GSXR 1000 Modell 2017

[Rob Races]

Logik? Wozu melde ich mich in diesem Forum an? Um auf eure Ratschläge zu pfeifen? Denk nochmal drüber nach. Ebenfalls nicht der hellste wie es scheint

Edit: Vielleicht hast du meinen Satz auch missverstanden. Ich habe erst bei dem GF angefragt nachdem manitu seine Bedenken geäußert hat.

 

[Lutze66]

Ebenfalls nicht der hellste wie es scheint

Danke, ich hab das Gefühl hier reden Blinde über das sehen und ich bin wenigstens der einäugige König unter den Blinden. ;-)
Hauptsache ist doch der ist laut, dann habt ihr wenigstens das Gefühl schnell zu sein.

Vor allem beim Geschäftsführer angefragt....

 

[Rob Races]

Jau, an die Infomail von Bodis geschrieben und der GF hat geantwortet

 

[manitu]

... ja, meine Skepsis beruht auf auf die mit dem Arrow gemachten Erfahrungen.

Aber was den Bodis angeht, hast du mich vollständig falsch verstanden - habe mich aber auch etwas verklausuliert ausgedrückt.

Der Bengel hat den ESD zu Hause und die ECU ist wech....warum wohl?:smilie_biken:

 

[Lutze66]

Der Bengel hat den ESD zu Hause und die ECU ist wech....warum wohl?:smilie_biken:

Wohl weniger wegen dem Endtopf.

 

[bengel85]

Endtopf hat eigentlich nix mit der ECU zu tun
Ja egal.
Nochmal zum Bodis. Kann schon sein dass er das ein oder andere PS kostet. Er ist auf alle Fälle nicht so zugestopft wie ein Sc Project (hab nur Vergleich zu V4 Tuono) oder wie ein Arrow.

 

[manitu]

Verkürzt dargestgestellt werden auf der ECU Anpassungen der SW-Steuerung an veränderte Hardware, z. B. Zubehördämpfer abgelegt.

Der Arrow X-Kone ist genausowenig zugestopft, wie der Originaldämpfer, der nach 5tsd km auch ein wenig freier Atmen kann...

...und für mich ist er immer noch der, der am ehesten mit dem L7-Design harmoniert - yeah :icon_rr: ...vielleicht muss man ihm nur ein wenig auf's Pferd bzw. auf die Suzi helfen, damit er mit ihr rennt.

 

[Lutze66]

Verkürzt darsgestellt werden auf der ECU Anpassungen der SW-Steuerung an veränderte Hardware, z. B. Zubehördämpfer abgelegt.

Wolltest du jetzt irgendjemanden etwas erklären?
Da es die Dämpfer kaum gibt, wie soll der Flasher da schon brauchbare Mappings haben? Der kann nur allgemein das eine oder andere "Schräubchen" drehen. Sonst hätte mit ECU auch Motorrad und Endtopf auf die Reise gehen müssen und auf den Prüfstand gestellt werden. Aber das ist auch nicht notwendig, das Ding bei den Zubehördämpfern ist doch das die Motorräder auch damit etwa so laufen wie mit dem originalen Dämpfer.

 

[JoeyDunlop]

Fährt jemand den Akra auf der 2017er? Auf die Schnelle habe ich hier nichts dazu gefunden.

 

[sloodown]

Ja, gibt auch ein extra Thread dazu mit Fotos von mir

 

[DavorJ01]

Ja, gibt auch ein extra Thread dazu mit Fotos von mir

Wie ist der Ton mit Db-Killer vom Akrapovic im Vergleich zum Serienauspuff? Leistungstechnisch auch etwas bemerkt, einbussen?

Gruss

 

[sloodown]

Kann ich dir noch nicht sagen Krümmer fehlt und die ECU ist nicht bei mir... Leistung sollte klar sein ist halt ein Akra das können die Und wenn die ECU wieder da ist bringt mein Leistungseindruck wenig zu einer Standard L7.

 

[fiume09]

Wie ist der Ton mit Db-Killer vom Akrapovic im Vergleich zum Serienauspuff? Leistungstechnisch auch etwas bemerkt, einbussen?

Gruss

Warum schaust du nicht bei Akrapovic auf der Webseite und den Ton auf Youtube?


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[maddl90]

Akra hat auch ne relativ gute App
Auch mit soundproben zum vergleichen mit den Serien esd
Nur leider funktioniert die nicht auf’n iPhone


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[novesori]

Hat die Suzuki ab Werk bzw. im original Auspuff irgend eine Art von Klappensteuerung, wie z.B. die S1000RR oder Fireblade?

 

[sloodown]

Ja vorne zwei Klappen und eine Hauptklappe vor dem ESD

 

[novesori]

Wie sieht es dann aus wenn man den ori Auspuff austauscht gegen z.B. einen Arrow mit EG Abe, welcher dann keine Klappe hat? Er müsste dann doch theoretisch viel lauter sein und keine Zulassung haben.

 

[sloodown]

Deswegen sagte ich ja VOR dem ESD und nicht im ESD oder AM ESD. Alles gut kannst ESD tauschen alles legal.

 

[novesori]

Wohin werden die Abgase denn von der Klappe umgeleitet, wenn nicht im Auspuff selbst?

 

[sloodown]

Der Auslass wird einfach nur reduziert im unteren Drehzahlbereich wenn der Motor höher dreht öffnet sich die Klappe im Krümmer weiter.