Reifen 2011

[Ronny76]

Hallo Leute,
habe nun auch dem Sprung aus dem altem Forum hierher geschafft :wink:
Ich habe meine GSR gebraucht beim Händler gekauft mit 5300km und der erste Radsatz ist auch noch drauf. Ist diese Maschine hier:
GSR600
Ist schon witzig, ich habe die Maschine im November abgeholt und der Link geht immer noch
Nun lese ich schon seit 2 Monaten rum was für einen neuen Reifensatz ich da drauf mache. Anfänglich habe ich an den Dunlop Roadsmart gedacht, inzwischen bin ich jedoch auf den Sportsmart gekommen. Grip und Laufleistung sollen recht gut sein, ebenso Kalt- und Nassgripp.
2. Wahl ist der Michelin PP2CT
Ist ganz schön schwer sich für den richtigen Reifen zu entscheiden, ist mein erster Reifenkauf :sorry:

Meine erste Wahl wäre Pirelli Angel...exzellente Testergebnisse...
...aber da habe ich von einigen gehört - das die Reifen auf der GSR eine Katastrophe sind.

Nach langem hin und her werde ich nun auf die PiRo 3...

Artikel über den PiRo 3

Und der PiRo 2 war ja ein richtig guter Reifen

 

[barabone]

Selbst noch nicht gefahren, aber wird wohl mein nächster werden:

Michelin Pilot Road 2

Ist zwar nicht ganz billig, aber auf die Laufleistung umgelegt, dürfte er wohl einer der günstigsten Reifen überhaupt sein.

Ausser dass er auf Bitumenstreifen rutschen soll, habe ich noch nix negatives von dem Reifen gehört.

Für Infos welcher Reifen wie lange hält, guckst du am besten in meine Signatur

Also ich habe aktuell noch den Road2 drauf.
Und ja er ruscht schon heftig auf Bitumenstreifen, aber nicht so das man abfliegt.
Man sollte bei dem Reifen aber nicht schreckhaft sein wenn er plötzlich versetzt.
Auf dem treffen im Schwarzwald hab ich ihn ganz schön gequält und er war mächtig heiß und dabei verstärken sich die Rutscher noch noch.
Ansonsten hat das Teil mächtig Grip.
Ich habe jetzt knapp 8000km runter mit den Teilen mit echt grober Fahrweise teilweise und sie gingen bestimmt noch 2000km.
Ich will mir aber im Frühjahr wieder die Pilot Power 2CT holen (Hatte schon 5 satz von denen und sehr zufrieden) oder eventuell die Conti Sport Attack.

Mal sehen ich werde berichten.



Gruß

Bara

 

[Semmelbrot]

Ich habe letztes Jahr hinten den Sportec M5 von Metzeler draufgezogen und erst 600km damit gemacht. Und bis auf den einen Rutscher, der mir das Bike versaut hat (aber da konnte der Reifen nichts. Reifen kalt, Strasse kalt, viel Schräglage...) habe ich ihn sehr gut gefunden. Dieses Jahr kann ich ihn ausgiebig testen. Soll aber gut sein.

 

[Matthias125]

Hi,

Also ich hab derzeit den Pilot Power 2 CT drauf.

Bin sehr begeistert. Klebt gut auf der Straße. Hat daher zwar nicht die Laufleistung aber naja welcher gute reifen hat die schon

Mfg
Matthias

 

[mümmel]

Es kann kommen wer oder was will, aber bei mir kommt nur noch der MPR2 drauf.
Hab durchgehend gute Erfahrungen damit gemacht und bis jetzt ca.10000 km abgespuhlt, denke ma das noch so ca.1000-1500 km drinne sind bevor er ganz platt ist. Aber dann gibt es halt nen neuen!!!

 

[Ronny76]

Es kann kommen wer oder was will, aber bei mir kommt nur noch der MPR2 drauf.
Hab durchgehend gute Erfahrungen damit gemacht und bis jetzt ca.10000 km abgespuhlt, denke ma das noch so ca.1000-1500 km drinne sind bevor er ganz platt ist. Aber dann gibt es halt nen neuen!!!

