Reifen 190/55 17

[HHracer]

@AVIDPJ
Stimmt, in Hessen kommen für jeden Antrag nochmal 39,80 €
in Marburg Biedenkopf dazu.
Deshalb lasse ich nach Möglichkeit immer mehrere Veränderungen auf einmal eintragen!

 

[blue-fighter]

bei uns gibt es auch einen sogenannten "Türken-TÜV" trägt praktisch alles gegen entsprechener Entlohnung ein.....

 

[seb1611]

Hallo,

das macht immer der TÜV Futzi von meinem Dealer.
Ist aber kein Suzuki Dealer, sondern freie "Italo Werkstatt", die sind es gewöhnt mit lauter Sonderwünschen umzugehen und machen das auch gerne. Dementsprechend ist der TÜV Prüfer drauf und man kann den auch immer fragen geht das, macht das Sinn , etc.

hi chris,
und wo ist der händler? würde da evtl auch hinfahren...

 

[blue-fighter]

so ich habe heute nachmittag nochmal den Mut gefaßt und bin bei uns zur GTÜ gefahren. Habe auch die Ablichtung von Chrismuc 70 vom Fahrzeugschein mitgenommen. Eintragung nur als Einzelabnahme mit allem Schicki-Micki, Probefahrt bis zur Höchstgeschwindigkeit, Kreis fahren usw. Bevor ich so einen Hirni auf mein Motorrad lasse, fahre ich lieber ohne Eintragung mit dem 55er Metzeler weiter. Dann würde auch nur die Marke mit einer Freigabe eingetragen, also im Moment ist das der Bridgestone S 21, Ich nehme an, das selbst die TÜV.Ing. mit dieser Regelung völlig überfordert sind, ich habe bei 3 verschiedenen TÜV-Stationen sage und schreibe 3 verschiedene Auskünfte bekommen, die sollten viell. nochmal einen Lehrgang mitmachen. Ich gebe es jetzt auf und fahre meine WEK0 so weiter und reskiere eine Anzeige, bzw. Außerbetriebssetzung. Das kann doch alles nicht wahr sein, aber in Deutschland leider doch....
PS: bald ganz vergessen, ales er merkte das ich ziemlich genervt war, kam er mit dem Vorschlag: Bridgesstone S 21 aufziehen, Freigabe besorgen und damit fahre, wenn ich Glück hätte bei der nächsten Kontrolle würde sich der Polizist damit zu frieden geben, wenn ich aber Pech hätte, könnte ich auch Ärger bekommen.. Es kann doch nicht sein, das hier TÜV-tler und Polizisten nach eigenem Empfinden, Gefühlslage und Stimmung , so oder so entscheiden können... Also Joker oder Black Shit .... Toll das wir in einer Demokratie leben..... Mein Blutdruck ist schon wieder jenseits der Mausefalle Bilster Berg....

 

[Tristan]

Da ich heute beim TÜV war habe ich einmal nachgefragt wegen dem 55 Querschnitt. Da wird eine Einzelabnahme mit Fahrtest bezüglich der Höchstgeschwindigkeit gemacht. Darf nicht viel schneller rennen, ich glaube der Prüfer hat was von 3 % gesagt. Kostet 450 Euro netto. Reifen Bindung gibst dann aber nicht . War GTÜ in Niedersachsen.

 

[AVIDPJ]

Das Problem wenn man mit nicht zulässiger Bereifung rumgeigt ist doch nicht der Knollen,
sondern die erloschene Zulassung ABE des gesamten KFZ wegen nicht zugelassener wichtiger Sicherheits-Komponente Reifen.

Das kann im Ernstfall richtig folgenreich werden bei einem Unfall mit entsprechenden Forderungen und sogar Regress etc. der Versicherung.
So locker würde ich das also nicht sehen !!!! und absolut davon abraten .

Tut mir Leid hier Spielverderber zu spielen aber habe seit nahezu 40 Jahren mit allen möglichen Vers. zu tun und alles erlebt!
Grundsätzlich ist wer vorsätzlich oder grob fahrlässig handelt jeder gemäß BGB unbegrenzt haftbar bis zum Offenbacher.
Regeln sind dafür da, dass Sie eingehalten werden auch wenn Sie einem nerven!
Bitte sehe das als gut gemeinten freundschaftlichen Rat.

 

[Nichtraucher]

So einfach ist es nicht, die Versicherung muss erst beweisen dass der Reifen den Unfall verursacht hat.

