S21 Laufleistung

[bike-didi]

Yepp, auch auf der Straße, fahre diese Kombi auf beiden Dukes.
Ich fahr, was funktioniert - die Behauptung, dass der Satz vom Hersteller optimal funktioniert, ist ein Mär... .
Der M7RR vorn ist nicht mein Freund, hat mir einen zu schmalen Grenzbereich, hinten ist der klasse.
Der S21 bügelt das aus, die Kombi ist genial!

 

[MrFramer]

Der s21 hat bei mir vorne ca 6000km mit gemacht, allerdings auch nur da ich deutlich humaner mit der Bremse ans Werk gegangen bin.. insgesamt n guter Reifen, werd allerdings nicht so richtig warm mit ihm weshalb die Sport Attack 3 drauf kamen.. damit schaffe ich dann vlt auch die 4000 auf dem hinteren sobald die runter sind kommt auf jeden Fall der Road Attack drauf

 

[GSXBergi]

Ja zufrieden bin ich so ja auch , ist halt ein Sportreifen und die halten halt nicht so lange . Habe aber auch keine Lust jetzt noch mal hinten den S21 drauf zu machen und dann ist der vordere zu früh runter und ich hab hinten noch Gummi drauf [emoji51] . Wollte danach auf jeden Fall zum Roadattack 3 wechseln [emoji106]

 

[GSXBergi]

Ach ja und wie schon bike-didi schon fragte, ganz rund ist die Kontur vorne auch schon nicht mehr [emoji51]

 

[GSXBergi]

Ach ja , mein S21 hat hinten 4450 km gemacht mit noch ca. 2mm Restprofiltiefe

 

[SaschaN]

Ich hab beide vor kurzem neu machen lassen nach 6500km, aber wirklich bis knapp unter 1,6mm runter gefahren.

 

[InThEaiR]

S21 hat hinten 6250km mit 1,7mm Restprofiltiefe (Fahranfänger - eher verhalten gefahren).
Habe nun komplett auf Conti RoadAttack 3 gewechselt.

 

[bike-didi]

Seit letztem Wochenende fahre ich den 3. Hinterreifen mit dem vorderen S21 - den schafft der auch noch!
Kontur ist immer noch perfekt, hatte ich noch bei keinem Reifen mit dieser Laufleistung so.
Kann leider keine Bilder hochladen - das Forum streikt...

 

[Diabolic_Sign]

Mein S21 hat jetzt 6000 hinter sich... könnt noch evtl. 1000 der hintere, bei der 24Mon Insp. kommt hinten nen neuer, der vordere bleibt noch für den 2. hinteren drauf...

 

[kasa]

Meine Maschine habe ich gebraucht beim Händler gekauft und nun hat sie ca 3760 km drauf. Die Reifen sind nahe der Verschleissgrenze. Was mir aber gestern aufgefallen ist, das die recht stark Sägezahn haben. Bei den Vertiefungen ist die äussere Kante spürbar höher als die innere ohh:.

 

[Biker98]

Meine Maschine habe ich gebraucht beim Händler gekauft und nun hat sie ca 3760 km drauf. Die Reifen sind nahe der Verschleissgrenze. Was mir aber gestern aufgefallen ist, das die recht stark Sägezahn haben. Bei den Vertiefungen ist die äussere Kante spürbar höher als die innere ohh:.

Ich hatte mal das selbe Problem (damals noch meine CBR)...
Ich hatte viel Probleme mit dem Luftdruck, irgendwo entwich Luft und bis ich das gemerkt hab bin ich sehr lange mit (viel) zu wenig Luft gefahren - daraus entstanden bei mir die Zähne

 

[MatzeWue]

Guten Abend liebe Sportfreunde,

Ich bin selbst ein fahranfänger und meine Maschine hat 3300km runter in die Reifen sind beide sehr nahe der Verschleißgrenze. Welchen würdet ihr mir empfehlen ? Die Saison fängt jetzt erst richtig an und ich bin am überlegen, ob ich mir den S21 nochmal bestellen soll. Fahrt ihr auch mit 2,9 Bar ?

LG
Matze

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Der S21 ist schon ein sehr guter Reifen!

 

[kasa]

Ich empfehle das letzte YouTube Video von mopedreifen.de da sind auch die Reifen in Kategorien eingeteilt und der S21 gilt schon als Supersport Reifen.

 

[Sigi64]

Meine hatte beim Kauf die Pilot Power drauf. Nach 500 km auf S21 gewechselt. Wie Tag und Nacht. Auf der Rennstrecke fahre ich den hinteren mit 2,2 bis 2,3. Wenn er warm ist, passt der Druck. Im Alltag eher 2,5 bis 2,7.
Kommt halt drauf an, wie Du Deine Maschine über die Landstraße prügelst.

 

[Sandmann]

Guten Abend liebe Sportfreunde,

Ich bin selbst ein fahranfänger und meine Maschine hat 3300km runter in die Reifen sind beide sehr nahe der Verschleißgrenze. Welchen würdet ihr mir empfehlen ? Die Saison fängt jetzt erst richtig an und ich bin am überlegen, ob ich mir den S21 nochmal bestellen soll. Fahrt ihr auch mit 2,9 Bar ?

LG
Matze

Hallo, ich würde dir den Conti Road Attack 3 empfehlen. Ich fahre den Conti und bin super zufrieden. Zuerst dachte ich er fährt sich kippelig , denke mal bei mir liegt es am breiteren Lenker, aber nach ein paar Kilometer, bin erst 400 km gefahren, klappt es immer besser. Fahre übrigens vorne 2,5 und hinten 2,6 bar.

 

[kasa]

Mit dem liebäugele ich auch.

 

[Sigi64]

...denke mal bei mir liegt es am breiteren Lenker...

Welchen Lenker hast Du denn dran? Ich habe meine Umbauideen bisher nicht umgesetzt, weil der Bremsschlauch sehr kurz ist und keinen breiteren oder höheren Lenker zuläßt.

 

[Sandmann]

Habe den Superbikelenker von LSL X01 dran. Die Bremsleitung ist zu kurz, habe jetzt eine neue längere Stahlflex drauf. Der Umbau und die Eintragung in die Papiere hat ein kleines Vermögen gekostet (neuer Schein und Brief). Laut Aussage meines Händlers wollten die T Ü V Beamten den Lenker nicht eintragen, trotz telefonischer Zusage das alles kein Problem sei2 Stunden mit zwei Ingenieuren gemessen, diskutiert....gemessen, diskutiert...uaaah. Haben den Lenker dann nach langem hin und her doch eingetragen. Sitze jetzt aufrechter auf dem Moped, also entspannter. Den Lenker gibt es auch noch flacher man sitzt dann quasi mehr Vorderrad orientiert auf dem Moped. Fürs sportliche fahren, denke ich, ist der flache besser geeignet. Die Windgeräusche beim fahren sind lauter, muß jetzt mit Gehörschutz fahren....oder neuen Helm kaufen

 

[Sigi64]

Vielen Dank! Wenn Du bei Gelegenheit mal ein paar Fotos einstellen könntest, wäre das super.
Sorry für das kurze OT.