Thunder hat ein neues Heim

moto · 27 Jan. 2018

Freak69 schrieb:
Klasse danke euch für die Info. Ach ja noch eine Frage wie sieht es denn mit der Qualität aus?
@Dr Stalone du schreibst ja das du die Schrauben kürzen und Unterlegscheiben benutzt hast um den Abstand zu bekommen den du brauchst.
Ich frag mich ob die Festigkeitsklasse und die Güteklasse der Schrauben die richtige ist wenn man mal doch abfliegt?
Den dann treten ja dann schon große Scherkräfte auf.

Der Preis ist natürlich schon interessant. O man immer diese Entscheidungen.
Die Motorrad Abstinenz im Winter macht einen echt wirr.

Wie es mit der Abriebfestigkeit ist will ich gar nicht wissen [emoji23]
Bei mir kommen irgendwann die TopBlock ran...muss ich aber drauf sparen...

Freak69 · 27 Jan. 2018

Die Top Block gibt es doch nur für die Motorhalterung oben am Rahmen.
Ich schaue ja nach welchen die die Motordeckel schützen.

Da gibt es ja auch von B&G Gilles und Co. so einige Angebote

Dr Stalone · 27 Jan. 2018

Mir gehts in erster Linie darum Distanz zwischen Motordeckel und Boden zu bekommen bei einem evtl. Umfaller. Natürlich wünscht sich das keiner, auch keinen Rutscher. Habe beides schon hinter mir, war mit 2 Knien gleichzeitig auf dem Boden. Vorne verbremst ohne ABS. Beim sitzenden Rangieren mit dem Fuß auf Split / losem Untergrund weggerutscht ....

Ohne Frage sind die TopBlock die schönsten und wahrscheinlich sinnvollsten. Aber über 200 € geb ich dafür nicht aus.

Die sind bestellt.Hätte am liebste welche gehabt die an 2 Punkten verschraubt werden, was solls. Distanz will ich haben.

--- Beiträge zusammen gefasst ---

Gelöschtes Mitglied 116 · 28 Jan. 2018

Wie hast du den Auspuff vorbehandelt?

türkish rossi · 28 Jan. 2018

Ich finde diese Art von Motordeckelschützer am schönsten.

Dr Stalone · 28 Jan. 2018

Mit Bremsenreiniger liesen sich die Reste vom Kettenfett erstaunlicher weise gut entfernen. Dann mit feinem Schmirgelleinen und Schleifvlies an geschliffen und wieder mit Bremsenreiniger geduscht.

Rossi, bitte mess mal den Suzuki Schriftzug (Höhe und Länge). Nur mal schauen ob ich den am Stück machen könnte. Schneiden kann ich 20 cm x 300 cm.

türkish rossi · 28 Jan. 2018

Welchen Schriftzug meinst du,denn kleinen oder den ganz großen ?

Dr Stalone · 28 Jan. 2018

Der große Schriftzug Suzuki, glube MotoGp
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Das wäre max. was geht

türkish rossi · 28 Jan. 2018

170x900mm
Ich könnte dir für 30€ einen Satz (wunsch Farbe) besorgen.

Dr Stalone · 28 Jan. 2018

Danke, aber wenn mach ich es selbst. Dann nur die Kontur geschnitten. Weiß es noch nicht ob oder ob nicht.

türkish rossi · 28 Jan. 2018

Ich dachte eher wegen dem Material,vielleicht wäre es günstiger fertig zu kaufen.

Aber mal zu Info !
Die nachträglichen GP Aufkleber die auf dem Rahmen geklebt worden sind halten nicht wirklich gut,ob jetzt meine Kiste oder von jemanden anderem,die Buchstaben lösen sich immer vom warmen Rahmen.
Bei der GP Edition ist über dem Aufkleber nochmals Klarlack drüber.

Freak69 · 28 Jan. 2018

türkish rossi schrieb:
Ich finde diese Art von Motordeckelschützer am schönsten.

