So ein Reifenbild schon mal gesehen ?

[streetf3]

Hallo Leute.
Gestern schaute mein Nachbar und Motorradstammtisch-Kumpel mit seiner VFR bei mir vorbei und da seh ich mir seinen Hinterreifen an. Ich hab zwar schon viele HR von schnellen Jungs gesehen, aber da waren die ganzen Außenseiten kontinuierlich aufgerauht bzw. mit "Gummiwürsten" überzogen. Hier ist nur die Außenkante "ruiniert" und es sieht aus als hätte er mit einer Feile daran gearbeitet. Kommt so etwas durch ein "Tourenfahrwerk" zustande oder ist das Fahrwerk ausgelutscht?
Hinweis: Das Fahrwerk hat er schon so hart wie möglich eingestellt und er bringt einige Kilos(!) auf die Waage.

Also ich finde das nicht normal !!!

Zitat vom Kumpel: Die Kante ist auch bezahlt, also...

 

[pizbuin]

...oder tuschiert er beim Rückwärtseinparken vielleicht einen Randstein?.... ))

 

[Scholzi]

Das mit der Feile könnte schon hinhauen.... ich hab gehört manche Leute schleifen ihre Flanken extra an, damit die glatte Schutzschicht weg kommt...
Wenn das Reifenbild so kontinuierlich über den gesamten Reifen geht würd ich auf "Handarbeit" tippen...

 

[streetf3]

Nene Jungs, ich kenne seine "Hauskurve" wo er das macht und er war früher ein ganz wilder Schleifer, hatte 2 "Todsichere" Unfälle hinter sich und wollte eigentlich nicht mehr schnell fahren und deshalb die VFR. Aber in seiner Hauskurve kommt der Trieb in ihm immer wieder hoch!!

 

[Deft]

Gib mir mal etwas mehr auskunft ;(wenn dir was an deinem kumpel liegt)
Fährt er sportlich (geht auch mit Tourer)
Welche Reifen GENAU (Marke, Kilometer, Datum usw. also alles)
Evtl. Reifen fehler !!!!!!!
Ich denke das ist echt wichtig. Kenne einige die ähnliche probleme hatten und dann ihr Bike geschrottet haben.
Nicht jeder feilt kanten hin :wink:
Sollte er aber sowas doch tun, na dann :roll: :roll:

 

[Tony]

interessant wäre auch zu wissen, wie das Reifenbild von dem Vorderradreifen aussieht.....extrem abgefahren oder nur in der Mitte zum Beispiel....wäre schon gut, die Möglichkeit "zu Hause feilen" ausschließen zu können (oder umgekehrt!). Wenn er so sportlich fährt, dann ist auch vorne sehr sportlich (wenn auch nicht so mit der Kante 8) ).

 

[streetf3]

Wie gesagt, er wollte es nicht mehr, aber fährt definitiv sportlich. Ich hätte auch ein Bild von den Fußrasten reinstellen sollen :!:
Reifen: MEZ4 von Metzler (vor ein paar Wochen frisch aufgezogen)
Kilometer und Datum müsste ich erfragen!

 

[GP503.de_Wolle]

Naja, ich würde sagen die Flanke knickt ein.
Zuwenig Luftdruck und/oder Reifenflanke zu schwach.

gruß ruov

 

[Deft]

:shock: guter rat: er soll scnellstens zu den reifen reklamieren :!:
Das ist von mir wirklich kein scherz! Das wird sicher nicht einfach, aber
besser den stress als irgendwo einschlagen.
Man nennt diese reifen auch "die schwarzen" (denn sie bringen so gut wie jedem ärger ob hersteller, verkäufer....das geht bis zum kleinsten arbeiter.
In der herstellung können das karkassen, temperatur, mischungs fehler sein................. :shock: :shock: :shock:

 

[Tony]

:shock: guter rat: er soll scnellstens zu den reifen reklamieren :!:
Das ist von mir wirklich kein scherz! Das wird sicher nicht einfach, aber
besser den stress als irgendwo einschlagen.
Man nennt diese reifen auch "die schwarzen" (denn sie bringen so gut wie jedem ärger ob hersteller, verkäufer....das geht bis zum kleinsten arbeiter.
In der herstellung können das karkassen, temperatur, mischungs fehler sein................. :shock: :shock: :shock:

@ Deft:
also du meinst, definitiv nichts mit dem Feil sondern Materialfehler ???

