GSX-S1000 GX

[13.]

Mach kein Ulk. Erst werden die Titanventile durch etwas Rechenpower beim Bremsen ersetzt und nun werden 40kmh Höchstgeschwindigkeit durch etwas mehr Federweg ersetzt

Warum nicht den wahren K5 Motor wiederbeleben und das Fahrwerk ab 120kmh elektrisch hydraulisch tieferlegen? Von mir aus als XR, ähm GR. Sorry aber allein schon Gsx S 1000 GT/GX/...
Wozu das "Gsx S" davor? Spielt BMW hier Namensvorreiter? Kommen etwa bald Gsx R oder M Modelle bei Suzuki?

Aber die Verkaufsrabatte in den letzten zwei Monaten bei Suzuki waren schon unheimlich...

 

[JonDo]

Ich wüßte nicht, wann ich auf der Autobahn das letzte Mal über 215 km/h gefahren bin , auf der Renne schon. Also davon würde ich einen Kauf nicht abhängig machen. Ich sehe sie mal als Tourensportler aber auf keinen Fall als Autobahnbomber , da hole ich mir eine H2 oder Hayabusa.

Zum Reifen warm fahren, Vollgas, fast jedes Wochenende im Sommer um ins gelobte Deutscheland zu kommen:



Danach gehts weiter ins Kurvenparadies mit moderater Geschwindigkeit, da ja vorher schon ausgetobt.....

 

[V6 Rußexpress]

Bmw spielt hier

Mach kein Ulk. Erst werden die Titanventile durch etwas Rechenpower beim Bremsen ersetzt und nun werden 40kmh Höchstgeschwindigkeit durch etwas mehr Federweg ersetzt

Warum nicht den wahren K5 Motor wiederbeleben und das Fahrwerk ab 120kmh elektrisch hydraulisch tieferlegen? Von mir aus als XR, ähm GR. Sorry aber allein schon Gsx S 1000 GT/GX/...
Wozu das "Gsx S" davor? Spielt BMW hier Namensvorreiter? Kommen etwa bald Gsx R oder M Modelle bei Suzuki?

Aber die Verkaufsrabatte in den letzten zwei Monaten bei Suzuki waren schon unheimlich...

Bmw spielt hier nicht Namensvorreiter.

Das GSX hat sehr wohl seine Daseinsberechtigung:

G = Straßenmotorrad
S = Viertakter
X = Vierventiler (Ausnahme: GSF 600 Bandit)
R = Racing
F = Vollverkleidet ( "full cowl" )
E = Naked Bike usw usw.

GT für GranTourismo
XR für Crossracing? Keine Ahnung.

Jedenfalls steht GSX für den Motor bzw die Bauart.

Ich glaube @Kortwin hatte das schonmal besser beschrieben.

 

[13.]

Viertakter reisst es natürlich raus

Wofür aber nun das S? Street?

Wäre einfach nur "GT" oder "GX" nicht einprägsamer ggf. sogar als Marke zu etablieren?

Aber bitte nicht GT3, GT4... RS

 

[Kortwin]

Bmw spielt hier
Bmw spielt hier nicht Namensvorreiter.

Das GSX hat sehr wohl seine Daseinsberechtigung:

G = Straßenmotorrad
S = Viertakter
X = Vierventiler (Ausnahme: GSF 600 Bandit)
R = Racing
F = Vollverkleidet ( "full cowl" )
E = Naked Bike usw usw.

GT für GranTourismo
XR für Crossracing? Keine Ahnung.

Jedenfalls steht GSX für den Motor bzw die Bauart.

Ich glaube @Kortwin hatte das schonmal besser beschrieben.

Auch die GSF 600 is‘n „4 Ventiler“…

 

[GGW]

Ich glaube, da hast du einen Denkfehler. Die Endgeschwindigkeit wird einfach bei 215km/h elektronisch abgeregelt, da die Getriebe Übersetzung identisch mit der normalen S ist. Somit sollte in der Beschleunigung kein Defizit vorhanden sein.
Ich hab mir gerade die Daten der verschiedenen Modelle angesehen.
So, und mir ist dabei aufgefallen, wenn man das Button alle Modelle ansehen klickt, taucht die Gsxs1000 GT nicht mehr auf.
Erst wenn man den Haken bei Vorjahresmodelle setzt, ist die GT aufgeführt. Wenn man dann alle Details ansehen möchte, kommt die Meldung
"Oha, falsch abgebogen"
Kann es sein, dass die neue GX die GT ersetzt und nur noch Restposten verfügbar sind?
Hier noch die beiden Datenblätter von der Suzuki Seite

Die Seiten sind noch nicht komplett aktualisiert. Die GT gibt's für 2024 in neuen Farben, wird also nicht ersetzt. Zumal mich die GX als Alternative auch nicht wirklich ansprechen würde...

