
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Saenger

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Hinten ? Mindestens 30cm auseinander ?
Dann ist nicht eines meiner Mopeds TÜV-konform!

Von vorn kenn ich sonst Quatsch.
Nicht die Breite, sondern nach „innen“ verlegt. Vom hintersten Punkt (Reifen) in Richtung Sitz. Wenn der Kennzeichenhalter kürzer wird, sitzen die Blinker ja nicht enger zusammen.
 

TYPHOON

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Nicht die Breite, sondern nach „innen“ verlegt. Vom hintersten Punkt (Reifen) in Richtung Sitz. Wenn der Kennzeichenhalter kürzer wird, sitzen die Blinker ja nicht enger zusammen.
Achso!
Prinzipiell hast Du Recht, aber das wird nicht vom Reifen und auch nicht vom nicht mehr vorhandenem Ausreger gerechnet, sondern vom hintersten Teil des real existierenden Heck/Bürtzel.
Sonst wäre zB. keine KATANA umbaufähig.
 

mäc

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So Kinders, noch ist Valentinstag... Und ChatGPT kann mal zeigen was es kann:
"Happy Valentine's Day an meine liebenswerte Motorradfamilie! Mögen unsere Fahrten immer voller Liebe, Abenteuer und unvergessene Momente sein Lasst uns heute gemeinsam die Freude am Fahren und die Verbundenheit untereinander feiern!

Einfach den Namen, Ansprechpartner oder die Zielgruppe in der Aufgabenstellung "Valentinstagsgrüße an...." austauschen und viele Menschen glücklich machen.... Ehefrau, Schwiegermutter, Frauenchor, ehemaliger Knastbruder, Proktologen .... einfach genial

Noch 15 Tage 🙈
 

T300D

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Interessant, interessant .... :unsure:
Es ist schon erstaunlich was KI heute in der Lage ist zu leisten.
Ich stelle mir gerade vor, welche Energie und Infrastruktur für diesen literarisch als eher "untergeordnet relevant" zu bewertenden Absatz notwendig ist. :ROFLMAO:
Das für diesen KI-generierten Valentins-Gruß erzeugte CO² würde - in diesem Forumsraum freigelassen - uns alle sofort (im günstigsten Fall nur kurzzeitig) zum Schweigen bringen. :sleep:

Diese Energie und Infrastrukur umgelenkt in eine gute Kneipe, solide Theke und Bier vom Faß würde - aus meiner Sicht - weit wertvollere und in unseren Erinnerungen beständigere verbale Kunstwerke erbringen. :drink:

Wie bei allen Investitionen .... Lage, Lage, Lage!

:dance:
 
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