K5 Geräusche!!!
- Ersteller fauler1
- Erstellt am
Ich glaube das regelt je nach gasgriffstellung oder drehzahl
bin mir da nicht sehr sicher.
Auf jeden fall werde ich wohl heute noch das System mal stillegen und schauen ob das ticken dann weg ist.
War am freitag auf nem sicherheitstraining. Dort hatte noch jemand ne k5.
Im stand konnte ich das KLickegeräusch forcieren, wenn auch nicht so häufig wie es bei mir "manchmal" geht.
Bin mit seiner nicht Probegefahren aber immerhin.
Gruß
bin mir da nicht sehr sicher.
Auf jeden fall werde ich wohl heute noch das System mal stillegen und schauen ob das ticken dann weg ist.
War am freitag auf nem sicherheitstraining. Dort hatte noch jemand ne k5.
Im stand konnte ich das KLickegeräusch forcieren, wenn auch nicht so häufig wie es bei mir "manchmal" geht.
Bin mit seiner nicht Probegefahren aber immerhin.
Gruß
Toedi
Bekannter User
fauler schrieb:
Abgase kann man nur über eine Lambdasonde messen,Gasgriffstellung und Drehzal werden zure bestimmung der Einspritzmenge und Zündung verwendet.
mfg
So nochmal eine bitte an alle gixxer K5 Fahrer.
Bitte überprüft bei gelegenheit mal ob ihr "bei geöffnetem Visier
" im 2. Gang zwischen 2800 und 3200 umdrehungen bei lastwechseln also nur kurzen gasstößen sodas die kiste ein wenig wackelt ein Klickgeräusch aus dem Bereich unter dem Tank hören könnt.
bitte nicht nur einmal probieren sondern mit etwas zeitabstand nochmal probieren. Bei mir ist es halt auch immer noch sporadisch.
Wäre euch dankbar. Ansonsten wenn einer in der Nähe von Düsseldorf wohnt und interesse an meinem Problem hat "rofl" kann er mir ja mal schreiben und es sich anhören. Am besten wenn er natürlich selber im Besitz einer k5 ist.
Ich werde jetzt mal die ganzen stecker auseinandernehmen und die Kontakte überprüfen.
ps. wisst ihr was passiert wenn ich das Solenoid valve "magnetventil" des PAIRs einfach abnehme? Kann ich die Kiste immernoch starten, oder kommt eine Fehlermeldung?
Wie verhält es sich bei FI Fehlermeldungen? Werden die angezeigt und man kann die Kiste trotzdem starten?
Gruß
Gruß
Bitte überprüft bei gelegenheit mal ob ihr "bei geöffnetem Visier
" im 2. Gang zwischen 2800 und 3200 umdrehungen bei lastwechseln also nur kurzen gasstößen sodas die kiste ein wenig wackelt ein Klickgeräusch aus dem Bereich unter dem Tank hören könnt.bitte nicht nur einmal probieren sondern mit etwas zeitabstand nochmal probieren. Bei mir ist es halt auch immer noch sporadisch.
Wäre euch dankbar. Ansonsten wenn einer in der Nähe von Düsseldorf wohnt und interesse an meinem Problem hat "rofl" kann er mir ja mal schreiben und es sich anhören. Am besten wenn er natürlich selber im Besitz einer k5 ist.
Ich werde jetzt mal die ganzen stecker auseinandernehmen und die Kontakte überprüfen
.ps. wisst ihr was passiert wenn ich das Solenoid valve "magnetventil" des PAIRs einfach abnehme? Kann ich die Kiste immernoch starten, oder kommt eine Fehlermeldung?
Wie verhält es sich bei FI Fehlermeldungen? Werden die angezeigt und man kann die Kiste trotzdem starten?
Gruß
Gruß