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Passen die Heizgriffe auf den TT ?
Heizgriffe
- Ersteller kalle
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Passen die Heizgriffe auf den TT ?
Habe meine bestellt bei Yamaha Händler und sind nun bei Suzuki. Diese Heizgriffe werden bei 1000km Inspektion gleich montiert.
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Habe ein Problem. Bei meiner Varadero und dem Moped meiner Frau löst sich der Kleber auf der linken Seite, habe dort die Hotgrips verbaut, sobald die Griffe angeschaltet werden oder es draußen warm wird. Dann kann ich dort auch links Gas geben. 
Welchen Kleber kann ich stattdessen nehmen, 2k hochtemperaturbeständig?
Welchen Kleber kann ich stattdessen nehmen, 2k hochtemperaturbeständig?
so isses
Seit einigen Tagen montiert von SUZUKI Heiko Dobbert in WOB - Yamaha Griffheizung
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Kann mir jemand einen richtig guten Kleber empfehlen?
Ich habe bei meiner Varadero den Oxford-Griff an der linken Seite mit einem guten Pattex aus dem Baumarkt verklebt. -40° bis +120° für alle möglichen Materialien (ist sogar ein Crossmoped auf der Packungo und eine leichte Füllwirkung bei Unebenheiten sollte er auch haben.
Nach 24h Aushärtzeit hielt der Kleber zwar am Lenker aber nicht am Griff. Ein kleiner Ruck um zu sehen ob es hält und der Griff dreht sich wieder. Ich glaub auf der Gasgriff-Seite hält das auch nur weil dort der Oxford press drauf steckt.
Ich habe bei meiner Varadero den Oxford-Griff an der linken Seite mit einem guten Pattex aus dem Baumarkt verklebt. -40° bis +120° für alle möglichen Materialien (ist sogar ein Crossmoped auf der Packung
o und eine leichte Füllwirkung bei Unebenheiten sollte er auch haben.Nach 24h Aushärtzeit hielt der Kleber zwar am Lenker aber nicht am Griff. Ein kleiner Ruck um zu sehen ob es hält und der Griff dreht sich wieder. Ich glaub auf der Gasgriff-Seite hält das auch nur weil dort der Oxford press drauf steckt.
vlt mit „normalen“ Pattex ( =1k Kontaktkleber) probieren,
einschmieren und gleich drauf schieben und warten bis das Lösemittel verdunstet ist ...
einschmieren und gleich drauf schieben und warten bis das Lösemittel verdunstet ist ...
Also mit Pattex steh ich auch auf Kriegsfuß, bombenfest hab ich damit noch nie was bekommen. Keine Ahnung, wieso ich für den Griff nach dem Trottle Tamer-Einbau wieder Pattex genommen hab. Aber es hält....
Ich glaube der Trick ist: Beide Seiten dünn einschmieren, 15min. warten, und dann beide Teile fest zusammenpressen. Beim Gasgriff hab ich ein paar Kabelbinder drumgezogen.
Ich glaube der Trick ist: Beide Seiten dünn einschmieren, 15min. warten, und dann beide Teile fest zusammenpressen. Beim Gasgriff hab ich ein paar Kabelbinder drumgezogen.
Nimm einfach farbloses Silikon. Hält nach dem Aushärten bombenfest.
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Das mit dem Zusammenpressen funktioniert nicht da die Röhre der Griffe innen zu steif ist. Werde das mit dem Silicon ausprobieren. Danke
AG90
Aktiver User
Pufas Konstruktionskleber K15
Ist Transparent trocknet aber gut 48 Stunden danach genial.
Ist Transparent trocknet aber gut 48 Stunden danach genial.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Der Griffkleber funktioniert ganz gut
hol dir bei lois eben 2k kelber, dann ist ruhe.
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Wußte garnicht, das Louis sowas hat. Danke für die Tipps.
zwölfhunderter
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ich weis warum ich die COOL-RIDE genommen habe
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Die Heizgriffe selbst sind prima. Schade nur, dass Hersteller immer wieder an den Kleinteilen sparen. Egal ob billigste Schrauben oder eben wie hier beim Kleber.
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Yamaha-heizgriffe sind endlich dran. Habe 2k-Kleber von Louis für 4€ genommen. Scheint zu halten. Mit dem TT gab es auch keine Probleme. Heute erste Testfahrt. Bin gespannt. Danke an all die Tips hier. Werd den Kleber auch an meiner Varadero ausprobieren.
Hi!
Wo hast Du die angeschlossen? Direkt am Stecker in der Lampenmaske oder direkt an die Batterie? Die Zuleitung ist doch schon recht dick im Gegensatz zu dem Kabel am Lampenmaskenstecker.
zwölfhunderter
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Ich würde da an die Batterie oder Sicherungskasten gehen. Das Kabel in der Lampenmaske ist doch etwas sehr dünn, auf die Länge verlierst da einiges an Spannung
Genau das wollte ich vermeiden. Das gibt wieder so ein Gebastel, wobei ich da vermutlich nix finde, wo ich den Strom (ohne was kaputt zu machen, sprich: Kabel aufschneiden) nach der Zündung abgreifen kann. Direkt an die Batterie will ich nicht. Sonst kommt so ein Spaßvogel daher, und schaltet mir auf dem Parkplatz unbemerkt die Heizung ein .
Das Teil hat auf dem Papier max. 22W, das wären knapp 2A auf dem Kabel. Das ist ja jetzt nicht so viel. Da hat der Scheinwerfer mehr.
Dabei fällt mir ein, die Original Suzuki-Heizgriffe werden ja auch vorne am Stecker angeschlossen.
Hab ja noch nen Tag Zeit zum Überlegen. Der Lenker liegt jetzt erstmal zum Trocknen des Griffklebers auf der Heizung.
.Das Teil hat auf dem Papier max. 22W, das wären knapp 2A auf dem Kabel. Das ist ja jetzt nicht so viel. Da hat der Scheinwerfer mehr.
Dabei fällt mir ein, die Original Suzuki-Heizgriffe werden ja auch vorne am Stecker angeschlossen.
Hab ja noch nen Tag Zeit zum Überlegen. Der Lenker liegt jetzt erstmal zum Trocknen des Griffklebers auf der Heizung.