toecutter
Bekannter User
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- 61
- Bike
- Street Triple RS , MT09 Tracer, SV650 (K3 naked)
- Farbe
- Divers
Hallo zusammen,
ich war ja mit der 900er Tracer in Fronkreisch. Irgendwie bin ich die ganze Zeit nicht mit der Tracer warm geworden.
Kann an dem eckigen CRA3 vorne gelegen haben. Mit dem Neuen geht es schon sehr viel besser durch Kurven und Kreisverkehre.
Trotzdem die Yamsel hat im Vergleich zur SV ~50PS mehr. Akropolis komplett, Motor abgestimmt, Andreani Cartridges vorne,
Wilber 640 mit Hydraulik hinten und sie kommt jetzt weg. Und ich fahre tatsächlich lieber mit der 19 Jahre alten SV650
(Serie bis auf Stahlflex, Federbein, Gabelfedern, 70iger Vorderreifen) und ich bin letzten Samstag mit S1000XR R1250RS und CBR 1100 XX blackbird
mitgekommen. Habe die SV noch nicht mal voll ausgedreht (4500 bis 7000 selten mal 8 oder 9000). Da wäre noch einiges mehr gegangen.
Nur mal so Ich war doch überrascht, wie leicht ich mithalten konnte und wieviel Spaß ich hatte.
ich war ja mit der 900er Tracer in Fronkreisch. Irgendwie bin ich die ganze Zeit nicht mit der Tracer warm geworden.
Kann an dem eckigen CRA3 vorne gelegen haben. Mit dem Neuen geht es schon sehr viel besser durch Kurven und Kreisverkehre.
Trotzdem die Yamsel hat im Vergleich zur SV ~50PS mehr. Akropolis komplett, Motor abgestimmt, Andreani Cartridges vorne,
Wilber 640 mit Hydraulik hinten und sie kommt jetzt weg. Und ich fahre tatsächlich lieber mit der 19 Jahre alten SV650
(Serie bis auf Stahlflex, Federbein, Gabelfedern, 70iger Vorderreifen) und ich bin letzten Samstag mit S1000XR R1250RS und CBR 1100 XX blackbird
mitgekommen. Habe die SV noch nicht mal voll ausgedreht (4500 bis 7000 selten mal 8 oder 9000). Da wäre noch einiges mehr gegangen.
Nur mal so Ich war doch überrascht, wie leicht ich mithalten konnte und wieviel Spaß ich hatte.