Was passiert bei SUZUKI

[Freak69]

Hm wer kauft da noch eine Suzuki?
Gute Frage!
Nun direkt auf BMW bezogen behaupte ich mal jeder der ein zuverlässiges Moped mit ausgereifter Technik kaufen möchte greift zur Suzuki.
Die anderen Kaufen eine BMW.
Ist es nicht so das die F900 R in der Basis Version 9990.~ Kosten soll?
In der Preisklasse gibt es für meinen Geschmack aber dann bessere Angebote wie z.b. die von dir genannt Z900 oder Speed Triple oder MT09.
Gerade in der umkämpften Mittelklasse ist die Konkurrenz sehr groß.
Ja natürlich wird die F900 R die Vergleichstests alle Gewinne, aber darauf geb ich schon lange nichts mehr.
Das Moped muß einfach gut funktionieren und den Connectivity Krempel brauche ich persönlich nicht zum Moped fahren.

Aber jeder wie er mag :0307-err:

 

[Geri610]

Was genau bringt dir ein Farbbildschirm?

F900R: schau dir mal die Schwinge und den Kennzeichenhalter an. Das Ding basiert auf den Enduros und ist daher lang wie eine Dragster (Radstand über 151). Dazu einen Plastiktank und Chinamotor, der echt bedenklich tickert. Gsxs750 hat einen schönen Metalltank und extrem zuverlässige Technik.

 

[Gelöschtes Mitglied 6887]

Motor wird nicht so schlecht sein,von den Daten genau wie er in der Nuda 900 verbaut war.
Der kam von Rotax und hat auf der Landstrasse ne menge Spass gemacht.
Die 3/4 macht aber mehr Spass:0307-yeah:

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Nicht zu vergessen die GSX-S 750 ist das leistungsstärkste 48PS Bike am Markt.

 

[SaschaN]

Was genau bringt dir ein Farbbildschirm?

Es ist in Farbe....und Bunt :give-heart2:.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Es ist in Farbe....und Bunt :give-heart2:.

Das bringt sicher wichtige Hundertstel... Für die anderen, weil die nicht halbtags vom Farbenspiel abgelenkt sind.

 

[Gelöschtes Mitglied 920]

Also ich mag mein TFT Display :good2:

 

[RagnarLothbrok]

Jajaa, solche Antworten zum TFT habe ich erwartet. Und das kann ja jeder sehen wie er mag.

Persönlich wären mir 2 analge Anzeigen das Liebste. Aber wenn Display, dann bitte auch optisch etwas ansprechender. Das billige Teil, welches Suzuki überall verbaut ist nichts halbes und nichts ganzes. Und wenn man nach brauchen oder dem Nutzen geht...wie war das doch gleich mit Diogenes

Navi, etc brauche ich beim Moped fahren auch nicht. Auch keine Musik und keine Handyanbindung.

 

[Hanzo.Hasashi]

Jajaa, solche Antworten zum TFT habe ich erwartet. Und das kann ja jeder sehen wie er mag.

Persönlich wären mir 2 analge Anzeigen das Liebste. Aber wenn Display, dann bitte auch optisch etwas ansprechender. Das billige Teil, welches Suzuki überall verbaut ist nichts halbes und nichts ganzes. Und wenn man nach brauchen oder dem Nutzen geht...wie war das doch gleich mit Diogenes

Navi, etc brauche ich beim Moped fahren auch nicht. Auch keine Musik und keine Handyanbindung.

Billig inwiefern? Nur weil es auch an andere Mopeds verbaut ist, ist es nicht gleich billig. Das einzige was an dem Teil fehlt, ist ne Temperaturanzeige. Ansonsten finde ich es schön übersichtlich und intuitiv...Aber klar, so ein fancy Teil wie bei den neuen Ducatis, BMWs MV's würd ich natürlich auch begrüßen!

 

[zwölfhunderter]

mir zeigt es Geschwindigkeit, Drehzal, Uhrzeit und Tankinhalt sehr zuverlässig an. Das reicht mir und bin nicht bereit einige 100€ mehr zu bezahlen um zu posen mit etwas das eh keiner sieht

 

[RagnarLothbrok]

Wieso hat sowas immer automatisch mit posen zu tun? Kann es einem selbst nicht einfach gefallen? Und mehr bezahlt man da auch nicht automatisch. Siehe Z900, F900r, etc im Vergleich zur GSX-S.

Ob das die Leute früher auch so gesagt haben, als von schwarz/weiss TV auf Farbfernsehen umgestellt wurde...?!

Das von Suzuki verbaute Display ist aus kaufmännischer Sicht einfach die günstigste Variante. Diese Teile kosten fast nichts. Selbst analoge Instrumente sind teurer. Wobei die mir wie gesagt am liebsten wären.

 

[Biker98]

Ist es nicht so das die F900 R in der Basis Version 9990.~ Kosten soll?

