Kennzeichenhalter welchen habt ihr?
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GSR69
Bekannter User
Re: Kennzeichenhalter ändern... GSR 600 !!!
Hey Rave, :wink:
frag doch mal per PN bei ff99 oder GSR_Theo nach. Die haben das beide diesen Sommer gemacht.
Gruß
Olli
Hey Rave, :wink:
frag doch mal per PN bei ff99 oder GSR_Theo nach. Die haben das beide diesen Sommer gemacht.
Gruß
Olli
G
Gelöschtes Mitglied 1953
Guest
Re: Kennzeichenhalter ändern... GSR 600 !!!
Welche Plastikteile willst ändern/tauschen?
Der Kennzeichenhalter ist ein Stück....
Also entweder du schneidest ab und montierst "darunter" einen neuen Kennzeichenhalter oder du verbaust eine ganz neue "Maske", z.B. von Barracuda.
Das ist meine Lösung (abgeschnittener Kennzeichenhalter)
(klick mich)
PS: Steht aber alles in dem verlinkten Thread von mir :baetsch:
rave schrieb:Hallo Leute,
wie ist das mit dem Umbau vom Kennzeichenhalter...?
Würde gern die Plstikteile gegen schöne ändern ...
Kann mir jemand sagen wie das am besten funzt..- vielleicht ne Anleitung - mit Bildern...?
Wäre klasse wenn mir da jemand helfen könnte und Tips gibt..
Welche Plastikteile willst ändern/tauschen?
Der Kennzeichenhalter ist ein Stück....
Also entweder du schneidest ab und montierst "darunter" einen neuen Kennzeichenhalter oder du verbaust eine ganz neue "Maske", z.B. von Barracuda.
Das ist meine Lösung (abgeschnittener Kennzeichenhalter)
(klick mich)
PS: Steht aber alles in dem verlinkten Thread von mir :baetsch:
EnemyOne
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Re: Kennzeichenhalter ändern... GSR 600 !!!
@rave: ISt net schlimm, mir gehts auch so...
Ich blicke da kaum durch, da kaum jemand das schön und sauber beschrieben hat.
Es gibt einen schönen Thread iwo, wo jemand die Paltte selber geschnitten hat.
Ich werde mir nen Universaalhalter holen und das Kunststoff ebenfalls abschneiden.
Greetz
@rave: ISt net schlimm, mir gehts auch so...
Ich blicke da kaum durch, da kaum jemand das schön und sauber beschrieben hat.
Es gibt einen schönen Thread iwo, wo jemand die Paltte selber geschnitten hat.
Ich werde mir nen Universaalhalter holen und das Kunststoff ebenfalls abschneiden.
Greetz
Da brauchts wirklich keine Anleitung
Einfach das Plastikteil abschrauben,
dann wie auf den Bildern zu sehen abschneiden
und wieder dranschrauben und fertig isses..
Ich hab das auch "nur" an Hand der Bilder gemacht.
ist wirklich kein Problem!
Einfach das Plastikteil abschrauben,
dann wie auf den Bildern zu sehen abschneiden
und wieder dranschrauben und fertig isses..
Ich hab das auch "nur" an Hand der Bilder gemacht.
ist wirklich kein Problem!
G
Gelöschtes Mitglied 1953
Guest
Corner schrieb:Da brauchts wirklich keine Anleitung
Einfach das Plastikteil abschrauben,
dann wie auf den Bildern zu sehen abschneiden
und wieder dranschrauben und fertig isses..
Ich hab das auch "nur" an Hand der Bilder gemacht.
ist wirklich kein Problem!
Dito...hätte übrigens noch ein Original-Heck übrig.
huhu zusammen,
hat sich jemand schon mal bei der K6 mit dem x-rage beschäftigt?
z.B. X-Rage
Wie kriegt man denn die original Kennzeichenbeleuchtung ab und an dem hier montiert? Ist der original auch "nur" geschraubt und kann aus dem abzuschneidenden Teil entfernt und im X-Rage angeschraubt werden?
Danke für eure Hilfe und Gruß Maritn
hat sich jemand schon mal bei der K6 mit dem x-rage beschäftigt?
z.B. X-Rage
Wie kriegt man denn die original Kennzeichenbeleuchtung ab und an dem hier montiert? Ist der original auch "nur" geschraubt und kann aus dem abzuschneidenden Teil entfernt und im X-Rage angeschraubt werden?
Danke für eure Hilfe und Gruß Maritn
Die original Beleuchtung ist meines wissens auch nur geschraubt..
Du musst einfach dein Heck demontieren,
den unteren Teil vom Plastik abschneiden,
die 2 Schrauben von der Blinkerhalterung lösen,
dann das Teil da mit den 2 Schrauben anbringen fertig.
