GSR69
Bekannter User
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
....sieht gut aus, Harri... :thumbup: :thumbup: Bin auch auf das Gesamtbild gespannt...
....sieht gut aus, Harri... :thumbup: :thumbup: Bin auch auf das Gesamtbild gespannt...
Aufhübschung der kleinen schwarzen GSR 750
- Ersteller Harri1
- Erstellt am
G
Gelöschtes Mitglied 1373
Guest
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
SUPER!
Voll mein Geschmack :thumbup: :bravo: :thumbup: !
Black is beautyful, sag ich doch immer.
Bugi is supi :thumbup: !
SUPER!
Voll mein Geschmack :thumbup: :bravo: :thumbup: !
Black is beautyful, sag ich doch immer.
Bugi is supi :thumbup: !
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
THX
Wenns gefällt, scheint mein Geschmack bis jetzt ja so schlecht net zu sein
Update 2 im Okt. 2011:
Neu:
- Suzuki Tankdeckelaufkleber:
- Suzuki Tankschutzfolie:
Bestellt:
- Lenker LSL Sport-Tourer AS1 in Titan (im Bild der unten):
- Victory Lenkerendenspiegel:
dazu kommen:
- Acerbis Dual Road Handprotektoren von meiner 600er
Animierte Bilder: http://www.youtube.com/watch?v=VTi03zcan_M
Hoffe immer noch, dass die LEDs dafür in D eine Zulassung bekommen:
Für die beiden letzten silbernen Teile fehlen mir dann nur noch:
- Fussrastenanlage in schwarz incl. Bremsflüssigkeitsbehälter
- Beifahrerfussrasten kommen wohl ab
- Endschalldämpfer in schwarz, Carbon oder was kleines, kurzes in Titan
Wunschliste:
- Suzuki Unterverkleidung, wenns links passt:
- Fahrersitz - aufpolstern
- Beifahrersitzabdeckenung - Suzuki Sitzabdeckung GSR 750
- Weiß-organge Ralleystreifen
- Rote o. orange Felgenrandaufkleber beim nächsten Reifenwechsel
- Sturzpads / Slider - Rahmen, Hinterachse
- Stahlflex, schwarz
- Schwarzer Schraubensatz Windschild, Motor, Rahmen
- Für Touren vllt noch Sport Gepäckträger
Gruss,
Harri
THX
Wenns gefällt, scheint mein Geschmack bis jetzt ja so schlecht net zu sein
Update 2 im Okt. 2011:
Neu:
- Suzuki Tankdeckelaufkleber:
- Suzuki Tankschutzfolie:
Bestellt:
- Lenker LSL Sport-Tourer AS1 in Titan (im Bild der unten):
- Victory Lenkerendenspiegel:
dazu kommen:
- Acerbis Dual Road Handprotektoren von meiner 600er
Animierte Bilder: http://www.youtube.com/watch?v=VTi03zcan_M
Hoffe immer noch, dass die LEDs dafür in D eine Zulassung bekommen:
Für die beiden letzten silbernen Teile fehlen mir dann nur noch:
- Fussrastenanlage in schwarz incl. Bremsflüssigkeitsbehälter
- Beifahrerfussrasten kommen wohl ab
- Endschalldämpfer in schwarz, Carbon oder was kleines, kurzes in Titan
Wunschliste:
- Suzuki Unterverkleidung, wenns links passt:
- Fahrersitz - aufpolstern
- Beifahrersitzabdeckenung - Suzuki Sitzabdeckung GSR 750
- Weiß-organge Ralleystreifen
- Rote o. orange Felgenrandaufkleber beim nächsten Reifenwechsel
- Sturzpads / Slider - Rahmen, Hinterachse
- Stahlflex, schwarz
- Schwarzer Schraubensatz Windschild, Motor, Rahmen
- Für Touren vllt noch Sport Gepäckträger
Gruss,
Harri
GSR69
Bekannter User
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
....ja, auf die Handprotektoren bin ich auch gespannt....
....ja, auf die Handprotektoren bin ich auch gespannt....
