Euro 4 Seitliche Reflektoren

WeaponX

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Meine blaue F ist noch auf dem Weg, aber der Reflektor stört mich jetzt schon gewaltig.
Hatte dem Händler direkt gesagt er soll die weglassen.

Für den Fall, dass doch mal der Quatsch dran muss, wie sieht's mit ner Montage am Standrohr der F aus? Wäre ja relativ versteckt...

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Servus!
@Freak69 und ich haben bei Amazon selbstklebende, nicht eckige als Alternative gekauft. Kleben am Fender hinter der Gabel, ähnlich Aprilia. Sollten auch an der Gabel kleben. Ducati zb macht die bei der Supersport an die Gabel. Würd in dem Fall auch zusehen, die von Ducati zu nehmen. Bei ner goldenen Gabel siehts auch optisch ok aus.
 

Blackwatcher

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Dass die Reflektoren da (Standrohr) kleben, da mache ich mir eigendlich keine Sorgen. Mir geht es darum, wie es mit der Zulässigkeit aussieht. Wenn zu viel durchs Motorrad verdeckt wird (Verkleidung o.Ä.) dann werten die (TÜV-Prüfer/Sheriffs) das mehr oder weniger als nicht vorhanden, dann kann ich den auch gleich weglassen. An den Fender kleben sollte für meine Zukünftige die letztere Option sein.
Auf die Standrohre solls, weils farblich nahezu unsichtbar ist :cool:
 

kasa

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Schau dir mal die Ducati 959 Panigale 2017 an wo die die Reflektoren hat. Soviel zum Thema verdecken.
 

Blackwatcher

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Sieht ja ab Werk schon improvisiert aus :rofl: Gut, hat sich das mit dem verdecken wirklich erledigt
 

WeaponX

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Morgen!
@Blackwatcher So weit ich weiß, müssen die Reflektoren gelb (bzw orange halt) sein, nicht eckig und mind 30 cm vom Boden weg montiert sein. WO genau zb, darüber findet man wenig. Scheint auch nicht definiert zu sein, wenn man sich ansieht, dass die Hersteller ab Werk auch unterschiedliche Stellen verwenden.
Ich hab die Dinger am Fender, weil meine Standrohre auch schwarz sind, das würde noch besch... aussehen als auf ner goldenen Gabel.
 

kasa

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Aber viele Serienbikes haben vorn eckige (Ducati, BMW).
 

WeaponX

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Aber viele Serienbikes haben vorn eckige (Ducati, BMW).
Wie gesagt, bin mir selbst nicht bei allem sicher. Die 300mm mindest Höhe vpm Boden sind Fakt. Genau wie die Farbe.
Bzgl Winkel, das kapier ich nicht so ganz. Die Originalen runden haben auch keinen Winkel nach Hinten oda vorne, die sind halt dran und fertig. Oder? :confused:
Aber eigentlich ist es mir Latte, ich hab welche dran und aus. Glaub nicht, dass da noch irgend ein Winkel bei Kontrollen nachgemessen wird. Hinsehen, dran oder nicht, bei ersterem kein Problem.
Spätestens der TÜV wirds zeigen
In meiner Gegend wirst nicht so oft rausgewunken.
 

kasa

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Daher an anderen original Herstellern orientieren und dann kommt das schon gut. BMW und Ducati haben es an der Gabel und andere Hersteller am Fender. In Sachen Winkel ist die 2017 KTM Super Duke interessant.
 

WeaponX

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Ok...jetzt verstehe ich das auch mit dem Winkel. Denkfehler. :boing:
Sollte aber egal sein, strahlt ja so oder so ab das Ding. Und wenn schon die Hersteller das Teil ankleben, wie sie lustig sind, kann ich das auch. Denke auch nicht, dass der kontrollierende Beamte bei jeder Maschine weiß, obs jetzt original Reflektoren sind oder nicht. Oder ob der Montageplatz ab Werk ist oder nicht.
Und wer sich darüber so viel Gedanken macht, eine Eur3 Maschine kaufen oder einfach die originalen Reflektoren dran lassen. Fertig!
 

