Bewertung Kaufpreis Gsx s 1000 Modell 2016

[Gelöschtes Mitglied 575]

@Maik01
den 1 Tag Zulassung haben sie mir auch verschwiegen ^^ wurde so Kleinlaut am Rande erwähnt. Bei 6 Monaten war mit das egal.
Und wegen Verkauf Euro 3 in 2018...

Na sie gehen mit dem Preis runter damit sie die " alten " Kisten losbekommen.Man kann umrüsten wenn sie noch nicht zugelassen war aber da kannst dir gleich eine neue Euro 4 rauslassen was das kosten würde.
Bin sehr gespannt was du am Freitag berichten hast.

 

[Der Begeisterte]

Wenn die Garantie stimmt (ggf. durch Verlängerung) und der Händler sie für Dich zulässt... sollte es doch passen. Wenn er sie wirklich loswerden will / muss, dann wird er im Preis bestimmt noch nachgeben können. Viel Erfolg!

 

[Tourjörg]

Der Preis geht voll in Ordnung , meine genau so ausgestattet hat 12.800 EUR gekostet.

Zu den Preisen von DAT , die öffentlich sind sehr niedrig angesetzt und nur Ankauf nicht VERKAUF!!!

Bei meiner mit 52.000 km spuckt DAT 4.500 EUR aus , habe bei Inzahlungnahme aber 6000 EUR bekommen

also nicht immer alles für bare Münze nehmen was irgendwo im Internet steht !

Wünsche dir viel Spaß mit der Maschine kannst nix falsch machen

 

[Freak69]

Hier mal eine ähnliche Offerte zur Orientierung für dich.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=8c62dacd-bad7-6be4-9944-1026d5c118d9

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

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EZ 09/2016 ^^ wie meine.
Kann nur so sein. Das bekommst nicht mehr ohne Tageszulassung zugelassen.
Händler fragen und dann noch handeln

 

[Tourjörg]

da würde ich versuchen an deiner Stelle die Garantieverlängerung mit raus zu handeln ,
dann bist wieder auf der sicheren Seite

 

[charlybaer]

Garantie ist sicherlich ein wichtiges Thema, jedoch muss ich auch sagen, unser Hobby ist doch auch recht kostenintensiv und das Angbot erscheint mir nicht schlecht, es wird mit Sicherheit auf der Welt eine günstigere geben!, aber kommt es wirklich auf den letzten hundertrer an? Auch der Händler kann nichts verschenken und muss seine Angestellten etc. bezahlen. Für mich persönlich ist es immer sehr wichtig ein gutes Gefühl beim Kauf zu haben. Man kann auch zu lange warten, dann wird dir die Entscheidung von einem anderen Käufer abgenommen. Wenn du dich dafür entscheidest, viel Spaß damit:biker1:

 

[WeaponX]

KAUFEN KAUFEN KAUFEN!!!! :biker1:
los los

 

[Maik01]

Werde sie mir holen und dann Spaß haben

Wobei ich sagen muss, dass die 750er mir locker gereicht hätte von der Leistung her. Die 1000er ist schon echt krank, aber vllt sehe ich das in ein paar Monaten auch anders

Gibt aber leider kein gutes Angebot zur 750er, halt nur Standardpreis und die Wechselprämie. Ist halt dann das EURO4 Modell von 18, aber das ist für mich kein Vorteil.
Bei der 750er müsste dann aber sofort ein anderer Auspuff dran, der ab Werk ist echt zum abgewöhnen. Da gefällt mir der der 1000er schon besser. Jedenfalls kann man damit erstmal fahren

Ach und zum Thema 100€ sparen: ich bin auch dafür - leben und leben lassen. Jedoch will man natürlich mit einem guten Gewissen kaufen. Das werde ich jetzt nachdem ich eure Beiträge so lese umso mehr.

Der Händler (Steinbach aus Magdeburg) hat sich auch echt gut Zeit genommen und hilfreich beraten. Bin da auch 1000er und 750er probegefahren.
Aber wie ihr schon sagt, der Händler muss davon leben und hat daher neben der Beraterrolle auch noch die eines Verkäufers ;-)

 

[Dr Stalone]

Ich meine, dass die Hersteller ein bestimmtes Kontingent Euro 3 Motorräder auch nach dem Stichtag auf Antrag zulassen können auch ohne Tageszulassung.

 

[WeaponX]

Ich meine, dass die Hersteller ein bestimmtes Kontingent Euro 3 Motorräder auch nach dem Stichtag auf Antrag zulassen können auch ohne Tageszulassung.

Ja, wenn ich mich nicht täusche aber max 100 Stück in D. Oder? Irgendwas war da bzgl Stückzahl.

 

[toni.rex]

Glaube mir, Du wirst es innerhalb kürzester Zeit anders sehen.

Je mehr Erfahrung, desto besser kann man auch das Potential ausschöpfen. Und je nach Strecke ist man dann mit der 750er shcnell am Ende.

 

[zwölfhunderter]

bis auf die Farbe ein fairer Preis :upps:

 

[Maik01]

bis auf die Farbe ein fairer Preis :upps:

Du findest die rote schön?

Ich find die schwarze ja am besten, wobei mir das blau nicht wesentlich schlechter gefällt.
Aber das ist am Ende ja Geschmacksache...

 

[WeaponX]

Jede Farbe ist schön, solange es schwarz ist. Bevor jemand klugscheisst, ja, Schwarz ist keine Farbe aber des is mir wurscht! :rofl:

 

[Maik01]

Heute da gewesen, bezahlt und kommende Woche wird sie dann abgeholt

Sie hat keine Tageszulassung, ich bekomme ein Schreiben mit und damit soll es bei der Zulassungsstelle kein Problem geben.

Hab sie jetzt erstmal mit dem originalen Auspuff genommen, ein AKRAPOVIC wäre für 800€ dazu gewesen. Aber die investiere ich evtl später...

Jetzt darf schnell Montag werden

 

[Freak69]

Glückwunsch zum Kauf, nun kommt die Wartezeit und die ist bekanntlich die schönste Zeit
Dann noch die ersten 1000 Km runterreiten und dann geht der Spaß richtig los :multi:

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Hab sie jetzt erstmal mit dem originalen Auspuff genommen, ein AKRAPOVIC wäre für 800€ dazu gewesen.

Der Originale Auspuff ist sowieso schöner als der hässliche AKRAPOVIC :

 

[Diabolic_Sign]

Richtige Entscheidung!
Ich wünsche dir schonmal viel Spaß auf der Straße...

 

[Maik01]

Danke!

Bei der 2018 war die aggressive Gasannahme sehr überraschend, wodurch man echt sehr konzentriert aufs Beschleunigen war.
Hoffe mich daran zu gewöhnen oder dem Abhilfe zu schaffen.

Nach meiner Recherche hier kommt da in Frage:
- throttle tamer
- ecu flashen durch Brix
- power Commander (dasselbe wie Brix?)
- mein Händler erzählte was von nem Sensor den man ausschalten kann (?)

Was hilft eurer Meinung nach am besten?

Werde sie erstmal so fahren aber will schon mal n Plan in der Tasche haben