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Genau, ich fand den 1er auch besser als den NXR2....
Welchen Helm fahrt Ihr
- Ersteller Ludeyannick
- Erstellt am
Hab' auch den NXR, wie kommt ich an die Anpassung? Helm wurde bei Louis gekauft.
Meinen dritten HJC RPHA11. Passt mir gut und kann die Sena leicht einbauen.
@MichaelH
Die Anpassung führen die Shoei Competence Center durch. Davon gibt es so etwa 10 in Deutschland. Wir waren bei MotoSystem in Düsseldorf, dazu im Urlaub in der Motothek in Waldkirch (Schwarzwald
), beide klasse! Ich habe Anfang 2022 bei Shoei per Mail nach den Adressen gefragt und eine sehr nette Antwort bekommen finde nur leider die Mail gerade nicht, sonst wüsste ich vielleicht jemanden in deiner Nähe.
Die Preise für die Anpassung werden wohl individuell kalkuliert, musst du also mit dem Händler besprechen. Einen NXR haben wir als Auslaufmodell wg. der Farbe woanders gekauft und mitgebracht, war kein Problem, 80€ und er wurde angepasst.
Im Web gibt es einige Videos z.B. von Handlern in den Niederlanden, da kann man den Ablauf sehen. Ist kein Hexenwerk, aber das Vermessungswerkzeug, die zusätzlichen Teile und vor allem die Erfahrung müssen natürlich da sein. Mit zwei, drei Leuten war so eine Anpassung eine interessante Geschichte, sich mal etwas tiefer mit den Helmen zu beschäftigen
Die Anpassung führen die Shoei Competence Center durch. Davon gibt es so etwa 10 in Deutschland. Wir waren bei MotoSystem in Düsseldorf, dazu im Urlaub in der Motothek in Waldkirch (Schwarzwald
), beide klasse! Ich habe Anfang 2022 bei Shoei per Mail nach den Adressen gefragt und eine sehr nette Antwort bekommen finde nur leider die Mail gerade nicht, sonst wüsste ich vielleicht jemanden in deiner Nähe.Die Preise für die Anpassung werden wohl individuell kalkuliert, musst du also mit dem Händler besprechen. Einen NXR haben wir als Auslaufmodell wg. der Farbe woanders gekauft und mitgebracht, war kein Problem, 80€ und er wurde angepasst.
Im Web gibt es einige Videos z.B. von Handlern in den Niederlanden, da kann man den Ablauf sehen. Ist kein Hexenwerk, aber das Vermessungswerkzeug, die zusätzlichen Teile und vor allem die Erfahrung müssen natürlich da sein. Mit zwei, drei Leuten war so eine Anpassung eine interessante Geschichte, sich mal etwas tiefer mit den Helmen zu beschäftigen
Habe auch den NXR der ersten Generation. Habe ich mir extra wegen dem selbsttönenden Visier gekauft. Mega Helm. Sehr bequem, leichtes Tragegefühl und absolut stabil im Fahrtwind. Und als Tag- und Nachtfahrer mit dem selbsttönenden Visier einfach genial.
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Nur schade das es den NXR nicht mit den Kommunikationssystem des Neotec gibt. Die Anbaussysteme sind nicht so meins.
........................ ist in meiner Nähe, muss ich mal vorbei. Bestimmt eine Eisdiele daneben
Danke für den Hinweis
G
Gelöschtes Mitglied 19751
Guest
Ich habe mal eine grundsätzliche Frage zum Thema Helmwahl.
Meine Frau hätte gern einen Helm der möglichst wenig laute Windgeräusche hat.
Ich empfinde alle Helme laut ab 140-150 auf einem Naked Bike. Klar, der Eine ist etwas besser und der Andere schlechter.
Aber ob es den heiligen Grahl gibt den Sie sucht?
Gehörschutz im Ohr stört Sie und nimmt auch zuviel Auspuffklang weg sagt Sie.
Ich bin gespannt wie Eure Erfahrungen sind!
