Go Kart k3-K4

[Chef_Koch]

Erstmal muss der KW-Sensor zum Steuergerät passt, so wie es Space schon richtig vor über einer Woche gesagt hat.
Sonst passiert da nichts.
Und auch wenn du dann das zum Steuergerät passende Triggerrad auf die Kurbelwelle geschoben hast, blitze auf alle Fälle mal die Zündung im Leerlauf ab!! Oder bei Anlasserdrehzahl ohne Einspritzung geht auch.
Kann sein, dass der Sensor anders montiert ist oder dass die Markierung auf der (alten) Kurbelwelle nicht zum neuen Sensor passt. Dann läuft sie zwar aber es liegt eine andere Basis-Vorzündung vor, welche sich auf das gesamte Zündkennfeld auswirkt.

 

[Space]

Sensoren sind die selben und das Gehäuse auch die Änderung war die 32 Bit ecu und deshalb das neue Tiggerrad das bis k6 auf jeden Fall immer gleich ist.

Ich warte noch auf Geld Eingang.

 

[oitshaus]

Servus,

Geld würde gestern überwiesen. Sollte also schätze mal am Freitag bei dir sein. Kann auch Montag sein da bei uns am Donnerstag ein Feiertag ist

Werden jetzt mal nichts weiters probieren und warten bis wir das tickrad haben

 

[BT012SS†]

Wie wäre es mit starten und dann sofort den FI auslesen wie schon vorgeschlagen?

 

[Space]

Ich bin mir nicht sicher ob er diesen Fehler bringt da das Tiggerrad da ist nur eben das falsche.

 

[BT012SS†]

Na, da kommen unplausible Signale an der ECU an.
Wäre aber eine Variante überhaupt zu gucken ob was kommt an FI´s.

 

[Space]

Natürlich hast du da recht.

 

[oitshaus]

Werde es heute Abend versuchen

 

[oitshaus]

Also haben es nun versucht.

Es kommt nurnoch die Fehler Meldung c13

 

[oitshaus]

Und halt F1

 

[bengel85]

Ansaugluftdrucksensor

 

[oitshaus]

Ist das Original (ich kanns mir nicht vorstellen) das dass Zahnrad am schrauben schleift? Wollten gerade nachschauen welches tickrad drinnen sitzt und haben das entdeckt.

Sollten wir auf etwas achten bevor wir den mittleren Schrauben lösen?

 

[oitshaus]

Hier die fotos

 

[BT012SS†]

Das mit der Schraube ist natürlich nicht korrekt.
Und C13 solltest du endlich mal beheben

 

[oitshaus]

Das wird eh der Sensor der am einspritzkabelbaum hängt sein oder?

 

[BT012SS†]

Yes, Ansauglufttemperatur hängt da auch noch dran.

 

[Lutze66]

Und halt F1

FI iiiiiiii für Fuel Injektion

 

[oitshaus]

FI iiiiiiii für Fuel Injektion

Ok und hat das auch irgend eine Bedeutung das es aufleuchtet? Oder ganz normal?

 

[oitshaus]

mir ist gerade was aufgefallen

Hab mich bei Kauf von unserem Granzel verschaut...hab eine 428 Teilung gekauft.

Somit hier nun meine Frage , hat jemand zufällig eine granzel mit 40 Zähne (530 Teilung) und kann mir den außendurchmesser mit Kette sagen?

Würde gerne bevor ich mir so etwas kaufe überprüfen ob es sich vom Durchmesser her ausgeht ohne das wir auf der bodenplatte streifen.

Danke

 

[BT012SS†]

Wenn du den Motor startest und alle Funktionen i.O. sind dann geht die FI wieder aus.
Ein 40er Kettenblatt, das wird hier schwierig zu finden sein.