Anhang anzeigen 7659 Anhang anzeigen 7660

Rossi wo hast du die Motordeckelschützer gekauft und sind es eventuell die selben wie für die GSX-R 1000 ?

türkish rossi · 28 Jan. 2018

@Freak69,
die habe ich über den Thomas gekauft (über Thomas sollte in naher Zukunft hier im Forum was zu lesen sein

) die ich habe ist für die "S" aber die für K5/6 passen auch.

Dr Stalone · 28 Jan. 2018

Habe die Scheiben heute noch 2 mal geändert. Ich lass es jetzt so, auch wenn da minimal Gold hervor blitzt.

Dr Stalone · 1 Feb. 2018

Aus der Erfahrung heraus gehe ich die Versorgung von der USB Dose, der Alarmanlage und dem Systemstecker fürs Ladegerät jetzt anderst an als beim vorigen Bike. Damals ist alles nach und nach gewachsen. Heute weis ich was ich brauche damit es ordentlich verkabelt ist. Sicherungen sind an den jeweiligen Verbrauchern. Im schlimmsten Fall kann ich den Stecker fürs Ladegerät ab nehmen und eine zusätzliche Stromversorgung in Form von einer 12 V oder USB Dose unter dem Sitz verstauen.

So langsam aber sicher wächst sie wieder zusammen.

Die Legos 2 macht mir noch Probleme wo ich sie hin baue. 45 Grad verdreht darf sie nicht montiert werden. Die Neigung darf max. 45 Grad haben. Ich finde im hinteren Teil einfach nicht den richtigen Platz. Die Sirene habe ich seitlich an den Luftfilterkasten geklebt. Um den Empfänger unterzubringen werde ich doch noch mal den Tank anheben müssen.

Dr Stalone · 3 Feb. 2018

Schrauben sortiere ich bei der Demontage gerne nach Montage Ort weg in eine Plastiktüte oder Schachtel und beschrifte die. Jetzt fehlte mir bei der Montage des Auspuffes ein Plastik Teil und eine Gummitülle. Gestern beim Aufräumen gefunden. Manchmal zweifle ich an mir. So gut beschriftet, praktisch unverwechselbar und fast in Augenhöhe aufbewahrt so dass ich es sofort wieder finde. So war der Gedanke. Ich habe gesucht und nichts gefunden.

Schaut wo es war.

Freak69 · 3 Feb. 2018

Tja manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr :rofl:

befieg · 3 Feb. 2018

und Ordnung ist halt NUR das halbe Leben ....

Dr Stalone · 4 Feb. 2018

Hatte mal wieder keine Ruhe und bin noch mal in die Werkstatt, Fender und Soziusabdeckung demontiert. Ich hatte einfach das Gefühl, dass das matt sich auch dort wieder finden muss. Ich werde sehen wie es sich macht im montierten Zustand. Wenn es im Gesamtbild nichts ist, ist es in wenigen Minuten rückstandslos entfernbar. Ein kurzes Stück kommt dann noch auf den Tank.

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Für die Montage des Fenders hat die Zeit vorhin nicht gereicht. Ich denke so langsam wird ein Schuh daraus.

Dr Stalone · 7 Feb. 2018

Bei den Streifen auf dem Tank hatte ich das Problem den Übergang zwischen Tank Pad und Streifen zu schaffen. Ich habe dann im Schneidprogramm die Geometrie des Pads auf die Streifen fluchtend gelegt.

Bei Ausrichten habe ich unten beim Pad geachtet dass ich ungefähr einen gleichmäßigen Abstand hab. Auf den Tankdeckel ein kleines Stück Klebeband gelegt und die Mitte markiert. Bei den meisten Teilen ist das Problem eine saubere Kante zu finden um die Mitte anzuzeichnen. Hätte alles nicht funktioniert, hätte ich einen Laser aufgestellt der über die Spitze des Hecks geht bis zur Mitte des Tankdeckels. Vor dem abziehen des Trägerpappiers erst mal mit Klebeband fixiert und geschaut ob es passt. Bis dahin kann noch korrigiert werden. Dann nur ca. 50 % Trägerpappier abgezogen.