Wechselgedanken

[V6 Rußexpress]

@Fitch in 20 Jahren ist die Gs out, da gibts dann sowas mit Hamster (Biostrom, Laufrad mit Hamstern):



Batman wäre neidisch :0207-crazy:

 

[Andi 68]

V-Motor quer, iss ne Moto Guzzi

edith, shit, beim vergrüssern das BMW Logo gesehen. Will ich nich :0307-ergeben::0307-ergeben::0307-ergeben:

 

[Testfahrer]

Bei der Honda Automatik kannst du auch auf manuell stellen und selbstbestimmt, sogar per Knopfdruck, schalten. Ich finde es nur schade das es das nur für die kleine NC und für die große 1200er VFR gibt (die es ja gar nicht mehr gibt. Aber so ne Crossrunner kommt mir nicht ins Haus solange ich mich noch selber anziehen kann.)

 

[mäc]

Ich finde es nur schade das es das nur für die kleine NC und für die große 1200er VFR gibt

... Und bei der African Twin :teach:

 

[Testfahrer]

Noch so ne Giraffe... wenn ich mal in die Sahara will kauf ich mir so eine. Giraffen gehören nicht in die Stadt

 

[Sugistef]

Also wenn ein Wechsel, dann nur mit Überzeugung. Bei Honda würde mich nur die Fireblade reizen, aber am Schluss würde ich wohl die R1 vorziehen um dann doch die GSX-R zu kaufen (Platzangebot, Preis, Motor). Aber auf der Suche nach einem Bike zu zweit, so wird es schwieriger. Wenn man noch auf den Preis achtet, so steht die Tracer 9 gut da. Oder die weniger moderne V Strom 650 bzw. ne ältere 1000er. Die Kawa‘s (Versys) holen mich nicht ab. Einzig die 1000 SX, die müsste man auch zur Probe fahren. Beim Thema Zuladung sind KTM, Triumph und BMW top, aber die fallen aus anderen Gründen weg. Für Beschäftigung ist also gesorgt.....

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

@Fitch in 20 Jahren ist die Gs out, da gibts dann sowas mit Hamster (Biostrom, Laufrad mit Hamstern):

Anhang anzeigen 60839

Batman wäre neidisch :0207-crazy:

Du glaubst doch nicht, dass man sowas umsetzen könnte, speziell hier in Deutschland? Ich bitte dich! Der verwöhnte Millenial von heute braucht Komfort, Hochlenker und mindestens ein 7.5 Zoll Display! Für den dekadenten Europäer, wäre die Sitzhaltung ja unzumutbar!

 

[Andi 68]

Also wenn ein Wechsel, dann nur mit Überzeugung. Bei Honda würde mich nur die Fireblade reizen, aber am Schluss würde ich wohl die R1 vorziehen um dann doch die GSX-R zu kaufen (Platzangebot, Preis, Motor). Aber auf der Suche nach einem Bike zu zweit, so wird es schwieriger. Wenn man noch auf den Preis achtet, so steht die Tracer 9 gut da. Oder die weniger moderne V Strom 650 bzw. ne ältere 1000er. Die Kawa‘s (Versys) holen mich nicht ab. Einzig die 1000 SX, die müsste man auch zur Probe fahren. Beim Thema Zuladung sind KTM, Triumph und BMW top, aber die fallen aus anderen Gründen weg. Für Beschäftigung ist also gesorgt.....

Jetzt gehste mal mit Deiner Katana vor eine Eisdiele in einer anderen Gegend, un fragst die Mädels höflich, ob Sie ne kurze Runde mit Dir drehen möchten. Nach der Runde fragst Sie, wie Sie gesessen sind, un wie das feeling war. Ich glaub, die Katana kann sich sehen lassen.
:0307-ergeben: :0307-ergeben: :0307-ergeben:
ne, Spass beiseite, da haste ne doofe Konstellation (Dreierpack), Mopped Mädel un Du.