 

[SuperMotoFlo]

Naja, ich würde sagen die Flanke knickt ein.
Zuwenig Luftdruck und/oder Reifenflanke zu schwach.

gruß ruov

Seh ich auch so

 

[Tony]

Naja, ich würde sagen die Flanke knickt ein.
Zuwenig Luftdruck und/oder Reifenflanke zu schwach.

gruß ruov

Seh ich auch so

Also zu wenig Luftdruck allein würde nie so ein Bild geben mit so eine Knate so schmal und dann so abrupt...Nee nee....

Reifenflanke zu schwach ?? also Materialfehler ??

oder doch die Interaktion Lufdruck und Materialfehler ??? aber was ist wichtiger ?? ich hätte gesagt Materialfehler...

 

[streetf3]

Whow. Das ist ja echt der Hammer. Da es der Luftdruck definitiv nicht ist, hat er mir direkt vor Ort versichert, müsste es nach den jetzigen Meinungen ein Materialfehler sein. !!

Ich werde es ihm sofort berichten

 

[Tony]

Whow. Das ist ja echt der Hammer. Da es der Luftdruck definitiv nicht ist, hat er mir direkt vor Ort versichert, müsste es nach den jetzigen Meinungen ein Materialfehler sein. !!

Ich werde es ihm sofort berichten

aber check doch mal sein vorderreifen erst..... :twisted: :twisted:

 

[streetf3]

@Tony
Vorderradreifen sieht ok aus - der typische 1-1,5 cm "Angstrand"! Wenn man da von einem Angstrand überhaupt reden darf.

 

[Tony]

@Tony
Vorderradreifen sieht ok aus - der typische 1-1,5 cm "Angstrand"! Wenn man da von einem Angstrand überhaupt reden darf.

ja dann ist dein Kumpel gefährlich unterwegs.....

 

[Facehugger]

Holla Jungs !

Kann es sein das es sich nur um die Linke Seite handelt ?


Hatte ich an meiner alten 91er GSXR immer.


Es war die Kette die während der Fahrt leicht am Reifen schliff.

Facehugger

 

[streetf3]

Gute Idee mit der Kette, aber die rechte Kante sieht fast genauso aus!!
Kumpel will mal zum Reifenhändler fahren und fragen....

 

[Deft]

Also ich kann dir versichern mit dem luftdruck bringt man dieses bild nicht hin. Kettenbeschädigungen an reifen sehen auch anders aus.
Bin wirklich der festen überzeugung das dies ein Materialfehler ist.
Das kommt wirklich bei allen reifenherstellern vor; das und sehr vielen guten, ein mieser reifen ist.

Dein kumpel soll sich nich von den HÄNDLER abfertigen lassen. Hier ist der HERSTELLER gefragt. Auch der wird rum zicken, aber da geht dann eher schon mal was. (durch halten,durch ziehen ist die Devise)
Was auch noch geht und etwas einfacher ist; ADAC und DEKRA haben reifen gutachter.
Also TIP sollte der hersteller faxen machen, am besten gleich mit reifengutachten einlaufen. So werden die oder der reifen problemlos ersetzt.
Denn erstens, keiner will einen ruf verlieren!
Zweitens, ausser dem fahrer können, sind es die reifen die oft über gut unf böse entscheiden!!!!!!!!!

 

[Prinzessin Horst]

Das ist weder ein Materialfehler oder eine schleifende Kette. Das Reifenbild entsteht, wenn ein Fahrwerk unterdämpft ist. Der Reifen kann nicht mehr sauber auf der Strasse geführt werden und es entstehen diese Wellenlinien.