GSX-S Neue GSX S 1000

[mäc]

Glückwunsch, und hey, bis April sind es nur noch knapp 100 Tage, die vorwiegend ungemütlich mit Kälte, Schnee und Salz auf der Straße zu tun haben, rede ich mir jedes Jahr ein

 

[TYPHOON]

Glühpunsch!
Schwarz is immer gut!

 

[Harry Hirsch]

Jo, Schwarz dürfte akuell die einzig brauchbare Farbe sein. Auch wenn das Blau an sich sehr gut aussieht, finde ich die Kombination mit Silber und Gold der Optik eher abträglich.
Es fehlt eine Rote, natürlich ohne Silbereffekte.
Aus April kann bei Suzuki leicht Mai, Juni oder sonstwas werden...

 

[Luke Skywalker]

Jo, Schwarz dürfte akuell die einzig brauchbare Farbe sein. Auch wenn das Blau an sich sehr gut aussieht, finde ich die Kombination mit Silber und Gold der Optik eher abträglich.
Es fehlt eine Rote, natürlich ohne Silbereffekte.
Aus April kann bei Suzuki leicht Mai, Juni oder sonstwas werden...

na das wollen wir mal nicht hoffen...

 

[Suzukischnucki]

Vielleicht kommt auch nochmal eine schöne graue...

 

[drehstrom]

Oder eine Rot/Schwarze.

Dann fange ich an das Geld abzuzählen für ein neues Moped.

 

[Schlappi]

.....oder eine Schwarze schwarz-rot machen

 

[Faraa]

Also das sind mir echt zu viele Farben ...

 

[Asterix]

Hat aber nicht jeder

 

[Sigi-66]

fehlt nur noch ein anderes Endrohr

 

[Luke Skywalker]

Wie sieht die Runde denn die Verwendung eines Kühlerschutzgitters?
Ist die GSX S 1000 hier besonders gefährdet, oder geht es auch gut ohne?
Wie sind eure Erfahrungen so?

Viele Grüße

 

[Suzukischnucki]

Ich hatte bei meinen ganzen Mopeds noch keinen Schutz verbaut,vielleicht hatte ich auch nur Glück,aber bis jetzt auch noch keinen Treffer der den Kühler beschädigte.
Wenn man sich dagegen eine S1000 ansieht,da hätte ich Bedenken,der Ölkühler ist noch weiter unten angebracht und sieht mir gefährdet aus...

 

[Freak69]

Kommt darauf an auf welchen Strecken man so unterwegs ist.
Ich kann es nur empfehlen, die Gefahr das einem der Kühler beschädigt wird, ist dadurch erheblich minimiert.

 

[BeerBox]

Einen Kühlerschutz würde ich ausnahmslos immer anbringen. Besser man hat als man hätte...
Das Ding stört jetzt ja auch nicht weder in der Optik noch im Handling.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Nun ich habe auch oft gehört "oh Gott warum hast du dir sowas verbaut? Das nimmt Kühlleistung, das ist schlecht für den Motor! Usw.", nur offen gesagt hallo? Es ist ein Nakedbike......hier liegt der ganze Motor im Fahrtwind. Wäre er wie bei meiner Busa komplett in Plastik gewickelt, dann würde ich auch drüber nachdenken, aber weder bei der SV650X als auch bei meiner alten GSXS750 gabs damit Probleme. Noch dazu schützt man seinen Kühler ideal. Bei der GSXS ist der wenigstens lackiert, bei der Busa ist er so wie der Gussgott ihn schuf und so empfindlich, dass sich die Lamellen schon umbiegen, wenn eine Fliege oder ein Stein nur nah dran vorbei fliegen.

Ich habe oft dran gedacht, einen Schutz zu installieren, gibt ja wirklich schöne, aber Ich glaube der 1300derter mag das nicht so. Der wird ja schon im Stand recht schnell heiß und der Lüfter springt ein, ist eben fett eingepackt.

 

[V6 Rußexpress]

Es kommt auf den Kühlerschutz an, zb die von R&G sind bedenkenlos zwecks Kühlung. Viele machen nur den Fehler das sie der Optik erliegen und einen Schutz mit coolen lasergeschnittenem Design nehmen. Da ist wenig offen und das nimmt dann tatsächlich den kühlenden Fahrtwind weg.

 

[luke skywalker]

habt ihr einen tipp für das neue modell der gsx s 1000?

 

[befieg]

der/die Kühler/befestigung müsste mit den „alten Modellen“ identisch sein …

 

[Nichtraucher]

Der Kühlerschutz von kuehlerschutzgitter.com ist zwar nicht sehr schön, aber sehr sehr wirksam und nicht zu teuer

 

[Remo]

da passt auch der Kühlerschutz von der alten GSX S1000 hab in drauf