Entschuldigt meine Unwissenheit MPR2 sind Michelin Pilot Road?

 

[Gargamel]

Es kann kommen wer oder was will, aber bei mir kommt nur noch der MPR2 drauf.
Hab durchgehend gute Erfahrungen damit gemacht und bis jetzt ca.10000 km abgespuhlt, denke ma das noch so ca.1000-1500 km drinne sind bevor er ganz platt ist. Aber dann gibt es halt nen neuen!!!

Entschuldigt meine Unwissenheit MPR2 sind Michelin Pilot Road?

Fast: Michelin Pilot Road 2

 

[folkmusic1]

Es kann kommen wer oder was will, aber bei mir kommt nur noch der MPR2 drauf.
Hab durchgehend gute Erfahrungen damit gemacht und bis jetzt ca.10000 km abgespuhlt, denke ma das noch so ca.1000-1500 km drinne sind bevor er ganz platt ist. Aber dann gibt es halt nen neuen!!!

Entschuldigt meine Unwissenheit MPR2 sind Michelin Pilot Road?

Ja, ganz richtig siehst du das

 

[GSR1990]

Also den Dunlop Roadsmart kann ich nur empfehlen, hab damit jetzt so 7000km drauf und hatte noch gar keine Probleme...weder bei sehr straffer & sportlicher Fahrweise noch beim cruisen. Bitumenstreifen...darüber bauchen wir ja nicht reden! Er erreicht auch ziemlich schnell, gripfähige Temperaturen.

Mal schauen als nächstes wollte ich vielleicht mal nen Supersportreifen drauf ziehen, da ich diesen Sommer mal aufn Ring will...

PS. Wobei ich persönlich won Z6 icht überzeugt bin. Mein Kumpel mit dem ich im Urlaub war, hatte den auf seiner ZZR. Als ich hinter ihm gefahren bin hats den immermal hinten leicht versetzt... wie auch in dem Video bei ca. 1:30 min zu sehen ist....
PPS: Will ihn aber natürlich nicht pauschal schlecht machen da ich ihn selbst noch nicht gefahren bin, ist meine rein subjektive Meinung

 

[rookie83]

Ich bin echt mal auf die ersten berichte vom Bt016 gespannt also rein von der theorie hört der sich super an...

 

[madmmx]

Ich bin echt mal auf die ersten berichte vom Bt016 gespannt also rein von der theorie hört der sich super an...

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/reifenmaster.html :wink:

scheint ganz in ordnung zu sein, was die performance auf der landstraße betrifft. für alle, die noch mit BT014 oder BT016 unterwegs sind, sicher eine überlegung wert. immerhin ist die mischbereifung erlaubt und man kann damit den kompletten satzwechsel überbrücken.

der preis ist momentan in dem bereich, wo früher der normale BT016 war - das geht also auch in ordnung.

 

[Magic]

Ich bin echt mal auf die ersten berichte vom Bt016 gespannt also rein von der theorie hört der sich super an...

Der "alte" BT-o16 fuhr sich auf der Gixe Super..., der pro soll halt ALLES (Grip/Laufleistung) noch Besser machen...!

Testbericht BT-o16 pro ...

 

[Nanook]

...hat denn hier schon wer den Pirelli Angel st drauf und kann berichten?

LG Nanook

 

[Ronny76]

...hat denn hier schon wer den Pirelli Angel st drauf und kann berichten?

LG Nanook

Der Angel hatte mich auch interessiert..vielleicht kann Haui uns helfen...der hat ihn

Gerüchte sagen wohl das er nicht mit der GSR harmoniert

 

[Nanook]

...hat denn hier schon wer den Pirelli Angel st drauf und kann berichten?

