Ab 2€ Verkaufe ich das Moppet

[Oberpfälzer]

Einfach mal im Kollektiv global nur schon einen Monat auf Sparmodus schalten und es rappelt in der Kiste.

Ich weiß nicht....
Im Lockdown haben wir, unfreiwillig, in den Sparmodus geschaltet.
Getroffen hat es Fachhändler die ihre Geschäfte schließen mussten, während Supermärkte ("Lebensmittelhändler") Anglerbedarf, Farben, Zelte, Fahrräder uvm. erfolgreich verkauft haben.

Aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Wenn wir jetzt in den Sparmodus fallen, werden es viele später nachholen.

Im Energiesektor ist sparen kaum möglich. Außer wir geben unser Hobby auf. Wir sind doch so erzogen, dass wir Licht ausmachen, die Heizung abdrehen usw.

Gewinnen wird immer der Energiekonzern! Wenn wir 10% Energie einsparen, dann erhöht der Konzern seine Preise um 10%. Fertig! Unterm Strich bleibt ihm sogar mehr Gewinn, weil er weniger Energie liefern musste.

Jürgen

 

[Ypsilon]

@Oberpfälzer
Auch jaein
Also der Händler kauft an den Rohstoffbörsen genauso sein Öl ein. Sein Gewinn (bzw. Umsatz) ist in dem Moment fest. Egal wie hoch das Öl am Tag der Lieferung notiert. Er sichert sich durch das Futuregeschäft ab. Ihm entgeht sozusagen ein möglicher Gewinn, wenn am Tag der Lieferung der Preis geringer ist. Das wäre dann ein sogenanntes Spot-Geschäft. Aber das Risiko geht er nicht ein weil der Preis auch höher stehen könnte und er dann die Ware zu einem höheren Preis liefern muss als er selber dafür bekommt. Der mögliche entgangene Gewinn ist, vereinfacht ausgedrückt, der Preis für die Preissicherheit

Ergänzung:
Das ist jetzt nur eine schematische Darstellung. Ich habe keine Ahnung, wie weit im Vorraus Bäcker, Ölhändler etc. ihre Preise für zukünftige Lieferungen absichern.

Bzgl. Einsparungspotential:
Da ist schon was dran. Der Diesel hat vor nicht allzulanger Zeit nicht umsonst nur 1 Euro oder knapp darüber gekosten.

Nun haben wir auch noch das Problem eines schwachen Euros.
Als die Rohölpreise in 2008 so hoch waren, haben wir auch für einen Euro 1,6 Dollar bekommen. Heute sinds 1,04 Dollar. Da Rohölpreise in USD bezahlt werden müssen haut das umso mehr für uns rein. Habe heute gelesen, dass die Inflation in der Schweiz bei lediglich 2,9% liegt...warum wohl.

 

[Oberpfälzer]

Nur mal so als

@Oberpfälzer
Auch jaein
Also der Händler kauft an den Rohstoffbörsen genauso sein Öl ein. Sein Gewinn (bzw. Umsatz) ist in dem Moment fest. Egal wie hoch das Öl am Tag der Lieferung notiert. Er sichert sich durch das Futuregeschäft ab. Ihm entgeht sozusagen ein möglicher Gewinn, wenn am Tag der Lieferung der Preis geringer ist. Das wäre dann ein sogenanntes Spot-Geschäft. Aber das Risiko geht er nicht ein weil der Preis auch höher stehen könnte und er dann die Ware zu einem höheren Preis liefern muss als er selber dafür bekommt. Der mögliche entgangene Gewinn ist, vereinfacht ausgedrückt, der Preis für die Preissicherheit

Das mag ja alles richtig sein.
Aber der Endverbraucher ist trotzdem der Verlierer.
Er handelt nicht mit mit Futures, er ist nicht an der Börse tätig.

Politiker sollten eben den "Normalverbraucher" schützen. Ein Profi übersteht die meisten Krisen. Oder er bereichert sich sogar daran.

 

[AVIDPJ]

Wenn man sich die Menge an Autos an Wochenenden auf der Autobahn anschaut ist der Sprit wohl immer noch nicht teuer genug.
Auch der Motorradtreff Grafenmühle war sehr gut besucht.
Stellt euch mal vor alle Leute würden vier Wochen ihre Fahrten auf das wirklich Nötigste reduzieren. Ich glaube damit könnte man bei den Ölkonzernen schon Eindruck machen.
Aber solange wir alle unser Verhalten nicht ändern und brav die steigenden Preise zahlen…..

Ich habe übrigens gestern für den Liter Ultimate 2,229€ bezahlt. Vom Tankrabatt nix mehr übrig

Ich gebe Dir Recht,

solange nicht alle an einem Strang ziehen wird das nix und die Multies zocken uns ab.
Dabei wird dadurch die Inflation nur weiter angeheizt und immer schlimmer weil in Folge alles immer weiter teurer wird.
Teufelskreis nenne ich das !

Viele sagen man ja kann ja doch nix machen oder ist mir egal ist halt teurer.
Und viele erkennen auch nicht wie langfristig problematisch diese Abzocke für Alle ist.

