Suzuki kehrt in die MotoGp zurück

mortsn

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GSX-R1000-K1
Hier noch ein kleiner Appetitanreger aus der Box:
http://www.youtube.com/watch?v=VzzPCshrNEc
Ich gehe davon aus, dass auf dem Kanal dann auch noch etwas vom eigentlichen Test gepostet wird.

Wenn ich daran denke, welchen Entwicklungsschub das den Serienbikes verpassen könnte, zieht's mir einen riesen Grinser auf :bluemchen
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Wenn man solche Nachrichten liest fragt man sich aber
warum sollte Suzuki, die eher auf Sparkurs sind,
hierfür Geld ausgeben wenn sonst keine Sparte mehr da ist die davon profitiert
trotzdem freut mich natürlich sowas auch wenn das Interesse an der MGP allg. schwindet
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Sieht schon nach einem fast fertigen Bike aus, hoffentlich fahren sie nicht nur hinterher ab nächstem Jahr :daumen:
 

Gaskranker1127

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Cool, danke für die Bilder!
Was mir hierbei auf fällt:
Wo ist denn das Federbein? Liegend unter dem Motor?
Die Kupplungsbetätigung, hydraulisch mit 2 Abgängen?
Die obere Gabelbrücke mit ner Abdeckung, spielt man hier mit verschiedenen Lochungen, so wie Yamaha?
Die Sensorringe an den Rädern ohne Lochung? Nur für die Ausstellung oder was Neues?
 

Lomax

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GSX-R 1000 K6,GSX 1200,R 1200GS/LC,Ducati 900 SD,Yam RD 50 M
Klasse Bilder !

Bei den Sensorringen könnte ich mir vorstellen, dass diese eine viel höhere Teilung haben, als die üblichen Schlitzscheiben und daher viel genauere Rückmeldung und Steuer-/Regelmöglichkeiten geben. Evtl. wird da induktiv und nicht optisch ausgelesen !? Die Ringe sind ja vielleicht nicht massiv, sondern man sieht nur die Kapselung ?
 

Black Angel

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GSX-R 1000 K7/ R11000GS
Der sensorring erinnert mich einfach nur an ein Auto Radlager.

Ja da sind kleinere abstände. Aber dieses kann der Hersteller ja machen wie er möchte. Zudem zerstört ein neodyn Magnet sofort so einen sensorring
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Ich hätte gern ein paar von den erstklassigen Frästeilen :hurraaa
 

Sinan

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GSX-R 750 & Ducati 999S
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Suzuki kann meiner Meinung nach sehr zufrieden sein mit den beiden Fahrern.
Alex ist eh für Überraschungen gut und Vinales werden wir sehen der ist ja grad mal 19?!
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Naja mit 19 gibts die Möglichkeit sich über mehr als eine Saison etwas gegenseitig aufzubauen...
 

Lomax

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GSX-R 1000 K6,GSX 1200,R 1200GS/LC,Ducati 900 SD,Yam RD 50 M
Gut, dass es nicht der Randy geworden/geblieben ist - der könnte die Suzuki nicht ohne Sturz ausquetschen :eusa_clap:
 

Dr. Drehzahl

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GSX-R1000-K5 Yoshimura Edition
Bin auf Suzuki gespannt, aber erwarte nix unter den ersten 10 Plätzen.
 

viper1987

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GSX-R1000 L7
der Auspuff sieht richtig mies aus, aber darauf kommt es ja nicht an...
es würde mich positiv überraschen wenn sie durch eigene Kraft unter die top 10 kommen. dafür ist ducati zu sehr im Aufwind und die open bikes werden besser...
 
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