GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki
- Ersteller GSXBergi
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G
Gelöschtes Mitglied 7284
Guest
Ich denke einfach, man muss es auf sich wirken lassen. Das die Japaner wieder Motorräder auf den Markt bringen, wo man früher beim ersten Blick wusste "Das ist sie", damit rechnet keiner mehr. Und dieses Zeitlose und Wunderschöne einer MV z.b. werden wir aus Fernost auch nie bekommen.
Ich denke es ist Design das auf den dritten/vierten/vierzigsten Blick an Reiz gewinnt oder nie. Mein Suzuki Händler war heute sehr ernüchtert, denn das es technisch kein Vorzeigeobjekt sein werden würde, dessen waren sich alle bewusst. Jedoch diese Vagina KTM Frontmaske passt so überhaupt nicht zum Suzuki Stil, seiner Meinung nach soll sich der Japaner nicht bei den Chinesen beschweren, denn in Nipponland kopiert man wohl jetzt auch recht verzweifelt.
Wo sich aber alle einig sind, ist einfach die Tatsache, dass es wieder ein verdammt gutes Preisleistungsverhältnis ist und man bekommt ein potentes und gut ausgestattetes Bike für das Geld. Wenn dann die üblichen Rabatte wieder ziehen, wir sie wohl die Siegerin bei den Preisbewussten und hat wenigstens etwas an Modernität hinzugewonnen.
Ob es Suzuki rettet, dass ist eben die Frage! Das Händlersterben geht ja weiter und kleinere und mittelgroße Händler schmeißen aktuell reihenweise hin, da sie von Suzuki nicht mehr leben können. Ich bin dankbar, dass meiner noch in der näheren Umgebung zu finden ist. Aber auch er meint, dass wird nicht mehr ewig so gehen und irgendwann wird es komplett BMW bei ihm geben und Suzuki nur noch in größeren Ballungsgebieten zu finden sein. Wollen wir hoffen, das sich dieser Trend nicht zu schnell entwickelt.
Die neue S wird ihre Freunde finden, sollte es noch eine F Version geben, mit einer schönen Halbschale....könnte das als Sporttourer in dem Segment was reißen, nur das Design sollte wahrlich gefälliger sein.
Ich denke es ist Design das auf den dritten/vierten/vierzigsten Blick an Reiz gewinnt oder nie. Mein Suzuki Händler war heute sehr ernüchtert, denn das es technisch kein Vorzeigeobjekt sein werden würde, dessen waren sich alle bewusst. Jedoch diese Vagina KTM Frontmaske passt so überhaupt nicht zum Suzuki Stil, seiner Meinung nach soll sich der Japaner nicht bei den Chinesen beschweren, denn in Nipponland kopiert man wohl jetzt auch recht verzweifelt.
Wo sich aber alle einig sind, ist einfach die Tatsache, dass es wieder ein verdammt gutes Preisleistungsverhältnis ist und man bekommt ein potentes und gut ausgestattetes Bike für das Geld. Wenn dann die üblichen Rabatte wieder ziehen, wir sie wohl die Siegerin bei den Preisbewussten und hat wenigstens etwas an Modernität hinzugewonnen.
Ob es Suzuki rettet, dass ist eben die Frage! Das Händlersterben geht ja weiter und kleinere und mittelgroße Händler schmeißen aktuell reihenweise hin, da sie von Suzuki nicht mehr leben können. Ich bin dankbar, dass meiner noch in der näheren Umgebung zu finden ist. Aber auch er meint, dass wird nicht mehr ewig so gehen und irgendwann wird es komplett BMW bei ihm geben und Suzuki nur noch in größeren Ballungsgebieten zu finden sein. Wollen wir hoffen, das sich dieser Trend nicht zu schnell entwickelt.
Die neue S wird ihre Freunde finden, sollte es noch eine F Version geben, mit einer schönen Halbschale....könnte das als Sporttourer in dem Segment was reißen, nur das Design sollte wahrlich gefälliger sein.