 

[EgonDonner]

Das mag schon stimmen, jedoch ist die neue Farbe, Rot, auf Suzuki Österreich bereits aufgeführt, in der Schweiz sind noch die 3 Farben wie ursprünglich drin.
In Deutschland sind für 2024 alle Modelle aufgeführt, einschließlich V-Strom 800 und 8R, außer der GT.
Warum also, sollte die Seite nicht aktuell sein. Schlafmützerei?, Schlamperei?, Unlust?
Erst wenn man den Haken bei Vorjahresmodelle macht, taucht sie auf.
Dann klick mal auf das Button [zum Modell]
Ergebnis, diese Seite

Das lässt die Vermutung zu, dass in Germania kein neues Modell verfügbar ist, sondern nur noch Restbestände.
Es bleibt spannend mit Suzuki.

 

[GGW]

Das mag schon stimmen, jedoch ist die neue Farbe, Rot, auf Suzuki Österreich bereits aufgeführt, in der Schweiz sind noch die 3 Farben wie ursprünglich drin.
In Deutschland sind für 2024 alle Modelle aufgeführt, einschließlich V-Strom 800 und 8R, außer der GT.
Warum also, sollte die Seite nicht aktuell sein. Schlafmützerei?, Schlamperei?, Unlust?
Erst wenn man den Haken bei Vorjahresmodelle macht, taucht sie auf.
Dann klick mal auf das Button [zum Modell]
Ergebnis, diese Seite

Das lässt die Vermutung zu, dass in Germania kein neues Modell verfügbar ist, sondern nur noch Restbestände.
Es bleibt spannend mit Suzuki.

Hä?? Der Screenshot ist von der deutschen Seite (neues Modell 2024). Und ja, dahinter fehlt die Seite. Und ja, das ist dann Schlamperei.

 

[EgonDonner]

Und für ALLE die sich über die 96/97db Standgeräusch (Tirol 95db) ärgern, es gibt von 3P inzwischen für die Gsxs1000 und GT (WEKO) einen Einbau Kit. Da wird sich zeitnah auch für die GX was finden.

 

[13.]

Warten wir's ab, ob es Schlamperei ist oder der Beginn vom 8 Modelle auf den EU Markt -wovon 4 Roller sind- ist...

 

[EgonDonner]

Is doch wahr, ständig diese Schwarzmalerei...

 

[Kutscher]

Mein Händler sagte gestern, das die Suzuki HP noch nicht aktuell ist.

Auch 2024 GSX-S GT!!!

 

[13.]

Okay.
OT: Trotzdem ist die Dunkelhaarige im weissen Gummiboot und die leistungsstarken Motoren bei Marine beinahe das Interessanteste auf deren HP

Habe versehentlich unter Erlebnisse auf "Racing" geklickt und da strahlt einen zuerst ein 264kg Koffer an. "Ultimate Sport"

Emotional bin ich mit der HP durch.

Hoffentlich werden die Händler in 24 besser ausgestattet als 23, damit man nicht quer durch den Staat zur Roadshow bzw Probefahrt reisen muss. Aktuelle Termine: "Neue Termine folgen demnächst"

OOT: Ob Nina Prinz demnächst GX oder GT zu den Trackdays fährt?

 

[Usher]

Habe versehentlich unter Erlebnisse auf "Racing" geklickt und da strahlt einen zuerst ein 264kg Koffer an. "Ultimate Sport"

Du nennst deinen Computer bzw. Laptop auch noch immer Rechner, nicht wahr?