Meine Frau hätte gern einen Helm der möglichst wenig laute Windgeräusche hat.
Ich empfinde alle Helme laut ab 140-150 auf einem Naked Bike. Klar, der Eine ist etwas besser und der Andere schlechter.
Aber ob es den heiligen Grahl gibt den Sie sucht?
Gehörschutz im Ohr stört Sie und nimmt auch zuviel Auspuffklang weg sagt Sie.
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Also der NXR sowie der NXR2 ist schon sehr leise.
@Saenger
Die Anbausysteme sind halt flexibler, gerade was den Helmwechsel angeht. Ich hatte als erstes System ein Cardo SmartH (heisst heute Packtalk Slim), H wie HJC, das war u.a. für meinen RPHA11 gemacht. Es wurde auch damit beworben, dass dieses System auch bei sehr vielen anderen Nicht-HJC-Helmen passt. Leider hat das SmartH einen externen Akku hinten am Helm, mit dem ich beim Kopfdrehen ständig an der Jacke hängen geblieben bin, dazu war die damalige App Mist und viele Ton-Einstellungen nur online mit Registrierzwang (!) möglich, also wollte ich es abgeben. Tja, dann hat sich kaum einer dafür interessiert, obwohl es 2018 schon (Cardo-)Mesh hatte und technisch nicht übel war. Er war halt zu wenig kompatibel.
Und was macht HJC zwei Jahre später? Ändert die Bauform und wechselt den Anbieter von Cardo mit Mesh auf Sena ohne Mesh. Na klasse...
Hat mich aber nicht gestört, weil ich mir schon 2019 als Nachfolger ein Sena SFR gekauft habe. Anbau durch kleben, Sena-App, Tel.-Nr., Bedienung -- alles klasse! Beim späteren Umstieg auf ein Mesh-50R haben sie mir und einem Freund die SFR fast aus den Händen gerissen, weil's überall passt... und die Technologie bei den Kommunikationssystemen ändert sich schneller als ich meinen Helm wechseln möchte. Deshalb trenne ich heute Helm und Kommunikationssystem; aber klar, Einbau, Optik u.a. ist für viele ein Argument für "feste" Systeme.
Das neue NXR2-System SRL-EXT von Sena haben wir uns auch angeschaut -- und dann ein Sena RT1 angebaut. Die Backenhörnchen-Optik des SRL-EXT gefällt mir gar nicht, längere Akku-Laufzeit gegen ein 50R hin oder her. Das RT1 hält auch lange, auch wenn es gegen ein 50R klar abgespeckt ist. Aber natürlich jeder wie er mag
Die Anbausysteme sind halt flexibler, gerade was den Helmwechsel angeht. Ich hatte als erstes System ein Cardo SmartH (heisst heute Packtalk Slim), H wie HJC, das war u.a. für meinen RPHA11 gemacht. Es wurde auch damit beworben, dass dieses System auch bei sehr vielen anderen Nicht-HJC-Helmen passt. Leider hat das SmartH einen externen Akku hinten am Helm, mit dem ich beim Kopfdrehen ständig an der Jacke hängen geblieben bin, dazu war die damalige App Mist und viele Ton-Einstellungen nur online mit Registrierzwang (!) möglich, also wollte ich es abgeben. Tja, dann hat sich kaum einer dafür interessiert, obwohl es 2018 schon (Cardo-)Mesh hatte und technisch nicht übel war. Er war halt zu wenig kompatibel.
Und was macht HJC zwei Jahre später? Ändert die Bauform und wechselt den Anbieter von Cardo mit Mesh auf Sena ohne Mesh. Na klasse...