Ist die Frage nach einer (wenigstens teil-) verkleideten Version zuviel des Guten?
Dann hätte sich die ein oder andere optische Kritik an Scheinwerfer und TFT Tablett erledigt.
Dann hätte sich die ein oder andere optische Kritik an Scheinwerfer und TFT Tablett erledigt.
G
Gelöschtes Mitglied 7284
Guest
Joa......die wenn Orange wäre..ich glaube...man würde nicht drauf kommen das die aus Japan kommen würde.
G
Gelöschtes Mitglied 123
Guest
Frage mich gerade warum Sie der neuen nicht auch gleich Launchcontrol der Busa spendiert haben...
Wäre doch technisch wahrscheinlich kein Problem gewesen.
Wäre doch technisch wahrscheinlich kein Problem gewesen.
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Alles Plastik rot, Goldene Felgen und Gabel, Rest richtiges Schwarz ...das wäre mal gefällig. Aber dann sieht sie Gleich wieder aus wie eine aus Italien.
Vlt kommt rot noch.
Vlt kommt rot noch.
Mich würde mal interessieren wie sie aufs Gas anspricht die neue mit Ride by Wire. Das ansprechverhalten bei meiner 2015 ist schon echt gut. Nicht das weichgespült wird die Gasannahme.
Harry Hirsch
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@Löwe, du bist gut. Wie viele haben hier rum geheult wegen "harter Gasannahme". Bereits die Katana wurde ja wohl angepasst, als auch die letzten GSX-S-Modelle.
Allerdings bietet die neue S jetzt 3 Motorabstimmungen wie die GSX-R. Bei Auswahl A sollte das Ansprechverhalten schon offensiv sein. Die anderen sollen C wählen.
@MatzeMV, bei der Aerodynamik, die ja wohl einer zerklüfteten Steilwand nach empfunden wurde, erwarte ich, dass keine Insekten bis zur Maske vordringen können. Der Fahrtwind könnte da hinreichend wilde Verwirbelungen erzeugen, so dass Insekten abgewiesen werden.
Das Design ist natürlich "ausgefallen", aber solche "tollen" Designs sind inzwischen salonfähig:
Glubschaugen bei Triumph, Insekten-Look bei KTM und lange Zeit Karl-Dall-Effekt bei BMW.
Ist halt die Frage ob diese Motorräder trotz des Designs oder wegen diesen Designs so erfolgreich wurden.
Vielleicht wirkt die neue Front so abgedreht, dass viele drauf abfahren und das Design nen Trend für die nächsten Jahre setzt ...:0207-crazy:
Ich verstehe die neue GSX-S eher als Modellpflege. Man hat den Antrieb auf Euro 5 gebracht und einige technische Features (sinnvolle und zeitgemässe) hinzu gefügt. Dazu gab's ein Face-Lift, das zu Diskussionen anregt.
Aus der Ur-GSX-S haben sie eine Katana gebastelt, die Katana haben sie auf Euro 5 gebracht, technisch aufgepeppt, ein Naked-Design verpasst und vermarkten sie jetzt als GSX-S. Jetzt können sie das Katana-Plastik samt Katana-Tank mehr oder weniger geändert auf die neue GSX-S packen und fertig ist die Euro5-Katana. Da die Katana ja eine Halbverkleidung besitzt, könnte sie den Platz der F einnehmen, bzw. mit einigen Änderungen am Plastik zur F gemacht werden.
So gesehen nicht ungeschickt was Suzuki da macht.
Tempomat: Habe beim Motorradfahren noch keine Situation erlebt, bei der ich nen Tempomat hätte gebrauchen können.
Allerdings bietet die neue S jetzt 3 Motorabstimmungen wie die GSX-R. Bei Auswahl A sollte das Ansprechverhalten schon offensiv sein. Die anderen sollen C wählen.