Du musst einfach dein Heck demontieren,
den unteren Teil vom Plastik abschneiden,
die 2 Schrauben von der Blinkerhalterung lösen,
dann das Teil da mit den 2 Schrauben anbringen fertig.
Sagt mal, wie habt ihr das denn mit den Bohrungen im Kennzeichen gemacht?
Mein Kennzeichen ist am Originalhalter angebracht und hat 2 Bohrungen. Diese passen aber leider überhaupt nicht zu meinem neuen Halter.....und wenn ich mir das so anschaue, wird das wohl beinah immer so sein. Habt Ihr Euch ein neues Kennzeichen geholt=teuer? :thumbdown:
Gruß
Michael
Mein Kennzeichen ist am Originalhalter angebracht und hat 2 Bohrungen. Diese passen aber leider überhaupt nicht zu meinem neuen Halter.....und wenn ich mir das so anschaue, wird das wohl beinah immer so sein. Habt Ihr Euch ein neues Kennzeichen geholt=teuer? :thumbdown:
Gruß
Michael
was haltet ihr denn von dem? GSR-Halter
Man wird das Logo nicht mehr sehen, aber mir gehts um den Halter bzw. um den günstigen Preis. Wenn da noch die originale Beleuchtung rein passt.... :bravo:
Man wird das Logo nicht mehr sehen, aber mir gehts um den Halter bzw. um den günstigen Preis. Wenn da noch die originale Beleuchtung rein passt.... :bravo:
Was soll man davon halten??
Ist halt n Kennzeichenhalter :rofl:
wenn du Lust und Zeit hast, les dir den Thread durch,
hier sind denke ich 90% der Kennzeichenhalter die es gibt abgearbeitet worden
EDIT: wenn du dir die Bilder im ZWEITEN Post angschaut hättest,
hättest du gesehn, dass Bernd (Buuuh) genau den hat.
Ist halt n Kennzeichenhalter :rofl:
wenn du Lust und Zeit hast, les dir den Thread durch,
hier sind denke ich 90% der Kennzeichenhalter die es gibt abgearbeitet worden
EDIT: wenn du dir die Bilder im ZWEITEN Post angschaut hättest,
hättest du gesehn, dass Bernd (Buuuh) genau den hat.
GSR Theo
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- gsr_600, seid 2018 fahre ich eine 1290 Super Duke R
Hi Leutz
Ich habe mir, nachdem ich ein kleines Kennzeichen bekommen habe, einen Halter selber gebaut. Paßend zu den Nano Blinkern
Etwas VA Blech, einen Samstag Planung, ausschneiden, lacken, montieren , fertig. So zumindest in der Theorie......
Ne kleine Fotostory dazu habe ich in meiner Vorstellung mit drin.
Hier ein paar Fotos von dem KZH.
Gruß Theo
Ich habe mir, nachdem ich ein kleines Kennzeichen bekommen habe, einen Halter selber gebaut. Paßend zu den Nano Blinkern
Etwas VA Blech, einen Samstag Planung, ausschneiden, lacken, montieren , fertig. So zumindest in der Theorie......
Ne kleine Fotostory dazu habe ich in meiner Vorstellung mit drin.
Hier ein paar Fotos von dem KZH.
Gruß Theo
waltergabl
Forenmitglied
Habe den Kz Halter von bikefarm, da "wandert" das Kennzeichen ein Stück unter das Heck, was mir persönlich besser gefällt. In die entstehende Lücke hab ich ein Stück Plexiglas eingepasst und mit der Heissklebe befestigt. Innen an passender Stelle noch die Kennzeichenbeleuchtung von louis eingeklebt. Das Ganze dann aussen mit einem Stück Karbonfolie, an der ich für die Beleuchtung ein Rechteck ausgeschnitten habe, verklebt. Oben noch ein passendes Stück reflektierende Folie geklebt und fertig. Aussehen tut's dann wie folgt:
http://img96.imageshack.us/img96/5317/rimg0034u.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/532/heckh.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/6613/rimg0016u.jpg
@ corner
Das Einpassen von Miniblinkern in die "Zipfeln" hab ich auch schon überlegt. Warte nur noch auf ein günstiges Teil aus der Bucht, weil ich mein Originalteil nicht zerstören möcht.
http://img96.imageshack.us/img96/5317/rimg0034u.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/532/heckh.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/6613/rimg0016u.jpg
@ corner
Das Einpassen von Miniblinkern in die "Zipfeln" hab ich auch schon überlegt. Warte nur noch auf ein günstiges Teil aus der Bucht, weil ich mein Originalteil nicht zerstören möcht.