Die Politik ist zu träge und unser Rechtsstaat derart kompliziert, dass das Bundeskartellamt wirklich ein zahnlose Mietzekatze ist,
die nur viel Geld kostet. Der ADAC und alle großen Clubs tun nichts merkbares!

Wir diskutieren uns zu tode und niemand macht und bewirkt etwas !

Die einzigen, die meiner Meinung was hier schnell bewirken könnte, sind wir alle - wir Verbraucher!

Und zwar nicht mit einem grundsätzlichen Boykott sondern gezielter konsequenter Vermeidung bestimmter Anbieter,
die besonders häufig natürlich rein zufällig x mal am Tag die Preise zufällig zu den optimalsten Zeitpunkten erhöhen.

Ich erinnere mich da mal an ein Vorbild: Brent Spar 1995 und Shell.

Einmal in der Geschichte hat 1995 Greenpeace, die Politik und die Verbraucher an einem Strang gezogen und den Ölriesen Shell damals in die Knie gezwungen, der wegen einer geplanten Umweltverschmutzung durch Meidung der Verbraucher schmerzlich erfuhr, was Verbrauchereinigkeit bewirken kann . Klar trifft sowas auch die Pächter der Tanke, aber auch die haben Einfluß, wenn es weh tut.

Also warum nicht jetzt wieder die gleiche Nummer, abwechselnd mit bestimmten Anbietern ,aber nur wenn alle mitmachen würden!

Alle Foren, Clubs, Verbraucherverbände und alle Einzelpersonen müssten hier mitmachen und zum Beispiel alle Shell 2 Wochen total meiden und dafür die Freien bevorzugen und die Wirkung abwarten !

Das wäre meine Idee zu der Sache und bin mal gespannt wie das hier Anklang findet.

Das nächste was sonst von der Politik kommt ist Sonntagsfahrverbot, Geschwindigkeitsbegrenzung etc. und sonstigen Blödsinn der Grünen, da freuen wir uns sicher alle.

 

[Ypsilon]

Nur mal so als

Das mag ja alles richtig sein.
Aber der Endverbraucher ist trotzdem der Verlierer.
Er handelt nicht mit mit Futures, er ist nicht an der Börse tätig.

Politiker sollten eben den "Normalverbraucher" schützen. Ein Profi übersteht die meisten Krisen. Oder er bereichert sich sogar daran.

Habe ja Deinen Eingangspost bestätigt, dass es eine Art Abzocke an den Tankstellen ist weil die Ad hoc Anpassung der Spritpreise nicht gerechtfertigt ist. ;-)

Bzw. Handeln an der Börse. So schwer ist das nicht. Habs selber leider nicht gemacht aber im letzten Sommer überlegt, kein stinknormales Zertifikat auf Rohöl zu kaufen um mir den damaligen relativ günstigen Preis einigermaßen zu sichern. Futures sind -in der Tat- nichts für Normalverbraucher

 

[GSXBergi]

Im V-Strom Forum wird auch schon heiß diskutiert was man machen kann , Shell steht da auch im Fokus:

Man sollte es zumindest probieren

 

[Ypsilon]

Diese Aufrufe (früher warens SMS Kettenbriefe) gibts schon ewig.
Beliebt ist auch, an einem bestimmten Wochentag nicht zu tanken.
Hat bisher nichts gebracht. Ich habe mich, wenn ich mal einen erhalten habe, sogar immer dran gehalten.
Man kriegt aber unmöglich so viel Menschen ohne gemeinsamen Nenner (wie erwähnt Shell 1995) koordiniert.

 

[AVIDPJ]

https://www.focus.de/politik/deutschland/wer-ist-der-naechste-shell-boykott_id_1846811.html

 

[Thorle]

Da ist so ziemlich jedem doch das Hemd näher als die Hose. Ich verbrauch zwar kaum noch Benzin aber wenn, dann würde ich auch nicht darauf verzichten (können). Glaub, so geht es den Meisten und schnell wird sich da nichts ändern. Kurze Wege versuche ich konsequent mit dem Fahrrad zu meistern aber Arbeitsweg, Großeinkäufe etc. sind dann eben mit dem Auto drin.

Warum ändern die die Preise mehrmals: Meine Vermutung, der Wettbewerbsdruck ist recht groß und die Gewinne auch. Dazu ist der Verbraucher hier viel Preissensibler als in anderen Bereichen. Nur mal so ein Gedanke mit den Bäckern. Wenn es eine App gäbe, die die Brot-/Brötchenpreise anzeigen würde, ginge das Spiel dort bestimmt auch los. Ist dieser blöden digitalen Zeit geschuldet.

Ich denke das das auch so kommen wird. In einigen Supermärkten gibt es schon diese digitalen Preisschilder. Hey, machen wir eine Aktion von 18-20 Uhr gesenkte Ware XYZ. Schön per App verteilen und los geht es.

 

[Kortwin]

…und mit den Lockangeboten alles Andere teuer anbieten. Und, weil ich gerade mal da bin… Von Laden zu Laden ziehe ich normalerweise nicht. Wieder reingefallen.
Aber im Prinzip hast Du recht.

