Sharki
Bekannter User
3,6 liter mit filter. dafür gibt es aber schon diverse beiträge. sowas ist von händler zu händler unterschiedlich. einer akzeptiert es, der andere nicht. übrigens empfohlen wird motul bei suzuki.
Inspektionskosten GSR 750
- Ersteller HolzwurmMarkus
- Erstellt am
Speedy1985
Bekannter User
meine 18.000er Inspektion fällt aus. Ölwechsel und Luffi hab ich selbst gemacht...
50€ für Öl, Ölfilter und Dichtring.
15€ für'n Luffi
:thumbup:
Garantie hab ich ja sowieso keine mehr.
PrimPalim
Forenmitglied
Ich hab 140€ bezahlt. Ich dachte die Typen haben Richtpreise ^^
Speedy1985
Bekannter User
Auf der Autobahn gilt ja auch ne Richtgeschwindigkeit von 130... kaum jemand richtet sich danach ^^
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
Sorry, ich bring doch auch keine Wurst mit zum Metzger und er soll sie mir warm machen.
aber ich glaube mein freundlicher würde es sogar machen ( Öl ).jellin
Forenmitglied
Hab für Reifen vorne hinten und 6000er 540euro gelassen.
JoE CrAcKeR
Forenmitglied
Heute 1.000er Inspektion gehabt -> 207€
mike-z
Bekannter User
Dann ist ja jetzt die Einfahrzeit rum und du kannst richtig durchdrehen...ähm aufdrehen.
:wink: Mike
:wink: Mike
Turkey-750
Forenmitglied
Servus,
heute morgen meine 750er beim W&M in München hingestellt zum TÜV u KD.
Erster Anruf um 9.00uhr Kostenliste:
12.000KD 290eur
Bremsflüssigkeit 70eur
Tüv 80eur
Reifen BT013PRO 380eur
2.Anruf 10.00uhr:
Ölablasschraube u Gewinde kaputt. Vorgänger soll schon ein Ersatzteil reingeschraubt haben u das ziemlich schief u fest. Kostenvoranschlag für ne neue Ölwanne 240eur .... juhuuuu
heute morgen meine 750er beim W&M in München hingestellt zum TÜV u KD.
Erster Anruf um 9.00uhr Kostenliste:
12.000KD 290eur
Bremsflüssigkeit 70eur
Tüv 80eur
Reifen BT013PRO 380eur
2.Anruf 10.00uhr:
Ölablasschraube u Gewinde kaputt. Vorgänger soll schon ein Ersatzteil reingeschraubt haben u das ziemlich schief u fest. Kostenvoranschlag für ne neue Ölwanne 240eur .... juhuuuu
wemmwemm
Forenmitglied
1000er Inspektion gemacht für 164 Taler.
Blackforest
Forenmitglied
1000er inspektion hat bei mir 130 euronen gekostet ( mit maschine putzen inklusive).
Also wenn ich eure Preise so höre, fahre ich mit meinem Freundlichen in der ach so teuren Schweiz sehr gut. Hab für den 6000er/12000er (18000er hab ich ausgelassen, bzw. selber Ölwechsel usw gemacht) um die CHF 150.- herum hingelegt. Also ca. EUR 120.-/130.-.
24000er mach ich dann wieder bei ihm, da gehts um die Ventile. Da trau ich mich nicht selber drüber.
24000er mach ich dann wieder bei ihm, da gehts um die Ventile. Da trau ich mich nicht selber drüber.
Ich bin mal gespannt.. Habe am montag einen Termin zur 6000er..
Hätte ich keine Restgarantie bis Mitte 2015, würd ich mir den Besuch sparen und den Mist selbst abarbeiten..
Ich wäre ja blöd, wenn ich die erlöschen lasse :-/
ps: habt ihr nen Tip für mich?!
Soll ich lieber Öl + Filter selbst mitbringen, oder sehen die das nicht gerne?
Hätte ich keine Restgarantie bis Mitte 2015, würd ich mir den Besuch sparen und den Mist selbst abarbeiten..
Ich wäre ja blöd, wenn ich die erlöschen lasse :-/
ps: habt ihr nen Tip für mich?!
Soll ich lieber Öl + Filter selbst mitbringen, oder sehen die das nicht gerne?
Strohhut 86
Forenmitglied
Ich hatte am Montag meine 750 er zur 1000er Inspektion. Für Ölwechsel, Ölfilter, schrauben nachziehen und Montagekosten musste ich 198 € beraffen. Fand das zwar auch ziemlich heftig aber was tut man nicht als für die Garantie von suzuki.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
ploed
Forenmitglied
Ich glaube toll werden se das nicht finden. Wenn du aber irgendein bestimmtes Öl haben möchtest, würde ich ggf. vorher anrufen und sagen, dass du genau dieses Öl haben möchtest. Kannst dann ja fragen, ob sie es besorgern oder du es mitbringen sollst?!
Da gehen natürlich die Meinungen wieder auseinander, wer schwört auch welches Öl etc. Ich lese oft castrol oder motul.
Es sollte natürlich nicht das teuerste sein, will aber selbstverständlich auch nicht irgendeine Plörre nehmen. Ich stelle mich wieder mit 40€, für 4 Liter ein..
Meine alte bandit bekam immer repsol, aber hier im Forum lese ich was von castrol power 1, bzw eine motul Sorte.
Es sollte natürlich nicht das teuerste sein, will aber selbstverständlich auch nicht irgendeine Plörre nehmen. Ich stelle mich wieder mit 40€, für 4 Liter ein..
Meine alte bandit bekam immer repsol, aber hier im Forum lese ich was von castrol power 1, bzw eine motul Sorte.
PatrickBerlin
Forenmitglied
Hab meine 1000er jetzt auch gemacht . Nachdem eigentlich auf Kundenpflege der Bugspoiler angeschraubt und die Kennzeichenleuchte montiert werden sollte . War dann die Rechnung abzgl. der Kennzeichenleuchte und dem Mietroller noch ein Betrag von 238€ ^^ von "Machen wa so " war auf einmal nicht mehr die Rede.
Eigentlich schade , da hat mein Händler dann wohl nen Einmal-Geschäft gemacht ^^ da geh ich dann doch lieber zur freien nebenan für die Stempel als 35km zu fahren um mein Geld dann dort zu lassen.
Eigentlich schade , da hat mein Händler dann wohl nen Einmal-Geschäft gemacht ^^ da geh ich dann doch lieber zur freien nebenan für die Stempel als 35km zu fahren um mein Geld dann dort zu lassen.
