Euro 4 Seitliche Reflektoren

Freak69

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Rote Rückstrahler dürfen nur hinten montiert werden, seitlich wieder nur gelb.
Wo steht das ? In der Info die ich bekommen habe ( siehe oben ) steht kein Farbcode oder ähnliches drin.

Es ist echt schwer zu dieser neuen EU Verordnung alle Infos zu bekommen.
Hab mal dem ADAC und dem TÜV Nord eine Mail geschrieben und darum gebeten das die mir mal die EU Vorgaben für die Seitlichen Reflektoren zuschicken.
Bin mal gespannt was die so dazu schreiben.

Um ganz sicher zu gehen hab ich jetzt die gleichen Seitlichen Rückstrahler ( was für eine bekloppter Name) in Gelb nachbestellt.

Da ich sie über Amazon gekauft habe ist ein Rückversand Problemlos möglich.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Update:

Ich habe jetzt die Antwort vom TÜV Nord bekommen.

Lustigerweise mußte der Prüfer erst selber nachgucken was die Vorgaben sind.

Also ihr hattet mit der Orangen/Gelben Farbe Recht.

Die Rote Farbe ist nur für HINTEN.

Passender weise sind heute die Roten gekommen. Die sind wirklich das minimal Maß was die Größe angeht.
Es sollen mindestens 10Quadratcentimer sein.
 
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Das ist eigentlich bei allen Verkehrsmitteln so, dass Rot hinten ist. Daran erkennst du in welche Richtung das Fahrzeug fährt wenn das Licht kaputt ist.

Genauso gibt es Unterschiede in der Form zwischen Anhänger und Zugmaschine
 

Freak69

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Update:

Ich habe jetzt die Antwort vom TÜV Nord bekommen.

Lustigerweise mußte der Prüfer erst selber nachgucken was die Vorgaben sind.

Also ihr hattet mit der Orangen/Gelben Farbe Recht.

Die Rote Farbe ist nur für HINTEN.

Passender weise sind heute die Roten gekommen. Die sind wirklich das minimal maß was die Größe angeht.
Es sollen mindestens ja 10Quadratcentimer sein
Das ist eigentlich bei allen Verkehrsmitteln so, dass Rot hinten ist. Daran erkennst du in welche Richtung das Fahrzeug fährt wenn das Licht kaputt ist.

Genauso gibt es Unterschiede in der Form zwischen Anhänger und Zugmaschine
Man(n) lernt eben nie aus ;-)
 

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Dafür sind wir ja alle in einem Forum angemeldet oder?
 

Buzzzin

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Die neue Kawa Z900 hat die seitlichen Reflektoren am Kennzeichenträger montiert, diese sind rot und nicht orange. So ist das ab Werk für den deutschen Markt.
 

Freak69

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Die neue Kawa Z900 hat die seitlichen Reflektoren am Kennzeichenträger montiert, diese sind rot und nicht orange. So ist das ab Werk für den deutschen Markt.
Stimmt :daumen: ich hab gerade nachgeschaut. Die hässlichen Dinger sind da am hässlichen KZH.
Stellt sich nur die frage was macht man wenn man den hässlichen KZH umbaut und der Zubehör KZH keinen Platz für die ROTEN Reflektoren hat :boing:
 

Buzzzin

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Bin mir sicher, das es ab spätestens Anfang nächsten Jahres diverse Umrüstmöglichkeiten von seitlichen Reflektoren geben wird.
 

Freak69

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Die schönste Umrüstmöglichkeit wäre die Dinger ganz verschwinden zu lassen ;)
 

Tinschn

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Wie sieht es denn mit weißen Reflektoren aus? Wäre das evtl. eine gesetzeskonforme Alternative?
 

Freak69

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Wie sieht es denn mit weißen Reflektoren aus? Wäre das evtl. eine gesetzeskonforme Alternative?
Das ist eine gute Frage. Die Antwort vom TÜV Prüfer war das an den Seiten, Gelbe Reflektoren zu verwenden sind. Ich warte aber noch auf eine Antwort von der ADAC Rechtsabteilung.
 

R.T.

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Also ich habe mal von meinem MTB von den Pedalen die Reflektoren abgemacht und an die Gabel angeklebt....
Etwas dezenter halt....
 

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PengShui

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Das wäre optisch wirklich akzeptabel ... aber ob das durchgeht? :p
 

Freak69

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Das wäre optisch wirklich akzeptabel ... aber ob das durchgeht? :p
Mir stellt sich eher die Frage wer bei einer Kontrolle überhaupt Ahnung davon hat wie die Vorgabe ist. Ich habe ja gelernt das selbst der TÜV Prüfer mit der Frage anfangs überfragt war.
 

