Bei meiner K5 fahr ich den orginalen Gaszug, passt.
Superbikelenker versuchen
- Ersteller dirkchen666
- Erstellt am
Nabend,
Kabel sollten auch passen, müssen nur anders verlegt werden, evtl. Halteklammer weglassen.
Kupplungszug und Gaszüge können auch anders verlegt werden, passt zumindest bei K6 für breiten Lenker.
Fahre zwar keine Superbikelenker, aber Offset High Match Stummel von LSL mit Dragbar Lenker. Den Lenker habe ich in der Mitte geteilt und auf für mich passende Länge angepasst.
Kabel sollten auch passen, müssen nur anders verlegt werden, evtl. Halteklammer weglassen.
Kupplungszug und Gaszüge können auch anders verlegt werden, passt zumindest bei K6 für breiten Lenker.
Fahre zwar keine Superbikelenker, aber Offset High Match Stummel von LSL mit Dragbar Lenker. Den Lenker habe ich in der Mitte geteilt und auf für mich passende Länge angepasst.
Also Kabel passt nur muss anders verlegt werden
AAAAAAAAAAAAAAABER hätte ich nur gewusst, wie SCH.......SE das ist Zündschloss von Gabelbrücke zu trennen, ich weiss nicht ob ich dies Umbau gemacht habe.
Bin noch nicht fertig (Zeitmangel)
Müssen noch Brems und Kupplungleitung wechseln
Verkleidung vorne, da wo Spiegel sitzt, erhöhen (Alles ist mit dabei mit KIT)
Schön das es Winter gibt ))))
AAAAAAAAAAAAAAABER hätte ich nur gewusst, wie SCH.......SE das ist Zündschloss von Gabelbrücke zu trennen, ich weiss nicht ob ich dies Umbau gemacht habe.
Bin noch nicht fertig (Zeitmangel)
Müssen noch Brems und Kupplungleitung wechseln
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Schön das es Winter gibt ))))
Wo ist das Problem?
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frühbremser1000
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ich bau wieder zurück auf Stummel und möchte die Gilles Variobar versuchen 
Himbernie
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Also wir sind bei der K7 nicht mit dem originalen Gaszug ausgekommen. Und der Kollege mit dem ich das gemacht habe ist ein ganz brauchbarer Schrauber. Ich verbaue demnächst die ABM Multiclips. Das Thema wäre doch fast was für die KnowledgeBase oder?
Ich fahre an der K3 auch den originalen Gaszug mit dem ABM SBK Kit Lenker. Fährt sich super und Heizgriffe habe ich auch schon Zuhause liegen,die ich die Tage dranbaue um auch im Frühjahr warme Hände zu haben,ohne immer mit meinen dicken Reusch Handschuhen fahren zu müssen.
Das ist kein Problem, mit solchen schrauben ist Schloss zusammen gebaut. Aber Schloss mit Gabelbrücken ist mit anderen komischen Schrauben verbunden, die nur durch ausbohren raus kriegst.
PS momentan kommen wir mit Original Gaszug und Kabel durch
Nicht ausbohren, dafür gibt es die Inbuss mit Loch! Sieh Dir mal das Bild genauer an!
Du meinst die ganz anderen Schrauben Imbus mit loch sind 2 Schrauben mit denen Schloss zusammen hält........Dann gibt ganz anderen die ohne sind ......mit denen ist schloss und gabelbrücke verbunden
Abreißschrauben
http://www.sicherheits-schrauben.de/contents/media/secur-screw-xs.jpg
Wie willst du bitte schön mit imbuss die abschrauben ? Mit welchen loch?
http://www.sicherheits-schrauben.de/contents/media/secur-screw-xs.jpg
Wie willst du bitte schön mit imbuss die abschrauben ? Mit welchen loch?
Zenzy
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Himbernie
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Hallo Zenzy, ich habe den originalen Gaszug verlängern lassen. Ich schätze es waren 10cm. Ist seit vorgestern verkauft.
Wird immer noch ohne verlängertem Gaszug als komplett verkauft. Eine Sauerei.
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Die sind meines Wissens nicht original, ab Werk sind da Torx mit Stift drinne.
Sag ich doch, die gibt es dort auch, die waren auch kein Problem beim Zünschlossgehäser ................aber Gehäser an Gabelbrücke wird mit Abreißschrauben befestigt, gegen Diebstahl (1000000000% waren die Original)
Puffpapa
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hey Leute,
wie sieht das eig aus mit einem SBK bezüglich den Original Spiegeln ? Sieht man da noch einigermaßen etwas oder sind sie dann nur noch als Zierde dran, was sie ja mit den Stummel schon fast sind. (Ich bin ca. 183cm groß)
wie sieht das eig aus mit einem SBK bezüglich den Original Spiegeln ? Sieht man da noch einigermaßen etwas oder sind sie dann nur noch als Zierde dran, was sie ja mit den Stummel schon fast sind. (Ich bin ca. 183cm groß)
Rückspiegel? In denen sieht man doch nie richtig!