 

[toecutter]

ich habe mehrere BMW GS in der Kundschaft, ewig Probleme und meistens mit dem ABS und der hinteren Bremse. Die Wertigkeit die BMW mal hatte ist schon lange vorbei. Auch im PKW -Bereich ist BMW schon lange von anderen Herstellern , was die Zuverlässigkeit betrifft, überholt worden, auch hier fast immer Elektrik-Probleme. Schaut Euch mal den Preis für eine voll-ausgestattete GS 1300 an: 32.750 Euros . Allein für den Premium Lack in Green-Metallic wollen die Burschen 2.740 Euro haben , dafür kaufe ich mir eine olle Enduro oder Crosser um etwas Spaß damit auf Feldwegen zu haben.... Sobald die X auf dem Markt ist und einige ihre Probefahrten absolviert haben, werden wir sehen ob "Sie" Hot oder Flop ist. Da werden bestimmt auch GS-Treiber neugierig werden, bleibt zu hoffen, das Suzuki etwas an einer besseren Gasannahme bzw. der Abstimmung gearbeitet hat, man hätte evtl. zahmere Nockenwellen für dieses Model verwenden können mit Eckdaten: ca: 140 PS und dafür aber 125 Nm, technisch wäre das gar kein Problem., selbst wenn man dazu auf 1100 ccm hätte gehen müssen, der Basismotor steht doch schon seit 20 Jahren...

Also ich will tatsächlich keinen RIesenmotor der durchzieht. Genau die nicht ganz alltagstaugliche Charackteristik des K5 finde ich gut. Aber ich will auch keinen Diesel im Auto,. Mein alter 1er mit 3 Liter Sechzylinder ist seit gestern wieder topfit. Der orgelt wieder richtig geil bis 7000 U/min.

 

[befieg]

Suzuki GSX-S1000GX Test und Erfahrungen

Wie gut fährt die Suzuki GSX-S1000GX? Die Suzuki tritt gegen Kawasaki Versys und BMW S1000XR an. NastyNils testete die 150PS Maschine ausführlich!

www.1000ps.de

 

[Rapido]

Suzuki GSX-S1000GX Test und Erfahrungen

Wie gut fährt die Suzuki GSX-S1000GX? Die Suzuki tritt gegen Kawasaki Versys und BMW S1000XR an. NastyNils testete die 150PS Maschine ausführlich!

www.1000ps.de

Toller und kompelter Bericht. Freue mich diese neue einmal Probe zu fahren.

 

[5-Uhr-Charlie]

Das Video dazu.

Freu mich auf ne ausgiebige Probefahrt.

 

[V-Stratana]

Nachdem ich nun über viele Jahre/Jahrzehnte nur die dicke V-Strom gefahren bin, und mir dann als Landstraßenracer die Katana zugelegt hatte (daher mein User-Name) habe ich meinem Sohn nach einem kapitalen Getriebeschaden seiner SV650 die Katana „vermacht“, die V-Strom verkauft und mir die GT zugelegt… aber jetzt kommt mit der GX genau MEIN Motorrad
Sie ist schon blind beim Händler bestellt und ich bin sehr gespannt. Die GT war mir für lange Strecken ehrlicherweise etwas zu sportlich ausgelegt (komme ja eigentlich von der V-Strom), und andererseits hatte mich der K5-Motor bei der Katana (und später bei der GT) auch sehr begeistert… nun kommt genau das Motorrad für mich mit ausreichend Dampf das man schön schaltfaul fahren kann. Freue mich schon sehr auf ausgiebige Fahrten in Südtirol.

 

[ThoMan]

Nachdem ich nun über viele Jahre/Jahrzehnte nur die dicke V-Strom gefahren bin, und mir dann als Landstraßenracer die Katana zugelegt hatte (daher mein User-Name) habe ich meinem Sohn nach einem kapitalen Getriebeschaden seiner SV650 die Katana „vermacht“, die V-Strom verkauft und mir die GT zugelegt… aber jetzt kommt mit der GX genau MEIN Motorrad
Sie ist schon blind beim Händler bestellt und ich bin sehr gespannt. Die GT war mir für lange Strecken ehrlicherweise etwas zu sportlich ausgelegt (komme ja eigentlich von der V-Strom), und andererseits hatte mich der K5-Motor bei der Katana (und später bei der GT) auch sehr begeistert… nun kommt genau das Motorrad für mich mit ausreichend Dampf das man schön schaltfaul fahren kann. Freue mich schon sehr auf ausgiebige Fahrten in Südtirol.

Bestimmt eine gute Wahl ;-P habe sie auch bestellt zwar nicht ungesehen aber ungefahren .Mein Händler hat bereits nach der Vorstellung der GX 4 Tage später schon die ersten Bikes geliefert bekommen und ich denke das ich meine GX spätestens Mitte Januar im Stall habe ..... bin gespannt !