Rückrufaktion GSX-R1000 K5/K6 Rahmenbruchgefahr (KBA 2453)

[Corum]

*** TITEL DURCH MOD AUS AKTUELLEM ANLASS ANGEPASST (STAND 27.01.2009)

HIER GEHT ES DIREKT WEITER MIT INFOS ZUR RÜCKRUFAKTION K5/K6 ***


diesem Fahrer ist der Rahmen gebrochen, was zu einem Sturz fuehrte.

Unklar ist ob der Rahmen aufgrund es Sturzes brach, laut dem Text, war der Sturz die Folge des Bruches.

 

[TL_alex]

sauber an der oder besser in der Schweißnaht gebrochen,
ich glaub nicht das man so hinfallen kann das der rahmen da bricht, vorher würden weichere Teile wie der Lenkkopf nachgeben.
wird wohl so sein, erst bruch dann sturz.
soetwas kann eventuell durch spannungen im rahmen kommen und natürlich vom schlechten schweißen.
Nur was willst du sehen beim anschauen deines rahmens, der ist lackiert und der Riss ist sicher schlagartig aufgetreten und nicht jeden tag ein wenig weiter

 

[geradeausfahrer]

mal bloß gut,das ich noch so ein altes eisen fahre und über die zx 10r haben alle gelacht,jetzt passiert bei susi das gleiche,au weia! :wink:

 

[gummi1]

Hoffendlich war das ne eintags fliege möchte noch ein paar tage leben na ja ein bis chen nerven kitzel brauchen wir doch alle
Gruß gerd

 

[Corum]

wahrscheinlich wie bei der ZX-10r ne Eintagsfliege und vielleicht der Tribut zum Wettruesten des leichtesten Motorrads.

 

[Paninaro]

ja ja der Leichtbau :?

 

[gummi1]

Wenn einem so was passiert bekommt man dann 2 neue von suzuki mit garantie auf lebenszeit ????

 

[Toni1]

Die Bilder sehen aber nicht sehr vertrauenerweckend aus

Wie gut, dass ich "bloß" ne K4 fahre :roll:

 

[Bender]

Als ob ein Jedi-Ritter den Rahmen mit seinem Lichtschwert aufgetrennt hätte.

Gruß

 

[doohenne]

Ich glaub ich krieg´nen Fön!!! :shock: :?
Wollen wir mal für die ganzen K5-Besitzer hoffen,daß sowas nicht mehr vorkommt und alle heile bleiben!

 

[King Kenny]

ruhig bleiben das ist in der AMA im Rennen passiert, wir wissen doch gar nicht ob der Rahmen durch einen Unfall der davor war soviel spannung bekommen hat das er gerissen ist.

Ich hab das mal an einer K1 gesehen da hat der Rahmen durch die Curps spannung bekommen und ist anschließend beim verladen auch so an der Schweißnaht gerissen.

 

[Paninaro]

Ich Denke auch das der sich ganz Doof aufs Gesicht gelegt hat.

Wenn man sich diese Bilder mal ansieht, sieht ganz nach einem ZX10R Vorderrad aus

http://www.teammorseracing.com/gallery/ ... 51505_PPIR

 

[TL_alex]

wäre sicher interessant zu wissen ob das schon ein unfallmopped war, denn dann kann sowas immer passieren, ist halt der nachteil von alu, stahl würde ja nur verbiegen.

 

[sino]

Kuckt euch doch mal die Bilder an die Paninaro als Link gestellt hat!!
Das Ding ist wahrscheinlich mit über 200 km/h gegen eine Wand geknallt!!

Dann ist sowas wie ein Bruch am Rahmen normal...
Der Fahrer soll nur froh sein daß er das Bike nicht festgehalten hat dabei!! :wink:

 

[gummi1]

Ob man den noch mal schweißen kann :?:

 

[doohenne]

Welche eine Frage!!!Einen schönen Kühlschrank würde das abgeben!!!

 

[TL_alex]

unwahrscheinlich das er wo gegen fuhr, denn die felge ist noch rund nur halt ohne speichen und nabe.

klar kann man den schweißen, vielleicht hält er dann endlich.

 

[Kraut]

also ohne jetzt hämisch zu sein... aber letztlich wurde ich wegen qualität im vergleich zu anderen bikes noch angezählt...

mir gibt das schwer zu denken... letztes jahr die zx10er felge jetzt die gixxer mit dem rahmen... kostendruck gut und schön... aber sicherheitsrelevante mängel das find ich absolut krass...

sowas DARF das haus normal niemals verlassen.

gut die sturzursache ist nicht geklärt bei diesen bildern
http://www.teammorseracing.com/gallery/view_album.php?set_albumName=051505_PPIR

ich hoffe und wünsche euch das es ein einzelfall ist... und der rahmen wegen dem sturz brach und nicht sturz wegen dem rahmen kam.

aber es ist eben so die schweissnähte sehen bei suzuki lange nicht so perfekt aus.

irgendwann in grauester vorzeit hab ich im rahmen meiner kfz ausbildung mal einen einwöchigen schweisskurs absolviert... da war oberster leitspruch... "WENN WAS GUT GESCHWEISST IST, BRICHT ES ÜBERALL NUR NICHT AN DER SCHWEISSNAHT..."

daraus kann sich jetzt jeder ableiten was er will

 

[King Kenny]

kann es immer geben ich kann mich auch erinnern glaub ich das es bei den 98-99 R1 es auch Rahmenbrüche gab an den Schweißnähten aber das war auch nur vereinzelt

bei den Bilder von dieser K5 glaub ich aber eher das der bruch durch einen unfall zu stande kam

wenn das wirklich wahr ist würde Flenzburg alle K5 erst einmal sperren lassen im Straßen verkehr und das hätten wir nun schon längst mitbekommen

kawa hatte ja auch sofort bescheid gegeben

 

[Corum]

wenn das wirklich wahr ist würde Flenzburg alle K5 erst einmal sperren lassen im Straßen verkehr und das hätten wir nun schon längst mitbekommen

kawa hatte ja auch sofort bescheid gegeben

kommt auf die Firma drauf an.
Vor einigen Jahren deckte Motorrad auch auf , das die CBR900 auf schnellen Autobahnkurven (absaetzen), stark das Pendeln anfängt.

Was hat Honda gemacht?

NIX...keine STellungnahme..nix.