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
Hehe,
bin auch gespannt, wann der Lenker geliefert wird
Zu den LEDs in den Dual Raod ... vllt gingen die ja als Nebelscheinwerfer durch?
Laut TÜV:
- Anzahl: 1, nach EG auch 2 zulässig
- in der Breite:
nach EG bei 2: symmetrisch zur Fz-Längsmitte
nach StVZO: max. 250 mm von der Fz-Längsmitte, auch auf Sturzbügel erlaubt
- in der Höhe: max. wie Abblendlicht
- Schaltung mit Begrenzungs-, Abblend-, Fernlicht
- Einschaltkontrollleuchte
Bei der Lenkerbreite müsste die LED-Leiste 10cm vorm Lenkerende liegen ... mal ausmessen.
:wink:
Harri
Hehe,
bin auch gespannt, wann der Lenker geliefert wird
Zu den LEDs in den Dual Raod ... vllt gingen die ja als Nebelscheinwerfer durch?
Laut TÜV:
- Anzahl: 1, nach EG auch 2 zulässig
- in der Breite:
nach EG bei 2: symmetrisch zur Fz-Längsmitte
nach StVZO: max. 250 mm von der Fz-Längsmitte, auch auf Sturzbügel erlaubt
- in der Höhe: max. wie Abblendlicht
- Schaltung mit Begrenzungs-, Abblend-, Fernlicht
- Einschaltkontrollleuchte
Bei der Lenkerbreite müsste die LED-Leiste 10cm vorm Lenkerende liegen ... mal ausmessen.
:wink:
Harri
GSR69
Bekannter User
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
...schöne Bilder. Sieht gut aus mit dem Spoiler :thumbup:
...schöne Bilder. Sieht gut aus mit dem Spoiler :thumbup:
Re: Touratech iBracket Problem
:hello:
Diese iPhone Motorradhalterung - iBracket Touratech - habe ich gegen Bares zurück gegeben.
Zwei Probleme:
1. Rost auf einer der Trägerplatten schon nach ein paar Wochen
2. Der Schließmechanismus wurde so schwergängig, dass es den Hebel verbog. Die einzig Lösung wäre Kriechöl gewesen ... ist aber schwer zu ölen, ohne dass sich der Schaumstoff, auf dem das iPhone liegt, vollsaugt. Mit Graphit kommt man an die beweglichen Teile nicht ran ...
Mein Fazit: Touratechs iBracket ist eine (für 100€ verdammt teure) Fehlkonstruktion. :devil:
:wink:
Harri
:hello:
Diese iPhone Motorradhalterung - iBracket Touratech - habe ich gegen Bares zurück gegeben.
Zwei Probleme:
1. Rost auf einer der Trägerplatten schon nach ein paar Wochen
2. Der Schließmechanismus wurde so schwergängig, dass es den Hebel verbog. Die einzig Lösung wäre Kriechöl gewesen ... ist aber schwer zu ölen, ohne dass sich der Schaumstoff, auf dem das iPhone liegt, vollsaugt. Mit Graphit kommt man an die beweglichen Teile nicht ran ...
Mein Fazit: Touratechs iBracket ist eine (für 100€ verdammt teure) Fehlkonstruktion. :devil:
:wink:
Harri
max-streich
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einmal ist es doch ein Schutz für die Hebel und so? Und dann hält es den Wind von den Händen weg, ist im Winter bestimmt sehr praktisch, weil man nicht so kalte Pfoten bekommt
Janz jenau, Max.
Und sorry Rob, war was kurz angebunden (mobil im Forum ...)
Fliegen lassen sich von den Protektoren natürlich viel leichter abwaschen. Und wenn die Leitpfosten näher kommen, als sie sollten ... im Sommer kann man die Spoiler einfach abschrauben und die Stege in der Mitte bleiben stehen.
Heizgriffe sind mir was zu klobig, vor allem der Schalter, Winderhandschuhe genauso und dazu kein Gefühl mehr in den Händen. Inzwischen sind meine Lederhandschuhe zwar etwas geweitet, so dass ganz dünne Unterziehhandschuhe drunter passen, aber mit so eingezwängten Händen isses halt auch irgendwie unangenehm zu fahren. Ich fühle dann das Vorderrad net mehr so gut.
