Ich hätte da einen Tipp. Meiner Meinung kommt das KFR daher, das Vibrationen das Ruckeln hervorrufen, die dann über die rechte Hand in den Gasgriff eingeleitet werden. Ich merkte das Ruckeln bei der Probefahrt auch. Ich habe an meiner Bella Heizgriffe montieren lassen, der etwas größere Durchmesser lässt das Gas besser dosieren. Als nächste Maßnahme hab ich die Federvorspannung vorn und hinten reduziert, weil mir das Fahrwerk zu "hölzern"war. Fazit: Geringere Federvorspannung und größere Griffdurchmesser und das ruckeln ist so gut wie nicht mehr zu spüren. Ich bin letztens Serpentinen gefahren, dort auch alles paletti. Doch ein gefühlvolles umgehen mit dem Gasgriff gehört schon auch dazu, finde ich.