Suzuki GSX R 1000 über 290?

Akainu

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Heute auffer Autobahn Richtung Bielefeld hab ich die Gute auf 299 bekommen. Ging wirklich ziemlich flott, lag letztes mal wirklich daran, das ich mich hätte ganz auf den tank legen sollen. :D
 
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Anonymous

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... Darmstadt Weiterstadt, bei Segmüller auf die Autobahn richtung Frankfurt.... 4 Spuren, nagelneuer Asphalt... wie lang ich auf 299 war hab ich leider nicht zählen können :) war abgelenkt... ;-)
 

Lomax

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Meine K6 ist vorne einen Zahn kürzer übersetzt und hat hinten einen 190/55er aufgezogen. Schon früh zeigt der Tacho immer die 299 km/h an, aber dann dreht das Teil noch munter weiter hoch (Dr. Feinbein). Auf der A48 hatte ich am Montag ca. 13700 UpM (roter Bereich) im 6. Gang !!
Laut Geardata sind das über 300 km/h (ging aber auch leicht bergab). Glauben tue ich es aber erst, wenn ich meinen Tacho angepaßt habe. Habe mir dazu einen SpeedoDRD bestellt :cool3

Gruß

lomax
 

helmut72

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habs pfingstmontag mit meiner K9 und meinen komplitzen MV-F4 und der andere S1000rr auf dem ostring berlins testhalber noch mal krachen lassen, nachdem ich nach mivv-komplettanlage luffi etc nun auch feinbeinsteuergerät drin und alles auf prüfstand abstimmen lassen hab. GPS war mit an bord(iphone,garmin).resultat, bis fast ende 3ter gang gleichauf.ab 4ten gang zogen BMW und F4 allmählich länge um länge davon(jedoch nicht so gravierend wie vorher). bei annähernd drehzalende im letzten gang lagen ca 30-50m zwischen mir und den anderen beiden(aber das würd sich hoffentlich auch bald ändern). war etwas mehr wind als sonst.resultat jedenfalls nach GPS,bei mir 293kmh,bei F4 303 und BMW 302. alle serienübersetzt und körperlich liegen wir alle 3 von 85-95kg(ich 85kg).
denke das war realistisch genug. :daumenhehe
 

Lomax

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Mal ein paar News zur Speed:

Ich habe den Tacho meiner K6 mit dem SpeedoDRD angepaßt. D.h., daß nun der Anzeigewert um 4,7% reduziert ist. Der rechnerische Wert ergibt sich aus veränderter Endübersetzung, 55er Hinterreifen und angenommenen 3% Schlupf.
Auf der Parabolika in Hockenheim habe ich so laut Tacho 298 km/h erreicht - mit einem alten Sebring-Aufpufftopf, welcher für alte 600er gebaut wurde.
Eben habe ich mal mit dem Original-Auspuff (deaktivierte, aber montierte Klappe) einen High-Speed-Test auf der relativ leeren A3 gemacht. Dabei habe ich 294 km/h erreicht.
Auf Drehzahl habe ich leider nicht geachtet. Ein früherer Tacho-Vergleich mit GPS war zumindest bei 50/60 km/h exakt.

Ich hatte das Gefühl, daß die K6 mit dem Sebring oben herum etwas besser zieht, dagegen mit dem Originaltopf unten herum etwas besser - kann aber auch täuschen.... :grubel

Gruß

lomax
 

Mclompi

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Meine alte k 3 und jetzt k8 original Übersetzung immer 299 im 5ten laut Tacho, was ja gelogen ist .

Wer hat denn deine neue Kette eingebaut oder geprüft ,meinem Kollegen haben die auch schon mal die falsche Übersetzung eingebaut .


Gruß
 

Lutze66

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Lomax schrieb:
Ein früherer Tacho-Vergleich mit GPS war zumindest bei 50/60 km/h exakt.
bei der Geschwindigkeit zu vergleichen ist recht schwierig. Bei 5 Prozent Abweichung bist du bei 2-3 kmh die du daneben liegst. Bei 300 wären das dann aber schon ohne Schlupf am Hinterrad 15 kmh.
Deine Angabe aus der Parabolika Hockenheim ist ebenso ohne Wert, denn dort erreichst du die Topspeedwerte ja in Schräglage was die Abweichung nochmal ordentlich vergrößert. Diesen Wert erreichen nicht mal die Top IDM-Fahrer mit ihren Superbike.
 

sewulba

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:harharhar
Ist es wirklich wichtig, ob sie 270 oder 300km/h schafft? Die Frage stellt sich mir wirklich.
 

Mclompi

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Hallo

Ich finde schon das es wichtig ist , das was ich bezahlt habe möchte ich auch haben.
Sonnst kann der Hersteller ja schreiben was er will ,testet man ja nicht.
Ich denke das es hier auch nicht darum geht immer 300 zufahren,sondern er will klären ob mit seiner Gixxer als ok ist.
So habe ich das hier verstanden.

Gruß
 

Kurvenfan

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Hallo,

meine K6 läuft auf der A5 lt. Tacho bequem 299 ( bei ca. 12500U/min- kaum Zeit zum ablesen ;-) ).
Mit 911er habe ich auch schon gespielt, habe aber noch keinen erlebt, der schneller war ....
Um die Ecken fahren macht natürlich mehr Spass, aber so zum Ausgleich ...

Gruß
 

sewulba

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Nun ja. Meine Maschine läuft richtig flott auf die 299km/h laut Tacho und dreht munter weiter hoch im Drehzahlmesser! :dancebaby
 

Lomax

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Macht sicher jede 1000er - hat meine vor der Tachokorrektur ja auch gemacht !
Deine Angabe aus der Parabolika Hockenheim ist ebenso ohne Wert, denn dort erreichst du die Topspeedwerte ja in Schräglage was die Abweichung nochmal ordentlich vergrößert
Die 298 km/h auf der Parabolika sind sicher durch die leichte Schräglage und dadurch geringerem aktiven Radumfang zu erklären - guter Gedanke / Erklärung :daumenhehe

Gruß

lomax
 

Prettiner

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Hallöchen,
also 299 laut tacho sollte kein problem sein...
glaub aber mal gehört zu haben das die neueren (glaub ab k9, vorher weiß ich´s nich) in dem gangsensor nen widerstand eingelötet haben, damit sie in den oberen gängen nicht mehr die voll leistung hat...

grüße
 

Lutze66

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Prettiner schrieb:
glaub aber mal gehört zu haben das die neueren (glaub ab k9, vorher weiß ich´s nich) in dem gangsensor nen widerstand eingelötet haben, damit sie in den oberen gängen nicht mehr die voll leistung hat...
gehört hast du was aber nicht richtig hingehört. Den Widerstand löten viele ein damit die volle Leistung da ist.
 
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