Semmelbrot
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Semmelbrot proudly presents:
Ist der von Bikefarmmv. Habe ich aber etwas angepasst:
- Kanten gebrochen (saumässige Verarbeitung, dafür nur 30€ ^^ )
- 2 Bohrungen für Befestigung der KZ-Beleuchtung und Freistellung für das Kabel
- Langloch bei Winkel für Blinker gefräst
- 0.3mm Absatz als Führung für die Winkel an der KZ-Platte gefräst
- Sangestrahlt und lackiert
Die Lackierung ist nicht optimal verlaufen und auch das Ergebnis hat keinen Wooah!-Effekt. Aber an den mir wichtigen Stellen (die sichtbaren) sieht es sauber aus. Daher lasse ich es so.
Würde ich gerne ohne diesen Wischmist zeigen, aber man kann die Adressen und Namen solothurnischer Halter übers Internet herausfinden. Das mag Semmelbrot nicht. Sorry für die Kack-Quali...
Ist der von Bikefarmmv. Habe ich aber etwas angepasst:
- Kanten gebrochen (saumässige Verarbeitung, dafür nur 30€ ^^ )
- 2 Bohrungen für Befestigung der KZ-Beleuchtung und Freistellung für das Kabel
- Langloch bei Winkel für Blinker gefräst
- 0.3mm Absatz als Führung für die Winkel an der KZ-Platte gefräst
- Sangestrahlt und lackiert
Die Lackierung ist nicht optimal verlaufen und auch das Ergebnis hat keinen Wooah!-Effekt. Aber an den mir wichtigen Stellen (die sichtbaren) sieht es sauber aus. Daher lasse ich es so.
Würde ich gerne ohne diesen Wischmist zeigen, aber man kann die Adressen und Namen solothurnischer Halter übers Internet herausfinden. Das mag Semmelbrot nicht. Sorry für die Kack-Quali...
SKL
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Ihr Schweizer mit euren schönen Kennzeichen... tztztz. Beneidenswert!
Hast du echt gut hinbekommen, Semmelbrot. Wenn ich auswandere weiß ich ja, wen ich wegen Heckumbau fragen kann
Ich weiß das kommt jetzt zu spät: Aber wenn schon mal sandgestrahlt wurde, warum dann nicht gleich ne Pulverbeschichtung? DAS wär dann der Bringer gewesen. Lack ist an solchen Teilen nicht unbedingt die erste Wahl.
Hast du echt gut hinbekommen, Semmelbrot. Wenn ich auswandere weiß ich ja, wen ich wegen Heckumbau fragen kann
Ich weiß das kommt jetzt zu spät: Aber wenn schon mal sandgestrahlt wurde, warum dann nicht gleich ne Pulverbeschichtung? DAS wär dann der Bringer gewesen. Lack ist an solchen Teilen nicht unbedingt die erste Wahl.
Semmelbrot
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SKL schrieb:
Danke für die Blumen.
Aber zB einen solchen schicken Rahmen gibt es bei euch sicherlich auch irgendwo. Pulvern war auch ein Thema und muss auch nicht vom Tisch sein. Ich habe vorhin mit 'ner Nagelschere das Klebeband an den abgeklebten Stellen (Gelenk) entfernt, bin abgerutscht und der Lack war schon weg.
- Bei Lack weiss ich einfach den Preis. Wie teuer pulvern ist, weiss ich nicht (Hochpreisinsel Schweiz ahoi!; Eloxieren 60-80 Franken).
- ich telefonier mit Fremden nicht gerne (was ich unweigerlich muss, wenn ich den Preis vom Pulvern abklären will)
- sollte 'ne schnelle, saubere Lösung sein. Moped steht seit Dezember beim Mech. Für mich quasi 'ne Gratis-Überwinterung. Ihn störts nicht, aber ich bin nicht gerne ein Schmarotzer. Lange wollte ich ihn auch nicht warten lassen.
Mir reicht der Lack jetzt, es kann aber sein, dass ich halt noch mal sandstrahle und doch telefoniere und mich erkundige. Wenn Pulvern nicht zu teuer ist, dann mach ich das.
Oder ich frage in meiner Firma nach, ob Salzbadnitrieren möglich wäre. Dann wären die Stellen beim Gelenk auch ganz sicher besser vor Abnutzung geschützt, als wenn es gepulvert oder gelackt ist. Wobei ein Teil halt aus Alu ist... :/
EnemyOne: Auch dir danke. Die meisten anderen haben mir nicht gefallen und sind sau teuer. Den von Bikefarmmv (haben auch mehrere) finde ich für den Preis echt super. Vllt bau ich noch einen kleinen Stellmotor an. ;B