 

[Sugistef]

Also die Katana bleibt. So oder so. Eigentlich bezieht sich mein Wechselgedanke eher auf die Marke. Einfach ne V-Strom kaufen nur um bei Suzuki zu bleiben macht auch keinen Sinn. Zum Glück verkauft mein Händler auch Yamaha. Da gibt es bequem, modern, preislich im Rahmen und wenn gewünscht sogar mit Kardan (gebrauchte FJR oder Super Ténéré). Mein Traum: ne Bandit als FA unter 250 kg mit TC und einer Zuladung von +220 kg.

 

[Andi 68]

Un ne Suzuki GSX 1400???

 

[klaf]

Un ne Suzuki GSX 1400???

auja

können wir uns auf 130PS und 210kg Gewicht einigen?
Fahrwerk natürlich voll eistellbar :0307-err:
Tacho und Drehzahlmesser gerne old school analog :dance2:

da gab es auch mal was hübsches von Honda :blush:

CB 1300

 

[Andi 68]

Mutti muss bequem sitzen...................obertes Gebot
OK 260 kg iss ja nich so viel mehr wie 210 kg, positiv denken
Mann muss immer Kompromisse machen.
Fahrwerk kann man ja was passendes einbauen.
Dafür passt doch der Preis, un für zu zweit rumcruisen iss doch OK?

Wollte mir au wieder ne GSX1100R SB Öler 91-92 kaufen zum zu zweit fahren, kriegste aber nich viel gutes

 

[klaf]

Mutti muss bequem sitzen...................obertes Gebot
OK 260 kg iss ja nich so viel mehr wie 210 kg, positiv denken
Mann muss immer Kompromisse machen.
Fahrwerk kann man ja was passendes einbauen.
Dafür passt doch der Preis, un für zu zweit rumcruisen iss doch OK?

Wollte mir au wieder ne GSX1100R SB Öler 91-92 kaufen zum zu zweit fahren, kriegste aber nich viel gutes

@Andi, mmmmmm jein : für reinen Zweipersonenbetrieb und rumcruisen okaayyyyyy, aber irgendwann bleibt Mutti auch mal Zuhause und dann sind 260kg viiiiiiiiel mehr wie 210kg!
Hatte mal eine Z1000 die wog 235kg, die war fett und schwerfällig, der Vergleich zu einer osteuropäischen Gewichtheberin wäre hier wohl gelungen :karl:

die GSX-S hingegen mit ihren rund 217kg ist eine drahtige Balerina :smilie-biken:

nene das sind schon zwei Welten, ein Bike mit Hüftspeck steht derzeit nicht zur Debatte :toothy5:

Klar hat man mehrere Bikes, dann ist das okay, nur ich brauche eine Eierlegendewollmilchsau :0307-ergeben:

Auch wäre ein Bike schön, dass bereits ein ordentliches Fahrwerk hat und kein Setzkasten wo man wieder selbst Hand anlegen muss o:

 

[Andi 68]

@klaf , @Sugistef hat ja schon eine Katana, das war ein Vorschlag für Ihn zum zu Zweit fahren.
Wusste nich, dass Du au was suchst.

 

[klaf]

ahso, ja dann hast natürlich Recht, für reinen Soziusbetrieb ist das Gewicht nicht so wichtig.

Suche nicht direkt, aber bin immer interessiert :0307-err:

 

[Sugistef]

Dank Euren Beiträgen habe ich den Suchradius auf 325 kg (Honda ST 1300) ausgeweitet.....:0307-err: ! Denn, ich will das Teil ja auch für den Arbeitsweg nutzen 80% Autobahn resp. 85 km. Also fallen die schönen „Nackten“ raus (GSX 1400, CB 1300 etc.). ABS und ev. TC wäre toll....und ne Zuladung +200 kg.

 

[Tourjörg]

Suchradius auf 325 kg (Honda ST 1300)

wenn schon die schwerfällige Pan in deinem Radius ist ,

dann bist damit besser bedient ,

zumal wenn sie in Fahrt ist gefühlt 150 kg Gewicht verliert,

und deine Holde königlich sitzen darf :

 

[klaf]

Die CB1300 gibt es auch als S mit Halbschale

 

[Andi 68]

Dann würde ich mir lieber ein Ami V8 Cabrio holen un nur Sonntagsausfahrten un zum arbeiten fahren

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Sch...... ich dachte schon meine Busa wäre ein Brocken, aber gegen die hier, wirkt sie ja fast filigran dagegen!