Pako

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Mir is eben mal aufgefallen das bei mir gar keine mehr dran sind
Überhaupt nicht drauf geachtet, is irgendwie noch nicht Richtig präsent beim gebrauchtkauf
 

WeaponX

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Mir is eben mal aufgefallen das bei mir gar keine mehr dran sind
Überhaupt nicht drauf geachtet, is irgendwie noch nicht Richtig präsent beim gebrauchtkauf
Morgen.
Wenns ne Eur3 Gebrauchte is, braucht sie auch keine.
 

GSXBergi

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die 750er GSX S gibt es ja nur als Euro 4 ab 2017 . Wenn die originalen weg sind , würde ich mir sofort die Klebe Reflektoren bei Amazon bestellen , wie alle hier :daumen: .
Möchte auch garnicht wissen wie teuer die originalen sind :boing:
 
G

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Macht euch nicht verrückt, fehlende Seitenrückstrahler wurden noch nicht mal geahndet! :rolleyes:
 

wes-x

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Doch! Warscheinlich todestrafe, mindestens aber zur Strafe in voller montur an der Eisdiele Vorfahren.. ..

Ich würde die Todesstrafe empfehlen:D:rofl:
 

CharlyPapa

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Hallo zusammen,

ich habe meine 1000er seit 1. März und muss jetzt auch erstmal diese unglaublich hässlichen Reflektoren wegbekommen. Die sind auch immer das erste, das den Leuten (negativ) auffällt...

Wie habt ihr denn die Sechskantschrauben aufbekommen, in die die eigentlichen Reflektoren eingeschraubt sind? Ich hab's jetzt ehrlich gesagt noch nicht ernsthaft probiert, aber die sehen aus, als wären sie mit Loctite oder was ähnlichem eingeklebt? Bekommt man die problemlos auf?

Und wo hattet ihr denn die Ersatzschrauben herbekommen?

Danke und Gruß
Charly
 

WeaponX

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Hallo zusammen,

ich habe meine 1000er seit 1. März und muss jetzt auch erstmal diese unglaublich hässlichen Reflektoren wegbekommen. Die sind auch immer das erste, das den Leuten (negativ) auffällt...

Wie habt ihr denn die Sechskantschrauben aufbekommen, in die die eigentlichen Reflektoren eingeschraubt sind? Ich hab's jetzt ehrlich gesagt noch nicht ernsthaft probiert, aber die sehen aus, als wären sie mit Loctite oder was ähnlichem eingeklebt? Bekommt man die problemlos auf?

Und wo hattet ihr denn die Ersatzschrauben herbekommen?

Danke und Gruß
Charly
Servus!
Mit nem Gabelschlüssel in passender Größe?? :) Sind nicht mit loctite befestigt, bei meiner zumindest nicht! Kannst ganz normal abschrauben, vielleicht etwas beherzter zulangen! Ich hab mir dann die original Schrauben, die bei den eur3 modellen drin sind, bei meinem Händler geholt.
Gruß Andy
 

CharlyPapa

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Alles klar, danke! :) Bei mir sieht es nur so aus, als wäre irgendein Klebstoff um die Schraube drumrum. Dachte mir, ich frag vorher besser mal nach, bevor ich mich abmühe! :rolleyes:
 

Thorsten_WAF

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Kurz dazu:
Bevor ich meine Reflektoren geändert habe unterhielt ich mich mit dem GTÜ-Prüfer meines Vertrauens.
Er zeigte mir sogar kurz die entsprechenden Textpassagen in der EU-Verordnung....
Seine Aussage dazu:

Seitliche Reflektoren dürfen nicht:

- vom Fahrer oder dessen Kleidung verdeckt sein/werden können

- dreieckig sein

- weiss sein

Allerdings sei blaue und grüne Farbe lt. stvzo sowieso grundsätzlich verboten.

Explizit auf meine roten angesprochen lautete seine Antwort, rot und orange sind ok, solange mit E-Prüfzeichen.
Tolle Lösung, die roten hinter der Gabel am Fender, seiner Meinung nach....
 
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