Ich muss gestehen, dass ich mir noch nie Gedanken gemacht, wo eine Bohrung zum Kerzenschacht endet, aber auch nur, weil es bei meinen Moppeds da noch nie getropft hat. Außerdem blase ich das vermeintliche Sackloch natürlich aus, bevor ich die alte Kerze rausschraube. Das könntest du jetzt an Zylinder 3 auch machen, Kerze rein, Druckluftpistole in den Kerzenschacht, mit Hand obendrauf "abdichten", dann sollte es aus der Bohrung "rausblasen". Wird nicht wirklich stark sein, kleines Loch, oben auch nicht "dicht", aber als Diagnose, dass es wirklich die Ablaufbohrung ist, reicht es bestimmt. Hast du wahrscheinlich schon probiert und es kam wenig bis nichts oder der zweite Mann fehlte?!?