Tourjörg

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im Laufe der Zeit wird das bestimmt ins Design integiert werden und dann nicht mehr so aufgesetzt wirken !
 

wes-x

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meinte eher mit den Modellen die zur EICMA DISES Jahr kommen :boing:
 

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So nun hab ich auch die Antwort vom ADAC bekommen.
Ich Kopiere sie hier mal rein.

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Wir können Ihnen die gewünschte Auskunft nicht erteilen, da wir keinen Zugriff auf die Homologationsdaten für Kraftfahrzeuge haben.

Wir empfehlen Ihnen die gewünschten Änderungen mit einem Prüfingenieur vom TÜV-Nord vorab zu besprechen. Ob die gewünschte

Änderung der Reflektoren eintragungsfähig ist.

Eine retroreflektierende Folie zum Aufkleben benötigt eine entsprechende Zulassung für diesen Zweck.


In der EU Norm ECE 48 (Anbau der Beleuchtungseinrichtungen) finden Sie unter Punkt 6.21 "Auffällige Markierungen" folgende

Formulierung: "... Diese Regelung gilt für retroreflektierende Markierungen für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N, O2, O3 und O4."

Das heißt im Umkehrschluss, dass M1-Personenkraftwagen mit 4 Rädern und bis zu 8 Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und O1-Anhänger

bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von 750 kg nicht mit retroreflektierenden Folien ausgestattet werden dürfen.
Im § 53 StVZO, Absatz 10 sind ebenfalls die Personenkraftwagen für die Beklebung mit retroreflektierenden Folien ausgenommen: "...

Die Kennzeichnung von (...) Punkt 3. schweren und langen Fahrzeugen – ausgenommen Personenkraftwagen – mit einer Länge von

mehr als 6,00 m mit Konturmarkierungen aus weißen oder gelben retroreflektierenden Materialien, die den im Anhang zu dieser Vorschrift

genannten Bestimmungen entsprechen, ist zulässig. Bei den in Satz 1 Nr. 3 genannten Fahrzeugen ist in Verbindung mit der Konturmarkierung

Werbung auch aus andersfarbigen retroreflektierenden Materialien auf den Seitenflächen der Fahrzeuge zulässig, die den in Anhang zu

dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht."
Fazit: Retroreflektierende Folien, gekennzeichnet nach der ECE 104, sind nur in Verbindung mit einer Konturmarkierung an den Seitenflächen

von Fahrzeugen zulässig, aber nicht an Personenkraftwagen und Anhängern bis 750 kg zGG.

Was wären die Folgen einer Zuwiderhandlung?


Falls die oben genannten Fahrzeuge der Klassen M1 und O1 trotzdem mit einer retroreflektierenden Folie beklebt werden, kann es zu einem

Bußgeldverfahren von Seiten der Polizei kommen (siehe Bußgeldkatalog, lfd.-Nr. 221.2), eine Stilllegung des Fahrzeuges ist laut Bußgeldkatalog

nicht zu erwarten.


Auf den Internetseiten des TÜV-Nord finden Sie weitere Informationen zur Fahrzeugbeleuchtung z.B. an Motorrädern, eine Stationsauswahl und die

Rufnummern zur Terminvereinbarung.


https://www.tuev-nord.de/de/privatk...tuning-anbau-umbau/beleuchtung-an-fahrzeugen/

Nun die Antwort vom TÜV und die anderen Vorgaben zur Euro 4 Verordnung hab ich ja schon gepostet.

Mein Fazit.

Wie immer wird etwas in Brüssel beschlossen.
Alle machen mit nur keiner weiß warum.:boing:
 

Buzzzin

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Ich denke, das bei eoropäischen Herstellern sehr wohl die Reflektoren ins Design integrieren, bei Ducati und Triumph ist das schon ganz gut gelöst. Bei den Japanern muss eine Lösung für alle Modelle her halten, das sind dann eben die runden orangen Reflektorscheiben die am Fender befestigt sind. Schön ist was anderes. Doch bestimmt sitzen schon Designer von Zubehörherstellern an ihren Rechnern und entwerfen schöne Nachrüstlösungen. Das hat bei den Heckreflektoren auch gut geklappt, die Dinger sind richtig dezent geworden.
 

Freak69

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Heute sind die Gelben Reflektoren für die Seite gekommen und ich bin gleich frisch ans Werk gegangen.

Ich muss sagen mit der derzeitigen Lösung kann ich gut Leben.
 

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