 

[Lutze66]

Nur mal so ein Gedanke mit den Bäckern. Wenn es eine App gäbe, die die Brot-/Brötchenpreise anzeigen würde, ginge das Spiel dort bestimmt auch los.

Das ist doch eine ganz andere Ware. Du kannst die Brötchen von Bäcker X nicht mit denen von Bäcker Y vergleichen. Dann müsstest du die Dinger immer beim Discounter kaufen wegen dem Preis. Ich habe hier einen Bäcker mit günstigem Kuchen und auch Brot und Brötchen. Der Kuchen ist meist lecker, Brot und Brötchen kaufe ich dort nur im Ausnnahmefall. Da sind die bei Lidl aus dem "Aufbackautomaten" besser. Oder eben die teuren beim anderen Bäcker.
An der Tanke ist es eben der genormte Liter Benzin oder Diesel da kann man vergleichen und spart beim Tankvorgang auch schon mal 5 €.

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Solange wir in Deutschland nicht auf die Barrikaden gehen wie in anderen Nachbar/Länder wird sich hier nichts ändern.
Wir sind nun mal ein Volk das alles hinnimmt auch wenn es uns nicht passt.

 

[Saenger]

Ja die Politiker mit ihren vorwitzigen Ideen.
Ein Sonntagsfahrverbot soll die M-Konzerne zum Umdenken bewegen und die Preise sinken lassen
Eine „Übergewinnsteuer“ soll….. viel Spaß liebe Politiker beim mitRechtssicherheit festlegen was ein „Übergewinn“ sein soll
Letztendlich werden denen das Finanzexperten vorrechnen, dass sie eigentlich zu wenig Gewinn machen und nun gezwungen werden die Preise anzuheben
Der Verbrenner-Ausstieg ist beschlossen worden, da muss man halt auch mal an die Aktionäre denken, am besten so überreizen, dass der Staat die Konzerne enteignet und damit natürlich auch entschädigen muss Die Kosten zur Abwicklung, werden ja ab 2035 nicht mehr gebraucht, kann dann auch der Staat übernehmen

Das was mir am meisten Sorgen bereitet, ist das „temporäre Tempolimit“ zum Spritverbrauch senken durch die Hintertür der hohen spritpreise. Wenn es erst mal da ist ….

 

[klaf]

wartet es ab, Deutschland wird DAS Land mit E-Mobilität, die Verbrenner nimmt jedes Umland gerne ab und wir kaufen dann den Strom aus dem Ausland

 

[Ypsilon]

Wenn ein Tempolimit erst mal da ist wird es bleiben. Seh ich auch so.

Was ich nicht denke ist, dass die Hersteller ab 2035 keine Verbrenner mehr bauen. Die werden ja nur in der EU verboten. Mercedes hatte mal in einem Statement geschrieben, dass man sich den jeweiligen Marktgegebenheiten anpasst. Jeder weiss was das heißt. Die Hersteller wären ja schön blöd wenn man z.B. in dem USA durch ein reines E-Angebot das Feld defacto räumt

 

[Testfahrer]

Was ich mich frage... ab 35 dürfen keine Verbrenner mehr neu zugelassen werden. Was ist wenn man ein Fahrzeug mit Tageszulassung aus dem nicht EU Ausland importiert?

 

[Lutze66]

Solange wir in Deutschland nicht auf die Barrikaden gehen wie in anderen Nachbar/Länder wird sich hier nichts ändern.
Wir sind nun mal ein Volk das alles hinnimmt auch wenn es uns nicht passt.

Weil ja real auch tatsächlich so viele Menschen in den Nachbarländern auf die Barrikaden gehen. Nur weil da ein paar mit gelber Weste auf der Straße stehen ist da noch keine Revolution.
Das Äquivalent dazu haben wir doch mit unseren Klimakämpfern die sich auf die Straße legen. Könnte ja sein das die wo man auf Barrikaden geht tatsächlich mehr Gründe dafür haben.

Was ist wenn man ein Fahrzeug mit Tageszulassung aus dem nicht EU Ausland importiert?

Na es entspricht dann nicht mehr der STVZO fürchte ich. Eventuell wenn es vor 35 zugelassen wurde kein Problem. Auch dafür wird es Regelungen oder eben Ausnahmeregelungen geben.

 

[exodus87]

@Lutze66

Oder kaum bzw. keine „klassischen“ Tankstellen mehr …

 

[AVIDPJ]

Im V-Strom Forum wird auch schon heiß diskutiert was man machen kann , Shell steht da auch im Fokus:
Anhang anzeigen 133860
Man sollte es zumindest probieren

Bei uns funktioniert es Shell nahezu leer und die freie Oil fast nebenan gut besucht und Mittags auf 1,92 gesunken für Super 95

 

[Gelöschtes Mitglied 19145]

Keine Sorge Leute, der Spritt wird uns nicht ausgehen, denn Indien hat jetzt richtig großen Mengen in Russland eingekauft, die verkaufen uns jetzt gerne ihren Indischen Spritt. Mit etwas Aufschlag, aber immerhin müssen wir keine Engpässe fürchten.