LG Nanook

Der Angel hatte mich auch interessiert..vielleicht kann Haui uns helfen...der hat ihn

Gerüchte sagen wohl das er nicht mit der GSR harmoniert

...das hab ich ja auch gehört... darum interessiert mich das auch so. Allerdings konnte ich bisher mit jeder Socke problemlos fahren...
hmm.... Mein Bruder wird den ja für seine streety nehmen.
Also ein Bericht wär ech klasse, Haui

 

[Ronny76]

Nanook Hier gehts zu Haui

 

[Hauie]

Nur gut dass ich das nicht gehört habe, dann hätte ich ihn nicht geholt

Habe erst eine Saison Erfahrung und bin ihn knapp 2000km von 6000km gefahren. Vorher war der BT014 drauf. Soviel zum Wert meiner Beurteilung...

Das Erste was mir auffiel, die GSR ließ sich viel leichter kippen, die Bewegung in die Schräglage geht wie von selbst. Sie nimmt meine "Wünsche" einfacher an. Kannte ich vom 014 nicht.
Im ersten Moment etwas ungewohnt, legt sich aber schnell.
Beim 014 hatte ich den Eindruck, wenn er richtig heiss war, fing er an zu "schmieren", dass er mir in der Kurve unterm Hintern leicht weg rutscht. Das hatte ich bis jetzt kein einziges mal mit dem Angel.
Ich empfinde den Angel als relativ "Hart"(unabhängig von der Gummimischung), da es mir so vorkommt, dass Unebenheiten im Asphalt direkter übertragen werden was mich aber absolut nicht stört.
Beim Thema Grip gibt er mir vollstes Vertrauen. Am Kyffhäuser konnte ich die Angststreifen auf ca. 5-10mm minimieren, links wie rechts. Tiefer kann ich nicht ohne dass die Fußrasten schleifen.
Das Verhalten bei Regen kann ich schlecht beurteilen, da ich mit beiden immer recht vorsichtig fuhr. Bin da ein gebranntmarktes Kind was nasse Kreisverkehre und Straßen mit Kopfsteinpflaster angeht

Mein Eindruck kurz zusammengefasst:
- leichtgängig aber man hat immer die Kontrolle
- kein schmieren/rutschen in Kurven
- hart aber herzlich
- immer Grip (wenn es trocken ist)

Habe keinerlei Ahnung vom erstellen von Erfahrungsberichten, also stellt Fragen zu dem was ich nicht erwähnt habe

 

[SKL]

Ich bin echt mal auf die ersten berichte vom Bt016 gespannt also rein von der theorie hört der sich super an...

Ich hatte den alten BT016 mal. So schlecht fand ich den gar nicht, von der Fahrbarkeit her war er echt gut. Nur der Verschleiß war wirklich derbe, nicht zu vergleichen mit einem Tourensportler. Ist halt ein Sportreifen. Danach hab ich rausgefunden, dass ich der Tourensporttyp bin und fahre seitan Z6i, wenn der runter ist wird es wohl der Z8 werden, aber bis dahin kann sich ja noch viel tun.

Zurück zum BT016: Kann mir schon vorstellen, dass für einen Sportreifen der neue BT016pro wieder ne Macht wird. Hängt ja viel auch mit dem eigenen Fahrstil, der Maschine und den Gegebenheiten zusammen, Reifentests und Berichte anderer helfen immer nur bis zu einem gewissen Grad. Bin mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte mit GSR/BT016pro.

 

[Nanook]

Hallo Hauie!

Danke für Deinen Bericht, das hört sich doch gut an!

Hab Dein Teil auch schon bewundert- und mit Ronny76 hab ich auch gemerkt, dass das Deins ist

Schönen Sonntag!

 

[Leimi]

Hallo, ich brauche dieses Jahr auch einen Satz neue Schuhe für meinen Schatz, in einem Test bei Motorradonline hat der Michelin Pilot Road 2 ja sehr gut abgeschnitten. Aber was um Himmeswillen hat das zu bedeuten wenn ein Reifen Kurvengierig :? ist? Soll man ja laut Fazit Klick beachten. Kann mir das evtl. jemand eklären? :help: Sucht der sich dann selber Kurven oder was ?
LG. Michael