Ich versteh zwar nicht, warum nun ein neuer Thread aufgemacht wurde, obwohl bereits 2 Threads zur K7 existieren, aber egal.
Die Bezeichnung "fuel maps" ist vielleicht etwas unglücklich gewählt, ich denke jedoch, es wird vergleichbar mit BMW's ESA (Electronic Suspension Adjustment) wie etwa bei der BMW K1200S eine dynamische Veränderung der Motorleistung sein.
Die Position der Einstellung liegt neben dem Gasgriff, und wie ich das erkennen kann, wurde die Warnblinkanlage dadurch wegrationalisiert.
Beide Endtopfe sehen gewöhnungsdürftig aus, vielleicht aber auch deswegen, weil man dies von der GSXR100 bisher noch nicht gewohnt war. Die Kennzeichenhalterung ist nachwievor ziemlich bullig und dürfte von vielen durch eine kleinere Halterung ersetzt werden.