So, es gibt neues von der Front.
Heute bin ich mal zu einer Bergrennstrecke gefahren und 20min hoch/runter unter Volllast.
Zuhause angekommen und die Verkleidung demontiert. Das neu abgedichtete Gehäuse ist bis jetzt dicht! ABER: jetzt kommts von einer Etage weiter oben, also am Kurbelgehäuse (aber nicht sehr viel). Nach ingesamt 100km waren es zwei Tröpfen. Hatte letztens nur keine Zeit es zu lokalisieren. Ich werde jetzt erstmal weiterfahren und schauen ob die eine Gehäusehälfte dicht bleibt. Wenn ja, kommt der Motor halt nochmal raus.
Was brauch ich zur Demontage der Lima?