In Österreich ja. In Deutschland gehts bei 8.800 Euro los.
Ich hab sie mir auch schon angesehen.
Für mich gibts dieses Jahr auch einen Fahrzeugwechsel. Zur Auswahl stehen aktuell die 790 Duke, die F900R und eben die gsx-s 750!:icon-scratch:

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Was hast du denn jetzt?



Das Mäusekino ist sicher kein Verkaufsargument. Der Motor schon eher.

Man darf nicht vergessen, dass BMW das nicht zur Freude aller drauf baut, sondern weil Marketingstrategen herausgefunden haben, dass Kunden das wollen und bereit sind 200 Euro mehr zu zahlen, als bei TFT.
Das wirkt moderner und moderner Ruf kommt gut bei der hippen junggebliebenen Generation.
Funktioneller ist es sicher nicht.

 

[Biker98]

Das wirkt moderner und moderner Ruf kommt gut bei der hippen junggebliebenen Generation.

"Für die Jungen ist das Pflicht, den meisten Alten ist es wurscht."
Grad in einem Test gelesen. Klar braucht man es nicht. Ich fahr aktuell noch mit einer CB500 von '97 durch die Gegend... Da gibts überhaupt nichts an Technik...
Allerdings würde ich mir das für die gsx-s 750 auch wünschen einfach weils mittlerweile modern und weitgehend auch gefragt ist. (persönliche Meinung)

 

[drehstrom]

Sinn machen für mich die ganzen Farbdisplays nur, wenn neben der schnöden Infofunktion noch Apple carplay oder das Gegenstück von Android implementiert ist, um das Display auch als Navi nutzen zu können.

 

[zwölfhunderter]

Zur Auswahl stehen aktuell die 790 Duke, die F900R und eben die gsx-s 750!:icon-scratch:

da würde sich mir die Frage stellen, ob ich einen halben (2-Zyl.) richtigen Motor haben will :0307-err:

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

2 Zylinder.... Ganz klar. Oder V4

 

[üpoi]

Und ich bin mal gespannt, welche Antwort die Hersteller geben werden, wenn man bald auch in Deutschland nicht mehr schneller als 130 fahren darf. Wer wird den ganzen Schnickschnack brauchen, der teuer ist und kaputt gehen kann? Ich find die Suzuki klasse. Suzuki- Deutschland ist ein anderes Thema. Aber sie geht ja auch nicht kaputt.

 

[Gelöschtes Mitglied 6650]

Ich glaube, dass es auf das mögliche Tempolimit gar keine direkte Antwort geben wird. Unabhängig davon, ob es ein Tempolimit geben wird oder ob es gerechtfertigt ist oder nicht, wird es kaum einen Hersteller dazu bewegen, etwas an den Fahrzeugen dahingehend anzupassen.

Fast überall auf der Welt gibt es Tempolimits und dennoch werden sowohl PKW als auch Motorräder immer stärker und vor allem immer mehr mit elektronischen Assistenzsystemen aufgerüstet. Da macht es vermutlich keinen Unterschied, ob die letzte Bastion auch noch fällt.

Wie ich schonmal sagte, war eben das nicht Vorhandensein von viel Schnickschnack für mich einer der Kaufgründe für die S. Ich erwische mich aber auch dabei, dass ich eine gewisse Faszination für das technisch mögliche empfinde. Und für viele ist vielleicht nicht mehr der Motor und die komplexen Abläufe in ihm das, was begeistert, sondern vielmehr das, was die Elektronik in welcher Form auch immer ermöglicht.

"The times, they are a-changin'..." :ahnung:

 

[RagnarLothbrok]

Guten Morgen,

ob wir ein Tempolimit bekommen oder nicht, hat das Volk ohnehin nicht zu entscheiden. Das kommt so, wie es die Politik will. Der Nutzen davon steht aber auf einem anderen Blatt.

Meine Meinung dazu: Ich lehne ein generelles Tempolimit ab. Man soll ja nie pauschalisieren, also warum hier auf einmal? Nachts und teilweise auch tags auf einer leeren Autobahn 130 fahren - nichts ist ermüdender. Der Nutzen dahinter erschließt sich mir nicht. Vielmehr wäre eine intelligente Geschwindigkeitsbegrenzung mittels den elektronischen Anzeigen sinnvoll. Das ganze dann gepaart mit einem Überholverbot für LKW über 3,5to.

Weitere Aspekte, die die Sicherheit wirklich erhöhen würde:
- Stärkere Kontrolle der Nutzung von Mobiltelefonen während dem fahren
- Kontrolle von notorischen Nichtblinkern und Beobachtern des rückwärtigen Verkehrs
- Und ganz besonders: Mittelspurfahrer.

Meine Meinung...

Gekauft werden leistungsstarke und mit jedem Schnickschnack ausgestattete Fahrzeuge dennoch. Ich kann mir vorstellen, dass dann die elektronischen Spielereien noch mehr zunehmen. Man braucht ja was zum spielen, wenn man schon nicht mehr fahren darf... ;-)

Schönen Montag,

Markus