@MatzeMV, bei der Aerodynamik, die ja wohl einer zerklüfteten Steilwand nach empfunden wurde, erwarte ich, dass keine Insekten bis zur Maske vordringen können. Der Fahrtwind könnte da hinreichend wilde Verwirbelungen erzeugen, so dass Insekten abgewiesen werden.
Das Design ist natürlich "ausgefallen", aber solche "tollen" Designs sind inzwischen salonfähig:
Glubschaugen bei Triumph, Insekten-Look bei KTM und lange Zeit Karl-Dall-Effekt bei BMW.
Ist halt die Frage ob diese Motorräder trotz des Designs oder wegen diesen Designs so erfolgreich wurden.
Vielleicht wirkt die neue Front so abgedreht, dass viele drauf abfahren und das Design nen Trend für die nächsten Jahre setzt ...:0207-crazy:
Ich verstehe die neue GSX-S eher als Modellpflege. Man hat den Antrieb auf Euro 5 gebracht und einige technische Features (sinnvolle und zeitgemässe) hinzu gefügt. Dazu gab's ein Face-Lift, das zu Diskussionen anregt.
Aus der Ur-GSX-S haben sie eine Katana gebastelt, die Katana haben sie auf Euro 5 gebracht, technisch aufgepeppt, ein Naked-Design verpasst und vermarkten sie jetzt als GSX-S. Jetzt können sie das Katana-Plastik samt Katana-Tank mehr oder weniger geändert auf die neue GSX-S packen und fertig ist die Euro5-Katana. Da die Katana ja eine Halbverkleidung besitzt, könnte sie den Platz der F einnehmen, bzw. mit einigen Änderungen am Plastik zur F gemacht werden.
So gesehen nicht ungeschickt was Suzuki da macht.
Tempomat: Habe beim Motorradfahren noch keine Situation erlebt, bei der ich nen Tempomat hätte gebrauchen können.
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Die Situationen sind leider zu oft da. Gerade wenn ich nur von A nach B rolle. Oder wenn ich mal wieder in einer Reihe mit Blechdosen fahren muss. Klar, auf dem Kringel brauchst du den nicht. ;-)
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- Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
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Ich hab mal die neuen Eindrücke etwas setzen lassen. Etwas neues ist immer erst komisch und wird verteufelt. Vielleicht versucht man auch das neue erstmal schlecht zu reden, weil man ja das alte hat und will das es besser ist. Also erstmal richtig überlegen.
Vor 1,5 Jahren hat noch jeder über die Katana gelacht oder geschimpft. Nun haben wir doch einige Katana Piloten in unseren Reihen, mit ein paar Umbauten und ich muß sagen mittlerweile gefällt sie mir gut.
Also die neue Straßen Gixxer hat schon was Star Wars mäßiges an sich. Irgendwie geil und irgendwie abartig. Vorallem die Front.
@Faraa und @3nno hatten es eigentlich gut auf den Punkt gebracht.
Erst haben sich alle beschwert weil Suzi nix neues bringt und was sich alle so wünschen.
Jetzt ist eigentlich völlig unerwartet was neues gekommen. Ist doch super!
Sie hat alles was die meisten wollten. E Gas, Euro 5 Schaltassi, Led Licht. Das mit dem Licht, war mir wichtig. Modern, frisch und trotzdem aus den Kinderschuhen draußen. Find ich prima. Ob sie schöner ist? Nein, aber anders und mit hohen Wiedererkennungsmerkmal.
Hat man ne schöne Kilo braucht man sie nicht gleich, will man eine oder eine neue aufgrund der Kilometer oder sonstwas, kann man beherzt zugreifen.
Alles zu einem sehr fairen Preis.
Ich finde Suzuki hat alles richtig gemacht und auf ihre Weise schon nen Knaller rausgehauen.
Vor 1,5 Jahren hat noch jeder über die Katana gelacht oder geschimpft. Nun haben wir doch einige Katana Piloten in unseren Reihen, mit ein paar Umbauten und ich muß sagen mittlerweile gefällt sie mir gut.
