Entscheidungshilfe

[Altherrenfahrer]

Bevor ich mir einen Vorführer kaufe, da kaufe ich zehnmal lieber eine Gebrauchte von Privat aus 1. Hand.

Wie gesagt: Meine Meinung

 

[Freak69]

Tja das Problem bei Vorführern ist, das die oftmals von den Fahrern gequält werden. Da kann man mit Glück oder aber such Pech haben.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

genau, vorführer: 400 km drauf. Von 20 Fahrern 20 km weit hart und vor allem kalt gerissen wurden. Kommt nicht ins Haus.

 

[JayCee]

Toll die super guten Angebote sind zu weit weg von mir .
Al6 neu 9450 600km entfernt 0 km

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Spedition?

 

[JayCee]

Schon angefragt. Hat schon mal einer von euch gemacht?

 

[Usher]

Hab damals bei meiner Honda überlegt sie 620 km per Spedition transportieren zu lassen. Sollte nen heiden Geld kosten (350 Euro).

Hab mich dann aber mit mir selbst beraten und beschlossen, sie selbst zu überführen
Warum? Günstiger und man kann die Fahrt nutzen um sie vernünftig einzufahren, die Bremsen einzubremsen und die Schutzschicht vom Reifen geholt.
Also morgens mit Flieger zum Zielort, vom Händler am Flughafen abholen lassen und dann mit regelmäßigen Pausen einmal über die A2 und weiter nach Hause. Anstrengend, aber geil

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

I'm Netz kosten 600 km bei der Größe 249

 

[wes-x]

einige händler bieten die lieferung schon für 100 euro an.

 

[zwölfhunderter]

Was auf jeden Fall geändert werden sollte ist der Umbau auf Miniblinker und der Kennzeichenhalter. Kriegt man das gut alleine hin?

Da findet sich hier bestimmt auch ein hilfsbereiter der einer Frau unter die Arme greift

 

[JayCee]

Kurzer Zwischenstand:
Wollte ja am vergangenen Samstag die GSX-S1000 in meiner nähe Probe fahren (AL8 2017; 2300 km). Mir ist am Samstag was dazwischen gekommen, so dass ich für gestern einen Termin beim Händler hatte.
Als ich ankam hat er mir mitgeteilt, dass die Suszuki gestern verkauft wurde. Bin dann eine brandneue gefahren mit 0 km.
Angebot seinerseits abzgl. der ganzen Aktionen die Suzuki aktuell fährt wären 11.000 Euro (4.000 Euro würde er für meine bei Inzahlungsnahme geben). Wird natürlich vorab als Tageszulassung auf den Händler zugelassen. Tja weitersuchen oder kaufen? Ist bei einer Tageszulassung auf den Händler als Neufahrzeug, dann die Ummeldung auf mich bei Zulassung eigentlich günstiger, als wenn ich direkt ein Neufahrzeug als 1. Besitzer zulasse? Beim Auto meine ich gibt es da doch unterschiede.

Ist aber wieder nichts inkl. sowie z. B. 1. Inspektion. Können die nicht mehr bei dem Preis oder wollen die nicht?

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich glaube dass mir den Tageszulassungen läuft so: Suzuki liegt einen Preis fest, Unter dem der Händler das Fahrzeug nicht verkaufen darf. Kauft der Händler zuerst das Fahrzeug, lässt es zu und verkauft es dann an dich weiter, kann er weiter an den EK gehen.

Ich habe auch eine neue bestellt und musste 1 Tag länger warten wegen Tageszulassung.

Ich würde kaufen tiefer geht es nicht.

 

[Harry Hirsch]

Kurzer Zwischenstand:
Wollte ja am vergangenen Samstag die GSX-S1000 in meiner nähe Probe fahren (AL8 2017; 2300 km). Mir ist am Samstag was dazwischen gekommen, so dass ich für gestern einen Termin beim Händler hatte.
Als ich ankam hat er mir mitgeteilt, dass die Suszuki gestern verkauft wurde. Bin dann eine brandneue gefahren mit 0 km.
Angebot seinerseits abzgl. der ganzen Aktionen die Suzuki aktuell fährt wären 11.000 Euro (4.000 Euro würde er für meine bei Inzahlungsnahme geben). Wird natürlich vorab als Tageszulassung auf den Händler zugelassen. Tja weitersuchen oder kaufen? Ist bei einer Tageszulassung auf den Händler als Neufahrzeug, dann die Ummeldung auf mich bei Zulassung eigentlich günstiger, als wenn ich direkt ein Neufahrzeug als 1. Besitzer zulasse? Beim Auto meine ich gibt es da doch unterschiede.

Ist aber wieder nichts inkl. sowie z. B. 1. Inspektion. Können die nicht mehr bei dem Preis oder wollen die nicht?

Es stellt sich zudem die Frage in wie weit die 4000 für deine alte Kiste gut sind. Macht er da ein gutes Gebot, relativiert sich der Preis fürs neue Motorrad.
Wenn du die 7000 ausgeben kannst, dann kauf die Kiste und vergiss die Schnäppchenjägerei.

 

[User 899]

Ein Motorradkauf ist ehe rausgeschmissenes Geld für ein Hobby. Also kommt es auf die Paar tausend € auch nicht an.
Also Neukauf und dann hat man die meiste Freude damit. Dafür hält man an seinem Neufahrzeug länger fest, fährt es länger, somit ist das gleiche gespart.

 

[Freak69]

Ganz klar KAUFEN

 

[Altherrenfahrer]

...
Angebot seinerseits abzgl. der ganzen Aktionen die Suzuki aktuell fährt wären 11.000 Euro (4.000 Euro würde er für meine bei Inzahlungsnahme geben). Wird natürlich vorab als Tageszulassung auf den Händler zugelassen. Tja weitersuchen oder kaufen? Ist bei einer Tageszulassung auf den Händler als Neufahrzeug, dann die Ummeldung auf mich bei Zulassung eigentlich günstiger, als wenn ich direkt ein Neufahrzeug als 1. Besitzer zulasse? Beim Auto meine ich gibt es da doch unterschiede.

Ist aber wieder nichts inkl. sowie z. B. 1. Inspektion. Können die nicht mehr bei dem Preis oder wollen die nicht?

Hmmm, ich habe im Mai beim Keller (du erinnerst dich?!) für meine F 10800,- ohne Erstzulassungsschnickschnack bezahlt. Jetzt im praktisch September für eine Nackiche 11000,- mit Tageszulassung?
Da läuft irgend etwas komisch!

Was sind die Daten deiner ER6? Zulassung, Halteranzahl, Km, Umfallfrei?

Zulassungspreis ist hier übrigens gleich!

Ich wollte übrigens auch alle Farben ausser dem Blau, das ist sie aber ohh:
Wobei mir das Blau inzwischen sogar richtig, richtig gut gefällt - das gilt aber nur für die AL8 - vorher war mir das zu mächtig! :upps:

Du stehst ja nicht drauf, aber bei Offenburg steht eine F grau/schwarz von 2016 mit Garantie bis 3/2020 für 8000,- mit knapp 11.000Km - halt von Privat.
Deine Umbauwünsche wurden schon durchgeführt. Die 400,- für die Kundendienste sind auch schon abgewickelt.
Das es eine F ist, sollte gerade in Norddeutschland nicht schädlich sein, halt vielleicht nicht so cool? Aber imho saupraktisch!
--- Beiträge zusammen gefasst ---

Ein Motorradkauf ist ehe rausgeschmissenes Geld für ein Hobby. Also kommt es auf die Paar tausend € auch nicht an...

Schön für dich!

Ich muss für ein paar tausend € schon etwas häkeln, bzw. investiere ich die lieber in einige schöne Urlaube für mich, als in den Verkäufer!

 

[JayCee]

Es soll definitiv die S sein und nicht die F. Den Umbau mache ich selber.
Die Daten meiner Er6N sind: Baujahr 04/2014, 2300 km, Rizoma Blinker, kurzes Heck, v-Trec Hebel in schwarz, 1Besitzer (Neufahzeug), um- und Unfall, dat wirft um die 3700€ raus. Vom Händler sind 4000€ dann schon ok.
Die meisten haben immernoch was rausgehandelt hier, sei es die 1. Inspektion, den Umbau oder die 4 Jahre Garantie.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Um und Unfallfrei natürlich

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Es soll definitiv die S sein und nicht die F. Den Umbau mache ich selber.

Man sieht, dass du nicht richtig informiert bist, S sind ja beide, die nackte und genauso wie die F = GSX-S1000 Fairing

 

[JayCee]

Ich meine die nackte und nicht die verkleidete.

 

[moto]

Mir ist auch schon ofr aufgefallen, dass die F günstiger angeboten wird als die Nackte, obwohl sie vom Grundpreis höher ist. Kann also sein, dass sie ein Ladenhüter ist...