Leistung laut Suzuki

[flix]

Hallo Südgixxer ,
ich denke deine Frage in deinem PS ist schnell beantwortet .Im Vorfeld des Erscheinens der GSX-S gab es einige Skeptiker die Suzuki die angekündigte Leistung für die Maschine nicht abnehmen wollten . Als die ersten Vorführer dann beim Händler waren , hat ein Suzi-Händler aus Ösiland die GSX gegen eines der stärksten momentan verfügbaren bikes auf den Prüfstand gestellt und die Daten in einem Video veröffentlicht .Mit dem Ergebnis, dass die Suzi im unteren Drehzahlbereich durchaus mithalten kann . Punkt .
Die S1000R bietet untenrum etwas mehr als die RR , was natürlich auf der Landstrasse von Vorteil ist .
Ich persönlich sitze auf der GSX entspannter (Sitzhaltung , Kniewinkel) als auf den BMW und finde sie auch wendiger .
Und natürlich ist die Suzi kastriert .Aber das ist Klagen auf hohem Niveau . Jedenfalls wenn man nicht von einer GSX-R umsteigt . Modifizierungen des mappings folgen sicher . Da wird sich sicher auch am Konstantfahrruckeln etwas ändern lassen .
Ab dem nächsten Jahr müssen sich dann auch BMW und Co mit EURO 4 rumplagen. Mal sehen wie die mit der neuen Gängelei klar kommen .

Gruss redmax

 

[S 1000 F rot]

Von null auf 160 kann nur die Kawasaki Ninja H 2 (218 PS gemessen) mit 4,5 Sekunden mithalten, die S1000 Suzuki hat 4,6 Sekunden! Alle anderen sind schlechter trotz mehr PS !! Motorradzeitung 16/2015. Und damit zur Suzuki GSX S1000, die sich ohne großes Federlesen in Sachen Fahrleistungen, bei der absoluten Elite einreiht! Die Sitzposition ist sportlich versammelt, trotzdem entspannt. So lässt es sich stundenlang Pässe räubern! Für Soloalpinisten mit sportlichen Ambitionen, ein rundum gelungenes Motorrad zum fairen Preis!