 

[klaf]

Ich empfehle euch hier mal nachzulesen:

Die ultimative Reifenauflistung in 190/55ZR17

Habe gestern meinen 55er eintragen lassen, war kein Problem. Dar jetzt alle Hersteller fahren, nur halt immer gleicher Typ, z. B. RS10 vorne und hinten und nicht rs10 vorne und s21 hinten, aber mische eh nicht, mir ging es nur darum, daß ich die freie Hersteller Wahl habe.

www.gsx-s.de

 

[blue-fighter]

ich finde es einfach Blamabel das wir "guten Steuerzahler" so blöd behandelt und abgezockt werden, wir alle hier wissen doch genau, das ein Reifen der in 50er Bauhöhe zugelassen ist, genauso gut in 55er Bauhöhe funktioniert, das geügend Freigängigkeit vorhanden sein muss leuchtet wohl jedem Motorrad-Fahrer ein, die Sicherheit eines 55er ist garantiert genauso ausgelegt wie beim 50er. Und wenn wir als Betreiber aussagen, das das Motorrad mit dem 55er viel einfacher und auch besser fahrbar ist, sollte man uns doch nicht von Gesetztesseite für dumm erklären...

 

[seb1611]

...., also im Moment ist das der Bridgestone S 21, ...

S22 geht auch! Schau mal Post #219, Pdf im Anhang, 2. Seite.

 

[blue-fighter]

es geht halt um alle Reifen, also keine Bindung, alles andere ist Blödsinn. Wenn jemand z.B. 2 mal im Jahr das Produkt wechselt, darf er jedesmal eine neue Eintragung machen lassen, soweit der Hersteller mitspielt.

 

[seb1611]

es geht halt um alle Reifen, also keine Bindung, alles andere ist Blödsinn. Wenn jemand z.B. 2 mal im Jahr das Produkt wechselt, darf er jedesmal eine neue Eintragung machen lassen, soweit der Hersteller mitspielt.

Klar wäre eine generelle Freigabe schöner, geht nun aber halt leider nicht. Ich denke 80 EUR für die Eintragung zu investieren ist leistbar.
Wechselt Ihr wirklich 2x im Jahr das Reifenmodell? Also ich werde bis ein S23 rauskommt, nur S22 fahren. Alles andere hat nicht überzeugt.

 

[Chrismuc70]

Also generelle Freigabe geht, musst nur den richtigen Prüfer finden. Wir haben ein Jahr gebraucht das uns jemand das ABS bei einer MT 09 austrägt, das Baujahr gab es noch mit oder ohne. Die meisten habe halt von Motorrädern keine Ahnung und keine Lust sich damit zu beschäftigen

 

[blue-fighter]

normalerweise ist ja davon aus zu gehen, was der "Eine" nicht eintragen darf, darf auch ein Anderer nicht eintragen... Schließlich gibt es Richtlinien und Gesetze, aber bei diesem Thema scheint es Wissenslücken bei allen Verantwortlichen zu geben, 10 Aussagen glatt 10 unterschiedliche Meinungen... alles erlebt, leider viel zu oft...

 

[13.]

Nö, es gibt auch Kompetenzstufen bei der DEKRA und TÜV.

 

[Schlappi]

Was denn für Kompetenzstufen???

Eine Einzelbegutachtung nach Paragraph 21 dürfen seit einigen Jahren alle Prüforganisationen (TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ, usw.) durchführen, wenn der Ing. die dafür notwendige Zusatzausbildung hat.
Das TÜV Monopol ist, glaube ich, in 2019 gefallen.

 

[13.]

Du ließ mal die Vortexter und selbst schreibst du "die notwendige Zusatzausbildung".

Und ja, es gibt Kompetenzstufen.

Also was soll die Frage?

 

[EgonDonner]

 

[seb1611]

Klar wäre eine generelle Freigabe schöner, geht nun aber halt leider nicht. Ich denke 80 EUR für die Eintragung zu investieren ist leistbar.
Wechselt Ihr wirklich 2x im Jahr das Reifenmodell? Also ich werde bis ein S23 rauskommt, nur S22 fahren. Alles andere hat nicht überzeugt.

Update: Letzte Woche bei Bridgestone angefragt wegen der 190/55er Freigabe für den neuen S23. Antwort:

Hi Sebastian,
ich habe es auf dem Plan, wir wollen das denke ich im Mai testen. Ich merke dich mal vor, wenn wir was haben.
Grüße vom Felix

 

[manitu]

Hi Mädels, hier in NRW soll die Eintragung, im Gegensatz zu anderen BL etwas schwierig sein?! Für meine BKing ist auch ein flacher 50/200 als Serie gesetzt. Am WE ziehe ich CRA4 190/55 auf - danach frage ich die Eintragung bei.l der hiesigen TÜV/Dekra an.