Hat mich aber nicht gestört, weil ich mir schon 2019 als Nachfolger ein Sena SFR gekauft habe. Anbau durch kleben, Sena-App, Tel.-Nr., Bedienung -- alles klasse! Beim späteren Umstieg auf ein Mesh-50R haben sie mir und einem Freund die SFR fast aus den Händen gerissen, weil's überall passt... und die Technologie bei den Kommunikationssystemen ändert sich schneller als ich meinen Helm wechseln möchte. Deshalb trenne ich heute Helm und Kommunikationssystem; aber klar, Einbau, Optik u.a. ist für viele ein Argument für "feste" Systeme.
Das neue NXR2-System SRL-EXT von Sena haben wir uns auch angeschaut -- und dann ein Sena RT1 angebaut. Die Backenhörnchen-Optik des SRL-EXT gefällt mir gar nicht, längere Akku-Laufzeit gegen ein 50R hin oder her. Das RT1 hält auch lange, auch wenn es gegen ein 50R klar abgespeckt ist. Aber natürlich jeder wie er mag
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Die SRL-EXT find ich auch zu wuchtig und zu teuer, hat ausserdem was Startreck mässiges an sich.
Habe an meinem NXR2 das Sena20 Evo, aber ist nicht schön zu montieren. Hätte lieber das 10R nehmen sollen wie am NXR1. Das hat genial gepasst, allerdings auch mit Akku hinten. War aber allgemein viel kompakter und unauffälliger. Das Mesh habe ich bisher eh nicht wirklich genutzt....
Der NXR2 ist auch ein Top Helm, aber ich fand die Visiermechanik am 1er besser und irgendwie wirkte diese auch robuster. Visier war auch besser zum wechseln.
Ansonsten passt der 2er genauso, die versprochene verbesserte Aerodynamik und das er noch leiser als der 1er ist kann ich nicht bestätigen. Ich merke keinen Unterschied, aber der 1er war schon auf sehr hohem Level.
Der X-Spirit III ist etwas lauter von den Windgeräuschen, allerdings von der Form stylischer, mehr auf Aerodynamik getrimmt. Ist halt ein Racehelm. Da haben mir jedoch die Dekors nicht so zugesagt.
Habe an meinem NXR2 das Sena20 Evo, aber ist nicht schön zu montieren. Hätte lieber das 10R nehmen sollen wie am NXR1. Das hat genial gepasst, allerdings auch mit Akku hinten. War aber allgemein viel kompakter und unauffälliger. Das Mesh habe ich bisher eh nicht wirklich genutzt....
Der NXR2 ist auch ein Top Helm, aber ich fand die Visiermechanik am 1er besser und irgendwie wirkte diese auch robuster. Visier war auch besser zum wechseln.
Ansonsten passt der 2er genauso, die versprochene verbesserte Aerodynamik und das er noch leiser als der 1er ist kann ich nicht bestätigen. Ich merke keinen Unterschied, aber der 1er war schon auf sehr hohem Level.
Der X-Spirit III ist etwas lauter von den Windgeräuschen, allerdings von der Form stylischer, mehr auf Aerodynamik getrimmt. Ist halt ein Racehelm. Da haben mir jedoch die Dekors nicht so zugesagt.
Usher
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Den heiligen Grahl habe ich auch noch nicht finden können, aber ein erster Ansatz könnte ggf ein Klapphelm sein. Die Schließen am Hals oftmals besser ab. Das nimmt schon ein wenig Lautstärke.
Die günstigen Stöpsel tun das, ja. Ein speziell für das Ohr angepasster Gehörschutz wiederrum kann da schon bequemer sein und auch nur bestimmte Sachen wegfiltern. Ich fahre bspw. mit angepasstem Schutz von Geers. Jeder andere Hörgeräteakustiker bietet sowas zumeist aber auch an.
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Wenn es um die Sozia geht gibt es nur einen richtigen Weg: nehmt Euch die Zeit und macht einen Termin bei einem Händler mit grosser Auswahl. Wichtig: eine Probefahrt MUSS möglich sein! Dann probiert ein, zwei, drei Helme….