Also die neue Straßen Gixxer hat schon was Star Wars mäßiges an sich. Irgendwie geil und irgendwie abartig. Vorallem die Front.
@Faraa und @3nno hatten es eigentlich gut auf den Punkt gebracht.
Erst haben sich alle beschwert weil Suzi nix neues bringt und was sich alle so wünschen.
Jetzt ist eigentlich völlig unerwartet was neues gekommen. Ist doch super!
Sie hat alles was die meisten wollten. E Gas, Euro 5 Schaltassi, Led Licht. Das mit dem Licht, war mir wichtig. Modern, frisch und trotzdem aus den Kinderschuhen draußen. Find ich prima. Ob sie schöner ist? Nein, aber anders und mit hohen Wiedererkennungsmerkmal.
Hat man ne schöne Kilo braucht man sie nicht gleich, will man eine oder eine neue aufgrund der Kilometer oder sonstwas, kann man beherzt zugreifen.
Alles zu einem sehr fairen Preis.
Ich finde Suzuki hat alles richtig gemacht und auf ihre Weise schon nen Knaller rausgehauen.
Keine Frage, der totgelaubte hat geliefert, und sogar zum großen Teil mit den Dingen die sich viele erhofft haben, zum absolut fairen Preis und mit Sicherheit mit der bewährten Qualität und Zuverlässigkeit.
Aber in einem Punkt muss ich Dir @V6 Rußexpress für meinen Teil widersprechen... Es gibt nämlich so was wie Liebe auf den ersten Blick. Das war bei bei meiner jetzigen und vorherigen Maschine so. Klar, Geschmäcker sind bekanntlich verschieden und das ist auch gut so. Aber wenn bei mir die erste Eindruck nicht passt spielen die anderen wichtigen Dinge keine Rolle mehr.
Aber in einem Punkt muss ich Dir @V6 Rußexpress für meinen Teil widersprechen... Es gibt nämlich so was wie Liebe auf den ersten Blick. Das war bei bei meiner jetzigen und vorherigen Maschine so. Klar, Geschmäcker sind bekanntlich verschieden und das ist auch gut so. Aber wenn bei mir die erste Eindruck nicht passt spielen die anderen wichtigen Dinge keine Rolle mehr.
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- 1468 Cheyres
- Bike
- Katana / Yamaha R1
- Farbe
- Katana in schwarz, R1 in weiss-rot
Also ich denke, dass man sich an die Optik gewöhnen wird. Mir ging es mit der Katana genauso. Zuerst: mein Gott, wie abartig hässlich die Front ist! Später sah ich dann immer mehr das, was mir brutal gefallen hat - eben das etwas andere. Und die neue orientiert sich an der Konkurrenz und so betrachtet muss ich sagen, lieber die GSX-S mit Treppenfresse, als eine MT-10 mit einem blinden Auge und einer zerklüfteten Front. Aber jedem das Seine. Ich denke, dass man bei der Neuen extrem viel mit der Farbwahl und Zubehör rausholen kann. Keine Ahnung....so voll schwarz (matt?) mit gut gewählten Farbelementen (rot, gold, neon...?), der schwarze Auspuff der Katana.....und schon sieht sie ganz anders aus. Trotz oder gerade wegen der Maske. Es braucht halt ein wenig Phantasie und Zeit....
Meister.Joda
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Also mir gefällt Preis-Leistung. Punkt !
Genau so, mich holt sie von Tag zu Tag mehr ab. Vor meinen Augen reift ein Bild der schwarzen
Variante mit ein paar roten Akzenten. Auspuff wie @Sugistef meint natürlich in schwarz.
Zur goldenen Gabel fehlt noch ein Gegenspieler der gleichen Farbe.
Die Maske wie @V6 Rußexpress schreibt StarWars mäßig finde ich super.
Also ein Jahr Zeit zum träumen und nächstes Jahr dann vielleicht umsetzen.
Herrlich unser Hobby!