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er schreibt doch, dass die mutter lose ist, kann ja kommen, die ist ja nur nach "gefühl" festgedreht, darf ja nicht ganz fest.
deshalb ist aber das lager noch lange nicht im popo
wie karl ja auch schon geschrieben hatte, sind u.u auch die toleranzen gegenläufig.
Es geht hier um eine andere Mutter. Insgesamt sind 3 Muttern im Spiel:
- eine fixiert das obere lager
- eine weitere kontert die Lagermutter.
- eine dritte, Schlüsselweite 36, fixiert die obere Gabelbrücke an der Welle.
Die Mutter, die sich gelöst hatte, ist die Oberste von insgesamt dreien und hält die obere Gabelbrücke. Mit dem Lager hat sie nichts zu tun.
Genau diesen Effekt habe ich auch. Betrachte ich jedoch nicht als gefährlich, so dass ich deshalb noch nicht nach hause gefahren bin.
Ist halt ein gewisser Aufwand an die Schrauben und Muttern ran zu kommen. Habe deshalb zunächst folgendes gemacht:
- Den Lenker nach oben an die Decke gebunden, dann die 4 Halteschrauben gelöst und entfernt, damit der Lenker frei wurde.
- Soweit abgebaut, dass ich die beiden Klemmschrauben an den Rohren von der oberen Brücke lösen konnte.
- Dann die gelöste Mutter mit einer 36er Nuss festgezogen.
Zum Fahren bin ich noch nicht gekommen, wird hoffentlich heute, Mittwoch, passieren.