Piro 2ct und knieschleifen?

[Vitali-K6]

Hallo freunde möcht mal wissen ob jemand schon den pilot road 2 getestet hat, und ob damit man schräglagen bis zu den fussrasten fahren kann?

Ich fahr den corsa und komme zwar mit meiner 1000 k6 noch nicht zu den fussrasten aber streife den asphalt mit den knien! aus geld mangel möchte ich den mpr2 ausprobieren da er anscheinend lange hält! hab diese sison schon 3 sätze runter!

Würd mich über eure antworten freuen!

 

[erny]

die frage trifft nicht ganz den kern.

du kannst jeden reifen bis zur kante runter fahren.

du brauchst dazu nur eine schöne kurve und die entsprechende geschwindigkeit. :hh:

 

[Vitali-K6]

Aber rutscht der pilot road 2 ct da nicht weg ich hab nähmlich bis jetzt immer nur den mpp und p corsa gehabt die brachte ich nicht zum rutschen und ich hab angst das er mir weg rutscht wen ich mit dem knie am boden bin!? aber wen das so ist wie du es sagst dan könnte man damit wohl auch bis zu den fussrasten kommen!?

 

[look4free]

oh man. es sind sommerferien und die "heuschreckenplage" geht los...

wenn du nicht an die fußrasten kommst, musst du aber sehr klein sein? in welche klasse gehst du denn? :twisted:

und wenn du diese saison schon drei sätze (also 6 reifen?) pirelli diablo corsa verbraucht hast, fährst du...
... viel
... wie ein schwein
... oder machst irgendwas falsch (luftdruck, zu viele burnouts - was auch immer).

ganz kurz und dann bitte keiner mehr darauf eingehen - ist nur spaß und ich will doch auch nur spielen:

Institut für Zweiradsicherheit "GRIP"

[wiki=Seitenführungskraft]Seitenführungskraft[/wiki]

:fist:

:twisted:

wenn bei einer k6 die raste schleift, ist man i.d.r. am abfliegen also sei doch froh, dass es nicht so ist...
und von der logik: wenn du einen piro anstelle eines corsa montierst, lässt du die knie dann daheim? oder welches knie meinst du?

und mit dem michelin pilot road hast du sicher einen guten tourerreifen, aber ob das das richtige für eine supersportler ist, musst du selbst erfahren... testhefte und tipps von anderen helfen da nicht viel weiter. auch dunlop und bridgestone stellen passable tourerreifen her...

 

[BT012SS†]

Wer traut es sich zu sagen das die Rasten schleifen und der Pilot Road nicht wegschmiert :?:

Ich nicht weil, ich möchte im Fall der Fälle nicht Schuld sein :!:

Deswegen sage ich das bei keinem Straßenreifen, Punkt.

 

[Dieter S]

Notfalls kann mans ja mit den Lenkerenden abfangen-

 

[look4free]

oder mit den ellenbogen, weil die knie ja daheim liegen (bei den alten corsa's)

 

[vivalostioz[oli]]

wollt schon sagen, wenn deine rasten beim pp kratzen liegst du kurz darauf auf der strasse ...

 

[Vitali-K6]

ich weis nicht der porelli corsa hält bei mir nicht länger wie 2500tkm beim jetzigem ist an den seiten schon kommplet weg mitte noch da hier ein bild naja werd wohl testen müssen

 

[Ironburn]

die alten Fustrasten-Schleifer längere Lenkerenden fangen alles ab ;-)

 

[erny]

die alten Fustrasten-Schleifer längere Lenkerenden fangen alles ab ;-)

oder 5 cm lange knubbels an den rasten

 

[Black Angel]

die alten Fustrasten-Schleifer längere Lenkerenden fangen alles ab ;-)

oder 5 cm lange knubbels an den rasten

Das sind die Fußwarzen

 

[erny]

@karl

sagen wir mal so. mit dem road ist das so eine sache. erstens braucht er eine sehr lange einfahrzeit. und zweitens ist es wirklich nicht erstrebenswert gerade mit diesem reifen die rasten zu schleifen.
man muß da auf alles gefasst sein.

aber das weisst du ja selbst - du kleiner bridgestone marketing experte.........

 

[Mammut]

Leute Leute, da kämpf ich erst gegen den Angststreifen, dann dass die Knieschleifer angekratzt sind,
und nun muss die Raste auch noch beleidigt sein, dass man sich an einschlägigen Treff`s sehen lassen kann :?: :!:
Kerle nimm die Flex und Z6

 

[Ironburn]

Beim Knieschleifen (hang-off) ist man ja noch nicht auf der Außenkante des Reifens.

 

[erny]

Leute Leute, da kämpf ich erst gegen den Angststreifen, dann dass die Knieschleifer angekratzt sind,
und nun muss die Raste auch noch beleidigt sein, dass man sich an einschlägigen Treff`s sehen lassen kann :?: :!:
Kerle nimm die Flex und Z6

das nennt man fortschritt. die entwicklung geht immer weiter. stillstand ist gleich rückschritt.

heute zählt man nur noch was am treff wenn man die rasten angeschliffen hat.

ausserdem ist mir langweilig und seit tagen regnet es in regelmäßigen intervallen. das mopped ist schon zum dritten mal geputzt und sieht aus wie im auslieferungszustand.

 

[Black Angel]

:happy1:

 

[ecki945]

Aber rutscht der pilot road 2 ct da nicht weg ich hab nähmlich bis jetzt immer nur den mpp und p corsa gehabt die brachte ich nicht zum rutschen und ich hab angst das er mir weg rutscht wen ich mit dem knie am boden bin!?

 

[Totto1]

wollt schon sagen, wenn deine rasten beim pp kratzen liegst du kurz darauf auf der strasse ...

Nö, warum? Muß nicht, allerdings besteht die Gefahr das die Nippel sich in der Straße verhaken oder man vor Schreck mal so richtig in die kurveninnere Raste tritt - dann geht´s ab (wärts).
Mir ist das damals nicht aufgefallen, der Tead hat mich drauf aufmerksam gemacht das meine Angstnippel angschliffen sind.
Abgeschraubt, weggeschmissen. War aber auf der Nordschleife. Don´t try this im Straßenverkehr.

Aber zu der Frage: Winkel doch einfach ab bis es rutscht.

 

[Mammut]

Fortschritt :shock: