Tschüß Suzuki

Fliegenkiller

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KTM1290 SDR
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Heizgriffe und auspuff gibt's über den Händler,anbauteile kann man auch so zukaufen muss mann bei ktm auch extra zahlen.gut elektronische Helferin gibt's nix extra,ich hab bewußt ohne zuviel Elektrik bestellt 1tens was nicht da ist geht nicht kaputt und 2tens hatte ich früher auch nicht und irgendwie nie vermisst.
Na klar muss man das bei KTM extra zahlen nur bei Suzuki gibts diese Optionen halt nicht,nicht mal gegen Aufpreis. Und was man nie hatte wird man auch nie vermissen das ist mir auch klar. Ich hatte aber nun mal an meiner GSXR einen QS, gedrehtes schaltschema, Stahlflexleitungen und das wollte ich unter anderem wieder haben. Na klar besteht die Möglichkeit sich aus dem www alles zusammenzukaufen, aber ich hab da keine Lust mehr drauf. Ich konnte die Kiste so konfigurieren wie sie mir passt und hole sie fertig nach einer 3Wöchigen Wartezeit ab. Einfacher gehts in meinen Augen nicht.
 

Fliegenkiller

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KTM1290 SDR
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Weiß/ Schwarz mit n‘bischen bunt
Solange der Seitenständer oder das Rücklicht nicht wieder abfällt bei der KTM. Wünsche dir trotzdem viel glü.. äh Spaß damit :0207-crazy:
Naja ich denke irgend etwas is immer. Das Problem haben alle Hersteller.
Vielen Dank,der Spaß ist vorprogrammiert.
 

manitu

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GSXR1000R L7, VStrom 1050 XT, BKing
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Solange der Seitenständer oder das Rücklicht nicht wieder abfällt bei der KTM. Wünsche dir trotzdem viel glü.. äh Spaß damit :0207-crazy:
Motor, Bremsen, Fahrwerk braucht der Mann - alles andere ist Killefit für die Poser, pflegt mein Kollege zu sagen - recht hat er - yes :neo-2::neo:
 

Saenger

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Moto Guzzi v85tt GDO / Suzuki V-Strom 250
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Moin
allzeit gute fahrt und viele positive Erfahrungen mit der neuen :daumen: kann nicht glauben das die Orangen wirklich „sooo schlecht“ sind, ist ja auch eine Frage der Perspektive.... wer viel verkauft hat auch eine größere Basis von Personen die Meckern können.
Mag sein das die 1000er ein gutes Motorrad ist, nur leider zeigen die Verkaufszahlen ein anderes Bild.

Das es keine Suzuki Extras gibt, stimmt allerdings ja so auch nicht
zumindest LED-Blinker und Heizgriffe sind dabei :0207-crazy:
 

Fliegenkiller

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Moin
allzeit gute fahrt und viele positive Erfahrungen mit der neuen :daumen: kann nicht glauben das die Orangen wirklich „sooo schlecht“ sind, ist ja auch eine Frage der Perspektive.... wer viel verkauft hat auch eine größere Basis von Personen die Meckern können.
Mag sein das die 1000er ein gutes Motorrad ist, nur leider zeigen die Verkaufszahlen ein anderes Bild.

Das es keine Suzuki Extras gibt, stimmt allerdings ja so auch nicht
zumindest LED-Blinker und Heizgriffe sind dabei :0207-crazy:
Ok ich habe gerade mal geschaut und es gibt doch einige Dinge die man ordern kann.
 

s-shifter

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8Ssssssss
Kannste mal sehn.
Gestern im Vogelsberg geturnt... nee, die GT ist schon geil.

Aber!
Im Frühjahr werd ich die GSXSF für mindestens 2-3Tage leihen, hab ich schon mit meinem Händler in spe ausgemacht. ha!

Und ich freu mich drauf. Allerdings ist mir völlig klar, dass ich einiges an der F ändern werde. Das musste ich an der GT auch. Meinen Sattel gips nämlich net als PP.
Apropos PP: die wenigsten sind mit diesem Sattel glücklich geworden. Tipp:geh zum Sattler!

Eines ist aber auch klar, ne an mich angepasste F liegt preislich mit der GT auf Augenhöhe.
Und ja, sie hat ein paar Dinge, die gips trotzdem net.

Aber!
Wer den ganzen Werkstattzirkus satt hat, der denkt über manches anders. Was nützt das beste bike, wennz net verfüchbar ist?
Die alten R und GTs machen bei Vielfahrern ´etwasˋ weniger Stress. Such mal nach cay-uwe. Ich kenn ihn pers. der übertreibt nicht. Ja, ich weiß es gibt noch den kda. Der lügt auch nicht -fährt aber die R1.0, gell?

Das Leben ist einfach zu kurz für ein schlechtes bike.
Und wer weiß schon was Suzuki auf der EICMA ausm Köcher zerrt?
 

wes-x

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46483 Wesel
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GSX-S1000 naked
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w/s/r
ist ja auch richtig so, ander mütter habe eben auch schöne töchter.

jeder so wie er will, wenn ich nix anders ausprobiere, werde ich sicherlich auch nichts vermissen.

ich schaue auch immer mal über den tellerrand, honda fehlt mir leider der punch, yamaha wollte ich mal probefahren, finde ich aber die maske grotten hässlich

wenn der kunde nicht fordert, warum sollte ein hersteller dann seine produkte überarbeiten/verbessern.
so würden wir immer noch beim dampfrad oder schlimmer hängen.

:0307-err: nun zu dir @Fliegenkiller was nutzt dir das beste schönste bike, wenn du die leute trotzdem verschreckst, wenn du den helm abnimmst und die deinen zottelbart sehen:laie-67d::0307-err: (oder iss der endlich ab?)
 
G

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Guest
Habe mich die letzten Wochen sehr viel mit dem Thema nächstes bike befasst. Persöhnlich sehe ich leider nix für mich in Aussicht.
Was mich interresiert hätte:

Die vorher angesprochene KTM (wenig zuverlässig)
Kawasaki H2 SX SE (zu viel Gewicht)
Kawasaki Z H2 - die neue halt (auch etwas zu schwer und wahrscheinlich vom Preis Leistung zu teuer als das Umstieg lohnt.)
Yamaha MT 10 (säuft wie ein Loch)
Ducati Multistrada (gleiche kacke wie bei KTM)
Aprilia Thunfisch (keine Ahnung, irgendwie fehlt was)
Triumph Speed Triple (eventuell, lieber warten bis sie überarbeitet ist-wie die kleinere Version)
BMW gedöhns(BMWEHHH)
Irgendwas bei MV Augusta(gleiche kacke wie bei Ducati, siehe KTM)

folglich komme ich zum Schluss das die unsrige ganz gut ist. Besonders für das Geld komplett konkurrezlos.

Rechdschriebfeler durft ir behalden :dash2: :0207-crazy: :0207-crazy: :drinks:
 

Freak69

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GSX-S Black Fighter
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Schwarz
Bei mir ist es so das ich das ganze Elektronik Gedöns nicht brauche.
Ich hab das ja schon in verschiedenen Threads geschrieben.
Ich brauche ein zuverlässiges Moped welches ein vernünftiges Fahrwerk und einen Durchzugstarken Motor hat.
ABS, Traktionskontrolle und ein Blipper würden mir völlig reichen. 95% davon erfüllt die Suzi.
Aber wie gesagt das sind meine Anforderungen.
Das schöne ist, das wir alle das Glück haben das wir frei wählen können und nicht alle eine MZ fahren müssen weil es nix anderes gibt :0307-err:
 

roadhirsch

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GSX-S 1000 nackt
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Genau. Bums und Zuverlässigkeit. Bei gutem Preis-leistungsverhältnis. Manchmal vermisse ich meine gestrippte 12er Bandit.die hatte auch nurnoch knapp ü 200kg..aber dieser motor:3some:
 

gran turismo

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GSXS 1000, GSX 1400, Address 125
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bleu, what else
Viel Spaß dem Fliegenkiller mit seinem neuen Gefährt. :karl:

Denke, da wird wieder dem Nickname entsprechend angepasst......
 

Fliegenkiller

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Habe mich die letzten Wochen sehr viel mit dem Thema nächstes bike befasst. Persöhnlich sehe ich leider nix für mich in Aussicht.
Was mich interresiert hätte:

Die vorher angesprochene KTM (wenig zuverlässig)
Kawasaki H2 SX SE (zu viel Gewicht)
Kawasaki Z H2 - die neue halt (auch etwas zu schwer und wahrscheinlich vom Preis Leistung zu teuer als das Umstieg lohnt.)
Yamaha MT 10 (säuft wie ein Loch)
Ducati Multistrada (gleiche kacke wie bei KTM)
Aprilia Thunfisch (keine Ahnung, irgendwie fehlt was)
Triumph Speed Triple (eventuell, lieber warten bis sie überarbeitet ist-wie die kleinere Version)
BMW gedöhns(BMWEHHH)
Irgendwas bei MV Augusta(gleiche kacke wie bei Ducati, siehe KTM)

folglich komme ich zum Schluss das die unsrige ganz gut ist. Besonders für das Geld komplett konkurrezlos.

Rechdschriebfeler durft ir behalden :dash2: :0207-crazy: :0207-crazy: :drinks:
Naja ich kann in jeder Suppe ein Haar finden.
Zum Thema Zuverlässigkeit habe ich von KTM wenig gehört, wobei unter Zuverlässigkeit jeder was anderes versteht. Wenn der Seitenständer oder das Rücklicht abfällt, dann ist das für den ein oder anderen Unzuverlässigkeit.
Ich denke jeder Hersteller hat so seine Schwierigkeiten.
Nichts desto trotz werde ich die Zuverlässigkeit testen und mir selbst ein Bild machen.
 

harri

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Bleibt dir jetzt auch nichts anderes übrig ! Gekauft ist gekauft . Ich hoffe du wirst mit dem Ding wieder glücklich ! :3some:
 

Freak69

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GSX-S Black Fighter
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Naja ich kann in jeder Suppe ein Haar finden.
Zum Thema Zuverlässigkeit habe ich von KTM wenig gehört, wobei unter Zuverlässigkeit jeder was anderes versteht. Wenn der Seitenständer oder das Rücklicht abfällt, dann ist das für den ein oder anderen Unzuverlässigkeit.
Ich denke jeder Hersteller hat so seine Schwierigkeiten.
Nichts desto trotz werde ich die Zuverlässigkeit testen und mir selbst ein Bild machen.
Nun ja das Moped ist nicht gerade ein Schnäppchen. Da würde ich nicht gerade drüber hinwegsehen können wenn ein Rücklicht oder ein Seitenständer einfach abfallen.
Also das darf meiner Meinung nach bei einem Hersteller der sich auf die Fahnen schreibt Prämiumprodukte zu verkaufen, nicht passieren.
 

s-shifter

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8Ssssssss
Naja. Der Ständerbetätigungs-Ausleger bricht bei den aktuellen Modellen nicht mehr ab. RüLi ist erst ab 22000km fällig, wobei es fällt nicht ab, es wagggelt...
Die neueren Modelle kranken eher an den keyless go Malessen, Kontaktproblemen -ich säch ma Blackouts.
 

Freak69

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GSX-S Black Fighter
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Schwarz
Wie praktisch, wenn das Keyless GO „no Go“ macht dann hat man ein schickes PrämiumProdukt zum angucken.
:lol27:
 
G

Gelöschtes Mitglied 920

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Achja hab ich erwähnt das die Hupen auch nicht funktionieren wenn der Motor heiß wird. Haben die nämlich zu dicht dran gebaut :0207-crazy:
 
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