Achte darauf, dass Du Dich so kleidest wie Du am liebsten unterwegs bist (Helm, Jacke etc.) und macht die Probefahrt mit Deinem Bike - logo! So kann (fast) nichts schief gehen und der Aufwand lohnt sich! Nach einem Schnellkauf bist eh Du schuld und das Gejammere musst Du während jeder Pause anhören…..
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@sc77talk schönen Dank für Deine Ausführung, blöder weise kannte ich das Sena SLR-EXT nich und habe danach gegoogelt. Musste dabei sehen, dass mein System auch ein Update erfahren hat…. Jetzt mit MESH und USB-C Statt des fummligen Mini USB Anschluss jetzt USB-C aber der Preis hat auch nochmal kräftig zugelegt (100€)
Werde mal einen GT-Air II anprobieren, immerhin ist der Neotec II schon von 2017 und sollte mal getauscht werden…..
Statt des fummligen Mini USB Anschluss jetzt USB-C aber der Preis hat auch nochmal kräftig zugelegt (100€) Werde mal einen GT-Air II anprobieren, immerhin ist der Neotec II schon von 2017 und sollte mal getauscht werden…..
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Ich glaube das ist ein Relikt aus vergangenen Tagen. Polycarbonat Helmen wurde nachgesagt das sie irgendwo zwischen 3 und 7 Jahren ausgetauscht werden sollten.
Moderne Glasfaserhelme halten sicher länger. Zumal meist das Innenleben erneuert werden kann. Solange er kein Sturz hat, die Mechanik aufgibt oder man eben etwas neues will, sehe ich eigentlich keinen Grund den Helm zu wechseln....
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Alex (!), ich möchte nichts von Sturz hören und lesen…..mind. die nächsten 30 Saisons, danke!
Wie immer ist es eine Sache des Persönlichen Empfindens. Ich weiß das es jetzt wie die ewige Floskel klingt. Aber am besten Probiert deine Frau mal unterschiedliche Helm Modelle selber aus.
Ich denke so findet Sie den besten Helm für sich.
Helm muss passen zu 100%
Ich kaufe mir alles ca. 6-7 Jahre ein neuen Helm, denn es geht ja nich nur um die Schale, sondern um alles, un das ist nach 6-7 Jahren nich mehr so viel. Etwas benutzt
Habe von verschiedenen Seiten das gleiche gehört, dass man ein Helm nach einer gewissen Zeit wechselt.
MMn darf man an solchen Sachen die wichtig sin nich sparen.
Es iss ja au Deine Lebensversicherung.
Wenn alles richtig sitzt un gut iss, fährt es sich au viel entspannter.
just my 2 cent
Ich kaufe mir alles ca. 6-7 Jahre ein neuen Helm, denn es geht ja nich nur um die Schale, sondern um alles, un das ist nach 6-7 Jahren nich mehr so viel. Etwas benutzt
Habe von verschiedenen Seiten das gleiche gehört, dass man ein Helm nach einer gewissen Zeit wechselt.
MMn darf man an solchen Sachen die wichtig sin nich sparen.
Es iss ja au Deine Lebensversicherung.
Wenn alles richtig sitzt un gut iss, fährt es sich au viel entspannter.
just my 2 cent
G
Gelöschtes Mitglied 19371
Guest
Ich kauf wenn ich Bock hab, um ehrlich zu sein. Deswegen hab ich auch nie nur einen Helm. Und weil 3 eh zu wenig ist, werd ich wohl demnächst nochmal losziehen und mal kucken.
So als Ersatzbefriedigung wegen der immer noch ausstehenden Erderwärmung…
So als Ersatzbefriedigung wegen der immer noch ausstehenden Erderwärmung…
G
Gelöschtes Mitglied 19751
Guest
Ihr aktueller Helm sitzt gut und alles ist schick, er ist ihr nur zu laut... ich weiß nur nicht ob man ihr dieses Laster allein durch einen anderen Helm nehmen kann?! Das mit dem Gehörschutz vom Akustiker ist eine Interessante Sache, das werde ich mal mit Ihr verfolgen.