Kilo GSR (GSR 1000) GSX-S 1000
- Ersteller Edg3
- Erstellt am
A4-Avant-FSI
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wird Zeit das wärmer und trocken wird 
matthias81
Forenmitglied
Wow, das war ja ganz an mir vorbei gegangen, dass es mittlerweile eine Leistungsangabe gibt. Somit ist man wohl endlich durch die Homologation durch.
Jetzt fehlt nur noch ein Preis, mit dem müssten sie langsam rumkommen, wenn sie vielleicht zu Beginn der neuen Saison welche verkaufen wollen. Bei anderen Herstellern kann man schon fleissig die neuen Maschinen ordern.
Jetzt fehlt nur noch ein Preis, mit dem müssten sie langsam rumkommen, wenn sie vielleicht zu Beginn der neuen Saison welche verkaufen wollen. Bei anderen Herstellern kann man schon fleissig die neuen Maschinen ordern.
Jonas B.
Forenmitglied
Nur geil finde ich die Angabe zur Höchsgeschwindigkeit: "über 200km/h".
Hat sich da noch keiner getraut schneller zu fahren?
Das machen die meisten Hersteller bei vielen Modellen so
matthias81
Forenmitglied
Um den Geschwindigkeitswahn etwas einzudämpfen, hatten sich vor einigen Jahren viele Hersteller auf zwei Punkte geeinigt:
1. Im Datenblatt wird die Höchstgeschwindigkeit mit 200+ gekennzeichnet, auf eine genaue Angabe wird verzichtet
2. Der Tache geht bis maximal 299 km/h, selbst wenn man eigentlich schneller fährt (wie ist das eigentlich mit dem Gesetz zu vereinigen, schließlich ist geregelt, dass ein Tacho in Dtl. nicht nachgehen darf)
1. Im Datenblatt wird die Höchstgeschwindigkeit mit 200+ gekennzeichnet, auf eine genaue Angabe wird verzichtet
2. Der Tache geht bis maximal 299 km/h, selbst wenn man eigentlich schneller fährt (wie ist das eigentlich mit dem Gesetz zu vereinigen, schließlich ist geregelt, dass ein Tacho in Dtl. nicht nachgehen darf)
Zu 2. denke ich mal, dass es einfach niemanden interessiert, auch wenn der Tacho statt 320 halt 299 anzeigt.
Wenn man so schnell fährt sollte man vielleicht auch nicht alle 2 Sekunden auf den Tacho schauen um zu prüfen, ob man jetzt noch 1km/h schneller wurde oder nicht
Bleibt ausserdem die Frage, wie genau die Anzeige an sich schon ist; Wenn man lt. Tacho genau 299 drauf hat, wie schnell ist man tatsächlich? 280? Legt man noch 20km/h drauf und der Tacho zeigt immer noch 299, liegt er ja schonmal nicht so verkehrt
Wenn man so schnell fährt sollte man vielleicht auch nicht alle 2 Sekunden auf den Tacho schauen um zu prüfen, ob man jetzt noch 1km/h schneller wurde oder nicht
Bleibt ausserdem die Frage, wie genau die Anzeige an sich schon ist; Wenn man lt. Tacho genau 299 drauf hat, wie schnell ist man tatsächlich? 280? Legt man noch 20km/h drauf und der Tacho zeigt immer noch 299, liegt er ja schonmal nicht so verkehrt
A4-Avant-FSI
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und selbst mim Kampfpreis wirds schwer....da müßma uns nix vormachen
GxSxR
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Da muss schon alles passen!! Fahrdynamik, Preis, Optik (muss einem ja auch gefallen) und natürlich der Mehrwert zur 750er.....[emoji106] also wenn die untenrum richtig gut kommt, kann ich mir schon vorstellen das es nen richtiges Spaßgerät wird[emoji6] [emoji6]
wann ist endlich wieder sommer??!!
Habicht89
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Ich habe auch nicht vor zu wechseln, aber 40 PS mehr sind nicht zu unterschätzen. Das ist beim Motorrad ein recht ordentlicher Unterschied den man deutlich spüren wird. Und auch das Drehmoment hat da noch einen ordentlich Anteil daran.
Optik gefällt mir persönlich richtig gut. Da kann unsere 750er im Originalzustand nicht mithalten.
Mal abwarten wo sich der Preis einpendelt.
A4-Avant-FSI
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jetzt fahrma des Ding erstmal gscheit Probe....dann schauma weiter
Oberlausitzer
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Nur weile einige Hersteller in ihre nakedbikes fast 200 PS bedeutet das nicht automatisch, dass diese auch den meisten Spaß bringen. beim Stammtisch ist das vllt. ein Vorteil
Das einzige was mich ein bisschen verwundert, ist das doch relativ "kleine" max. Drehmoment
Das einzige was mich ein bisschen verwundert, ist das doch relativ "kleine" max. Drehmoment
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Schattenparker
Neu an Board
Ich habe eben mit meinem freundlichen gesprochen, die 1000er soll 155PS haben und als nackte 11.500.- kosten, als verkleidete 12.000.-.
Erste Modelle sind ab März in Deutschland, kaufen kann man sie ab Mai (so Gott will...)
Bin mal auf meine erste Probefahrt gespannt.
Erste Modelle sind ab März in Deutschland, kaufen kann man sie ab Mai (so Gott will...)
Bin mal auf meine erste Probefahrt gespannt.
A4-Avant-FSI
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ja wie 155PS ??
matthias81
Forenmitglied
Von der Suzuki-Seite sind die technischen Angaben wie Leistung und Gewicht auch wieder verschwunden. Wahrscheinlich hat man sich da an Firmen wie Apple und Co. ein Beispiel genommen, wo auch Details neuer Produkte für einen kurzen Zeitraum "versehentlich" erscheinen, um die potentiellen Kunden heiß zu machen.