Mit `nem Fahrwerk, dass alles glatt bügelt bzw. weniger sensibel anspricht, wäre das wohl anders.
Zusätzlich nehmen die kleinen Teile etwas Winddruck von den Armen und Schultern, vor allem auf der Bahn sehr praktisch.
Manchmal ist mir Optik am Bike eben zweitrangig. Ich will lieber fahren können (auch wenn es kalt ist) als gesehen werden ... obwohl ich finde, dass die Dual Road noch die hübschesten Handprotektoren auf dem Markt sind, oder?
Mal sehen, die Woche mach ich die Frontale, wenn`s geht.
:wink:
Harri
Und sorry Rob, war was kurz angebunden (mobil im Forum ...)
Fliegen lassen sich von den Protektoren natürlich viel leichter abwaschen.
Und wenn die Leitpfosten näher kommen, als sie sollten ... im Sommer kann man die Spoiler einfach abschrauben und die Stege in der Mitte bleiben stehen. Heizgriffe sind mir was zu klobig, vor allem der Schalter, Winderhandschuhe genauso und dazu kein Gefühl mehr in den Händen. Inzwischen sind meine Lederhandschuhe zwar etwas geweitet, so dass ganz dünne Unterziehhandschuhe drunter passen, aber mit so eingezwängten Händen isses halt auch irgendwie unangenehm zu fahren. Ich fühle dann das Vorderrad net mehr so gut.
Mit `nem Fahrwerk, dass alles glatt bügelt bzw. weniger sensibel anspricht, wäre das wohl anders.
Zusätzlich nehmen die kleinen Teile etwas Winddruck von den Armen und Schultern, vor allem auf der Bahn sehr praktisch.
Manchmal ist mir Optik am Bike eben zweitrangig. Ich will lieber fahren können (auch wenn es kalt ist) als gesehen werden ... obwohl ich finde, dass die Dual Road noch die hübschesten Handprotektoren auf dem Markt sind, oder?
Mal sehen, die Woche mach ich die Frontale, wenn`s geht.
:wink:
Harri
peterpan22222
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Also mir gefallen die Hand-/Windschützer :respekt:
Nur wenn ich mir den Bugspoiler so anschaue.....
Sieht der sehr geil aus ABER
hab ich nen Knick in der Optik ODER muss der so hoch angebracht werden???
Das hintere Ende sieht zu weit oben aus. Muss der da nich ne Etage tiefer, damit die Rohre auch verdeckt sind???
Weil vorne am Krümmer hat der Spoiler ja noch gut Luft und könnte hinten tiefer ABER vielleicht liegt es nur an der Uhrzeit und Perspektiverost:
Nur wenn ich mir den Bugspoiler so anschaue.....
Sieht der sehr geil aus ABER
hab ich nen Knick in der Optik ODER muss der so hoch angebracht werden???
Das hintere Ende sieht zu weit oben aus. Muss der da nich ne Etage tiefer, damit die Rohre auch verdeckt sind???
Weil vorne am Krümmer hat der Spoiler ja noch gut Luft und könnte hinten tiefer ABER vielleicht liegt es nur an der Uhrzeit und Perspektive
rost:Hi Peter,
Die Befestigung des Bugspoilers ist so, wie von Puig gedacht. Anders würde es auch gar net passen.
Für gewöhnlich sieht man auch nicht so weit unter die 750er wie auf dem Foto.
Das liegt an der Perspektive. Die Straße fällt nach links unten ab, daher liegt die Kleine etwas mehr auf der Seite als normal. Und für das Foto kniete ich vor ihr.
So schauts aus, wenn man neben ihr steht.
.
Und was Du in der Woche um die Zeit noch so treibst, frag ich lieber net
:wink:
Harri
Die Befestigung des Bugspoilers ist so, wie von Puig gedacht. Anders würde es auch gar net passen.
Für gewöhnlich sieht man auch nicht so weit unter die 750er wie auf dem Foto.
Das liegt an der Perspektive. Die Straße fällt nach links unten ab, daher liegt die Kleine etwas mehr auf der Seite als normal. Und für das Foto kniete ich vor ihr.
