Smokey_lo1
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Ich vermute es wird entweder sehr teuer oder ähnliche Konzepte…. Integriert wie der originale nur mit Sound wird’s wohl nie geben
Auspuff mit ABE für die GSX-8S
- Ersteller Smokey_lo1
- Erstellt am
Suzuki hätte sich an der Stelle etwas mehr um den Serien Sound bemühen können…
Oder von vorne rein mit einem Auspuffhersteller kooperieren und als Original Zubehör vermarkten.
Wer jetzt von den Herstellern massig Entwicklungskosten investiert bekommt am Ende halt wahrscheinlich nix bei raus weil die Anlage für 2000€+ verkauft werden muss…
Oder von vorne rein mit einem Auspuffhersteller kooperieren und als Original Zubehör vermarkten.
Wer jetzt von den Herstellern massig Entwicklungskosten investiert bekommt am Ende halt wahrscheinlich nix bei raus weil die Anlage für 2000€+ verkauft werden muss…
Smokey_lo1
Bekannter User
In der Facebookgruppe haben ihn mehrere schon.
Das war wohl der erste Schwung.
Nun warten alle…
honre
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Src
Ich finde den SRC4 gar nicht mal so schlecht. Hatte den auch auf meiner SV650 Bj. 2020 und war echt begeistert was der an Sound raus geholt hat. Der Preis ist auch i.O. l, vor allem ist der mit Kat.Shark bietet jetzt auch eine Komplettanlage an.Schön kurzer ESD und relativ preiswert.Habe aber noch kein Bild mit der 8S gesehen.Auf der Seite ist u.a. eine MT07 mit der Anlage zu sehen.Wenn die so an der Suzi aussieht finde ich die echt passend.
SUZUKI GSX-8S 2023 - 2024 SRC 4 Komplettanlage (2-1) Super Short
www.motorrad-auspuff-shop24.de
Hatte Shark da bis vor ein paar Tagen gar nicht auf dem Schirm, glaube das ist ja noch relativ frisch.
Wenn man mal auf YouTube schaut was die shark Anlagen aus z.B. einer mt 07 holen kann ich mir die gut vorstellen.
Ist das mit dem Kat inklusive sicher? Dagegen ist arrow ja schon etwas frech mit 230€ nur für den kat.
Hab noch kein Bild gesehen wie er montiert aussieht, Winkel Abstand etc macht da ja viel aus…
Wenn man mal auf YouTube schaut was die shark Anlagen aus z.B. einer mt 07 holen kann ich mir die gut vorstellen.
Ist das mit dem Kat inklusive sicher? Dagegen ist arrow ja schon etwas frech mit 230€ nur für den kat.
Hab noch kein Bild gesehen wie er montiert aussieht, Winkel Abstand etc macht da ja viel aus…
JohnMainhard
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Da habt ihr ein Bild:
www.bikers-top-brands.de
Gruß JM
SRC 4 für GSX-8S WEM2/WEM3 für GSX-8S WEM2/WEM3
Der SRC 4 steht für SHARK Racing Competition Technology: Das filigrane Auspuffsystem kommt mit Endkappe im Factory Style und sichtbaren Schweißnähten…
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Gruß JM
Smokey_lo1
Bekannter User
honre
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Soweit ich es gelesen habe ist der mit Kat, den schwarzen bekommt man auch schon für 850 Euro, also mir gefällt der richtig gut.
Der CP2 ist soundseitig schon per Geburt ein wirklich geiles Gerät, da musst du dir schon Mühe geben den Sound eben nicht zur Geltung zu bringen.
Naja also zumindest was ich online so höre klingen die Serie genauso langweilig wie die neuen Suzukis, und den 270° crankshaft haben wir ja auch ^^Der CP2 ist soundseitig schon per Geburt ein wirklich geiles Gerät, da musst du dir schon Mühe geben den Sound eben nicht zur Geltung zu bringen.
Smokey_lo1
Bekannter User
Und passt optisch nicht.Scheint deutlich kompakter als der Mivv, kostet soviel wie der Mivv (ohne Kat, mal schauen ob shark spontan noch einen Kat listet)
Ein einfaches „Rohr“ ist halt Oldschool und die Suzuki hat eher ein modernes Design.
Deswegen sieht auch der Leo nicht gut aus.
Was mich aber wundert, das man davon keine videos sehen kann.
Also der SRC 4 passt optisch nicht so ans Bike, Würde wahrscheinlich mit dem DSX 10 oder dem Street GP gehen.
Beim Arrow gefällt mir das gelbe Logo und der Preis nicht wirklich, dafür gute Form und wahrscheinlich beste Platzierung des Endtopfs.
Der SR 1 von Mivv wirkt von hinten wirklich sehr dominant (zumindest auf Bildern).
Alles sehr schwierig, denke ich gedulde mich noch etwas und hoffe mal dass es bis dahin mehr Erfahrungsberichte und Fotos/Videos gibt.
Smokey_lo1
Bekannter User
Der dsx10 ist halt wieder extrem lang , der GP ist halt auch wieder nur ein Rohr und nur die Kappe macht es da bissel besser.
Da finde ich den mivv noch schicker auch wen der auch zu lang ist.
Arrow hat nen längeres Rohr was sich unten entlang schlängelt, vielleicht können die deswegen nen kürzeren Topf nehmen.
Für mich kommt man um den Arrow nicht rum(Design) aber ja 300 Euro sind viel geld
Tach auch,
für mich als nicht GSX-8S_Besitzer / Fahrer sind 300_Teuronen vollkommen in Ordnung ...
300€ für einen Auspuff wären super 
Also mit Blinker, Kennzeichenhalter, Spiegel, Sturzpads und der Arrow Anlage wäre ich fast bei 2.000€ nur für den Auspuff und ein paar Kleinigkeiten… Ist in Relation zum Motorradpreis schon ziemlich viel. Aber ein günstiges Hobby war das wohl nie ^^
Also mit Blinker, Kennzeichenhalter, Spiegel, Sturzpads und der Arrow Anlage wäre ich fast bei 2.000€ nur für den Auspuff und ein paar Kleinigkeiten… Ist in Relation zum Motorradpreis schon ziemlich viel. Aber ein günstiges Hobby war das wohl nie ^^
Smokey_lo1
Bekannter User
Wenn nicht Geld fürs Hobby, für was dann?300€ für einen Auspuff wären super
Also mit Blinker, Kennzeichenhalter, Spiegel, Sturzpads und der Arrow Anlage wäre ich fast bei 2.000€ nur für den Auspuff und ein paar Kleinigkeiten… Ist in Relation zum Motorradpreis schon ziemlich viel. Aber ein günstiges Hobby war das wohl nie ^^
Ist ja nicht so das man bei einem 20000 Euro teuren bike nicht das gleiche ausgeben würde.
Solche Rechnungen habe ich noch nie verstanden.
Lieber gebe ich 300 Euro mehr aus anstatt nen Kompromiss einzugehen, über den ich mich dann Ärger
@Smokey_lo1 Jo seh ich eigentlich genauso, bin mir nur noch nicht 100% sicher ob zB der Arrow wirklich das beste ist.
Glaube bin nur etwas angefressen, weil viele von meinen Punkten andere Bikes halt nicht haben (LED Blinker ab Werk, Brems/Rücklicht nicht am Kennzeichenhalter) bzw. durch ein slip on deutlich günstiger sind…
Glaube bin nur etwas angefressen, weil viele von meinen Punkten andere Bikes halt nicht haben (LED Blinker ab Werk, Brems/Rücklicht nicht am Kennzeichenhalter) bzw. durch ein slip on deutlich günstiger sind…