Neue Motorräder 2023 aller Marken

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AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Das mit der T ist aber interessant :cool:- hätte ich ja nicht gedacht und glaube ich erst wenn Sie beim Händler steht .

Leute und was habt Ihr gegen den guten alte K5 Motor!!??

Wer das Potential von diesem geilen Motor auf der Strasse überhaupt voll nutzen kann, hat mehr als genug!:ninja:
 

zwölfhunderter

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und wen jucken -weltweit gesehen- 3(?) Passstraßen in Tirol mit DB Beschränkung?
das ist ganz einfach. Wenn ich aus meiner Ecke nach Südtirol will dann ist die Beste Alternative über die Alb/Allgäu und dann eben Tannheimer Tal und Hahntennjoch. Alternativ bleibt nur der ätzende Fernpass, der genauso ätzenden Arlberg oder die mautpflichtige Silvrettastrasse welche das Geld nicht wert ist🤢
Und das eine DB hätten sie leicht rausholen können auch wenn es in ein paar Jahren anders sein kann
 

manitu

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GSXR1000R L7, VStrom 1050 XT, BKing
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schwarz
...nö, es geht nicht um DB - AUT will keine Motorradfahren - das sollten alle kapieren.

Wenn ich im Ösiland anhalten, dann nur zum Pieseln - und dafür suche ich mir dann einen Baum. :cool:
 

Sigi-66

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Katana
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Schwarz
Am Samstag war ich mit meinem Bruder mal wieder auf Seightsseing Tour bei einem größeren Mopedhändler. Als die Speed Triple RR finde ich einfach geil:love:, die Brembo Hebeleien, Sitzbank etc echt schön gemacht(y). Die Rocket wäre bei einem Wechsel zu einem gemütlichen Moped die erste Wahl, ist auch ein Hammer Teil. Wurde kurz darauf für eine Probefahrt für einen Kunden fertig gemacht, der Motor hört sich trotz der geringen Lautstärke gewaltig an.
Konnte dort auch @Tourjörg seine Indian mal live sehen, ist ein Riesen Teil mit einer geilen (y)matt roten Lackierung.
Die Honda CB 1000R in mattblau ist auch super und schön verarbeitet. Anderer Auspuff und Kennzeichenhalter dann ist sie (y) Die CBR 1000 RR mit güldenen Felgen hat was, war auch im Preis reduziert.

Die Super Duke RR bekommt er anscheinend nicht los, ist jetzt auf 24.000€ runter gesetzt.

Der Hammer war aber die Honda Valkyre mit dem automatischen Bremsscheibenöler:eek:

Hier mal ein paar Impressionen:giggle:

1.jpeg2.jpeg3.jpeg4.jpeg5.jpegIMG_2152.jpeg
 

GSXBergi

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GSX S1000 AL8
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Weiss-Schwarz-Rot
Jupp ;)
 

Tourjörg

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nach der guten 8er bringen sie mal wieder was aus der Abteilung : Wer brauchts ???

 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
nach der guten 8er bringen sie mal wieder was aus der Abteilung : Wer brauchts ???

Da hast Du mal absolut Recht - verstehe ich nicht wer da die Marktforschung zu betreibt bezüglich Nachfrage geschweige denn Styling!:rolleyes:
:ninja:
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Wen es interessiert in Monsheim bei Worms ist Heute Kawa Roadshow Day mit Pobefahrten bis 17.00 Uhr


 

Saenger

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Moto Guzzi v85tt GDO / Suzuki V-Strom 250
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Schwarz / Blau
Fragt sich nur ob die Farben auch den Weg nach „old Germay“ finden….
 

Toothless

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schwarz
Das schwarz/bronze bei der GT lädt ja zum weiterdesignen ein:giggle: schöne dezente Linien oder so
In diesem dunklen Bronze und nicht so gülden wie bei JPS aber so wie im Bild die Konturen nachgezeichnet.:love:

JPS.jpg
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
GTR bitte ... ein GT hat einen Stern :cool:und kommt aus Affolterbach Germany;)
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Leute Ihr redet alle von Modellzusatz-Bezeichnungen
Es gibt nur einen wahren GT als Modell bezeichnung;)
 

Sigi-66

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Katana
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habe heute Urlaub und bei meiner Rundfahrt mal bei Arimond in Merzig angehalten. Die S1000 hat mich mal im Vergleich interessiert, also mal eine Probefahrt angefragt. Und wie vor zwei Jahren stand die Kiste schneller vor der Tür als ich den Führerschein zücken konnte.

Dann Einweisung über den ganzen Pipapo, zugehört, aber hat mich nicht interessiert. Dann wurde gestartet zum warmlaufen lassen.
Wenn sich jemand Gedanken macht über das rasseln der Suzi, ihr müsst euch mal den Start einer kalten S1000 reinziehen, erinnert auch an lose Schrauben im Gehäuseo_O

Beim Losfahren, also man sitzt eher auf dem Moped und nach vorne geneigt, aber die Kröpfung des Lenkers ist gut. Die Fußrasten sind ein Tick höher als bei der Katana und weiter hinten, also Fußspitzen auf Raste ging nicht. Bin aber auch nicht gerade klein:cool:
Überall Verkehr wie die Sau, daher war Piano angesagt.
Das erste was direkt nach dem losfahren auffiel, zwei Finger nur auf die Bremse gelegt und das Teil verzögert:D will ich auch haben:love:
Gasannahme war ok, Motor zieht linear durch. Subjektiv würde ich behaupten bei meiner normalen Fahrweise 6ter Gang surfen macht sie gegen die Katana keinen Stich. Aber drei Gänge runtergeschaltet und Hahn auf geht das Teil wie die Hölle, auch mit einem entsprechenden Sound. Da fühlt sich die Katana ein bisschen zahnloser an weil da ja die komischen Gangdrosseln noch drin sind.

Und siehe da, in der 30er Zone kann sie auch im 2ten konstant ruckeln, kann aber auch an der Gasannahme zwischen kein und ein bisschen Gas liegen. Blibber funktioniert gut, aber den Leerlauf finde ich immer nur vom 2ten Gang aus, nie vom 1sten.
In Kurven liegt sie gut, habe mich aber von der Sitzhaltung her nicht so wohl gefühlt. Müsste das Teil mal einen Tag in unserer Gegend bewegen um ein bisschen Gefühl dafür zu kriegen.
Was BMW kann ist Sitzpolster :love:das wäre neben der Bremse das zweite das ich haben will. Über die Verarbeitung muss man nicht reden, ist alle schön gemacht.

Resumee: hat mich nicht vom Hocker gehauen und hat jetzt nichts was mich ansonsten umstimmen könnte zu tauschen. War auf dem Heimweg wieder happy mit meiner Katana :love:
Die S1000 ist kein schlechtes Moped, aber für den Normalfahrer? und Optik ist sowieso immer Geschmackssache und auch der Preis.


s1000.JPEG
 
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Tourjörg

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INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
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