So schauts aus, wenn man neben ihr steht.
. Und was Du in der Woche um die Zeit noch so treibst, frag ich lieber net
:wink:
Harri
peterpan22222
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Aaaahsooooo
alles klar
das letzte Bild is Suuuper - sieht wirklich toll aus und wie gesagt, mir gefallen die Protektoren gut :thumbup:
Letztendlich musst Du ja glücklich sein, mit Deinem Projekt und was ich soooo mache um die Zeit..... Hm, willst Du glaub ich nich wirklich wissen :rofl:
Kommst du nie drauf :baetsch:
alles klar
das letzte Bild is Suuuper - sieht wirklich toll aus und wie gesagt, mir gefallen die Protektoren gut :thumbup:
Letztendlich musst Du ja glücklich sein, mit Deinem Projekt und was ich soooo mache um die Zeit..... Hm, willst Du glaub ich nich wirklich wissen :rofl:
Kommst du nie drauf :baetsch:
Re: Aufhübschung der kleinen schwarzen
:hello:
Update 3 im Okt. 2011:
Was bis jetzt geschah ...
1. Syntos, LED-Blinker Peak Evo und Suzuki Windschild anbauen
2. IXIL Kennzeichenhalter
(3. Fussrasten - Hi-Q Verstellbare Gelenke + Top Grip schwarz kommen wech)
4. Der weltbeste Bugspoiler :baetsch: - naja, fast. Leider ist der Puig zu kurz, um die Drosselklappe und den Kühlmittelbehälter zu verstecken, passt aber einfach am besten zum kantigen Stil der 750er.
5. Suzuki Tankdeckelaufkleber und Tankschutzfolie
6. Lenker von LSL, den Sport-Tourer AS1 in Titan (im Bild der unten) ... bei vollem Lenkereinschlag ist der fast schon zu schmal bzw. die Enden sind etwas zu stark nach innen gebogen. Sitzt sich aber ideal nach vorn gebeugt. Der Innendurchmesser passte perfekt für meine Lenkerenden (Acerbis - siehe unten). Die ABM (?) Streetbar an der 600er musste ich noch aufboren.
+ Victory Lenkerendenspiegel oder bei der Tante auch "Highsider" genannt
Der erste Spiegel, der mir nicht meine Unterarme zeigt. Uuuuund ohne die viel zu kurzen Serienspiegel konnte ich endlich die Hebel weiter nach unten drehen und auf dem Lenker a bissl vor schieben. Greifen und halten sich so viel besser :yippie:
+ Acerbis Dual Road Handprotektoren. Die LEDs werden wohl auf absehbare Zeit in D keine Zulassung bekommen. Montieren darf man, aber auf öffentlichen nicht einschalten. :heul:
Für komplett in Schwarz:
- 750 + GSR Aufkleber ab
- Schwarze Fussrastenanlage - bis jetzt sind die Rasten bei allen zu hoch, auch bei den verstellbaren
- Endschalldämpfer - bisher alles zu groß, zu laut, zu teuer oder zu langweilig ... äh ... klassisch
- Schwarze (brünierte) Schrauben
Nach und nach:
- Fahrersitz aufpolstern
- Beifahrersitzabdeckenung (Beifahrerfussrasten kommen je nach Tüte ab)
- Suzuki Unterverkleidung, wenn es links mit der Aufnahme passt:
- Sturzpads / Slider - Motor, Rahmen, Achsen
- Bremsflüssigkeitsbehälter + Stahlflex in schwarz
Wenn die Form steht, kommt vllt noch Farbe ins Spiel:
- Weiße Ralleystreifen mit organgem Rand oder was brushen lassen ...
- Passende Felgenrandaufkleber
Tja, zum Ende muss ich natürlich noch was los werden, order erwähnte ich das schon? :thinking:
Vielen Dank für all die Tips und Anregungen. Vor allem Eure Fotos haben mir gezeigt, was es gibt und wie was aussieht, die Kommentare und Beiträge, was was taugt und die Links haben so viel Suchzeit und Rumprobieren gespart :thumbup: :bravo:
Apropos, hätt da noch ne Frage
Kann wer sagen, wie es hinter dem silbernen Suzuki S aussieht, das auf der Kühlerverkleidung? Wird man nach dem Entfernen wohl lacken müssen, oder? Nur den Kleber abrubbeln wäre ja zu einfach
Und noch eine: Hat schon mal wer das Hitzeschutzblech vom Endtopf abgeschraubt? Kann man das ab lassen, oder sieht das mit der Befestigung fürs Blech net aus?
:wink:
Harri
:hello:
Update 3 im Okt. 2011:
Was bis jetzt geschah ...
1. Syntos, LED-Blinker Peak Evo und Suzuki Windschild anbauen
2. IXIL Kennzeichenhalter
(3. Fussrasten - Hi-Q Verstellbare Gelenke + Top Grip schwarz kommen wech)
4. Der weltbeste Bugspoiler
:baetsch: - naja, fast. Leider ist der Puig zu kurz, um die Drosselklappe und den Kühlmittelbehälter zu verstecken, passt aber einfach am besten zum kantigen Stil der 750er.
5. Suzuki Tankdeckelaufkleber und Tankschutzfolie
6. Lenker von LSL, den Sport-Tourer AS1 in Titan (im Bild der unten) ... bei vollem Lenkereinschlag ist der fast schon zu schmal bzw. die Enden sind etwas zu stark nach innen gebogen. Sitzt sich aber ideal nach vorn gebeugt. Der Innendurchmesser passte perfekt für meine Lenkerenden (Acerbis - siehe unten). Die ABM (?) Streetbar an der 600er musste ich noch aufboren.
+ Victory Lenkerendenspiegel oder bei der Tante auch "Highsider" genannt
Der erste Spiegel, der mir nicht meine Unterarme zeigt. Uuuuund ohne die viel zu kurzen Serienspiegel konnte ich endlich die Hebel weiter nach unten drehen und auf dem Lenker a bissl vor schieben. Greifen und halten sich so viel besser :yippie:
+ Acerbis Dual Road Handprotektoren. Die LEDs werden wohl auf absehbare Zeit in D keine Zulassung bekommen. Montieren darf man, aber auf öffentlichen nicht einschalten. :heul:
Für komplett in Schwarz:
- 750 + GSR Aufkleber ab
- Schwarze Fussrastenanlage - bis jetzt sind die Rasten bei allen zu hoch, auch bei den verstellbaren
- Endschalldämpfer - bisher alles zu groß, zu laut, zu teuer oder zu langweilig ... äh ... klassisch
- Schwarze (brünierte) Schrauben
Nach und nach:
- Fahrersitz aufpolstern
- Beifahrersitzabdeckenung (Beifahrerfussrasten kommen je nach Tüte ab)
- Suzuki Unterverkleidung, wenn es links mit der Aufnahme passt:
- Sturzpads / Slider - Motor, Rahmen, Achsen
- Bremsflüssigkeitsbehälter + Stahlflex in schwarz
Wenn die Form steht, kommt vllt noch Farbe ins Spiel:
- Weiße Ralleystreifen mit organgem Rand oder was brushen lassen ...
- Passende Felgenrandaufkleber
Tja, zum Ende muss ich natürlich noch was los werden, order erwähnte ich das schon? :thinking:
Vielen Dank für all die Tips und Anregungen. Vor allem Eure Fotos haben mir gezeigt, was es gibt und wie was aussieht, die Kommentare und Beiträge, was was taugt und die Links haben so viel Suchzeit und Rumprobieren gespart :thumbup: :bravo:
Apropos, hätt da noch ne Frage
Kann wer sagen, wie es hinter dem silbernen Suzuki S aussieht, das auf der Kühlerverkleidung? Wird man nach dem Entfernen wohl lacken müssen, oder? Nur den Kleber abrubbeln wäre ja zu einfach
Und noch eine: Hat schon mal wer das Hitzeschutzblech vom Endtopf abgeschraubt? Kann man das ab lassen, oder sieht das mit der Befestigung fürs Blech net aus?
:wink:
Harri