Gepäcksystem

[JenCity]

Ist ja super, wie rege hier diskutiert und informiert wird! Danke für die tollen Anregungen! Da ich mir einen neuen Soziussitz kaufen musste, werde ich den alten Sitz mal versuchen umzubauen - als eine Art Trägerplatte. Ich werde berichten Liebe Grüße aus Stuttgart, Jenny

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

 

[motokichi†]

Nach der Tour ist vor der Tour und das Thema Gepäck wird immer aktuell bleiben. Auf meinen letzten Reisen habe ich die Satteltaschen BLAZE von SW-Motech genutzt. Als ich sie 2015 kaufte war die Auswahl recht gering. Lieber wäre mir ein Gepäck System welches sich wie Koffer leichter an und abnehmen lässt, eine glattere damit Schmutz unempfindlicher Oberfläche besitzt und auch eine feste Bauart hat, quasi ein Koffer System. Jedoch zerschlagen diese das sportliche Bild der GSX-S 1000. Jetzt bin ich auf Taschen von Givi gestoßen die meiner Vorstellung ziemlich nahe kommt. Es ist eine Kombination aus Satteltaschen und Koffern die zudem auch noch recht sportlich aussehen. Die Montage von Kofferträgern sind nötig, das scheint aber recht unkompliziert und schnell durchführbar zu sein auch schnell wieder zu entfernen. Schaut euch das Video an.

und so sieht es bei der Blauen aus.
Weiterleitungshinweis

 

[Bulle]

Da gibt es auch hardcases von Givi für. Ich finde die Hepco Becker Orbit Cases (auch hard) am hübschesten. Stoff ist einfach unpraktisch. Bilder findest du im .com Forum.

 

[Gelöschtes Mitglied 250]

So bin ich unterwegs. Die Hecktasche kann beidseitig vergrössert werden und ist auf der Hepco-Beckerplatte aufgeschraubt. Die Tanktasche ist magnetische und ist von Louis. Mit beiden Taschen habe ich genug Platz für Campingmaterial in trekking Ausfuhrung und Kleidung für mich. Ich war so schon 10 Tage auf Tour.

 

[AG90]

Nach der Tour ist vor der Tour und das Thema Gepäck wird immer aktuell bleiben. Auf meinen letzten Reisen habe ich die Satteltaschen BLAZE von SW-Motech genutzt. Als ich sie 2015 kaufte war die Auswahl recht gering. Lieber wäre mir ein Gepäck System welches sich wie Koffer leichter an und abnehmen lässt, eine glattere damit Schmutz unempfindlicher Oberfläche besitzt und auch eine feste Bauart hat, quasi ein Koffer System. Jedoch zerschlagen diese das sportliche Bild der GSX-S 1000. Jetzt bin ich auf Taschen von Givi gestoßen die meiner Vorstellung ziemlich nahe kommt. Es ist eine Kombination aus Satteltaschen und Koffern die zudem auch noch recht sportlich aussehen. Die Montage von Kofferträgern sind nötig, das scheint aber recht unkompliziert und schnell durchführbar zu sein auch schnell wieder zu entfernen. Schaut euch das Video an.

und so sieht es bei der Blauen aus.
Weiterleitungshinweis

Sieht Richtig gut aus und hochwertig
aber mir wäre es zu breit, aber da passt natürlich was rein.
Da ich aber sowieso nicht länger als eine Woche lang weg darf reichen mir die Hepco und Becker Taschen

 

[Marcel E.]

Ich finde das System von Kriega ganz interessant, ist zwar nicht gerade günstig, aber schnell zu (de-)montieren und die Seitentaschen liegen nicht auf dem Lack auf.
Besitzt jemand diese Taschen und hat bereits Erfahrung damit?

Gruß,
Marcel

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Das schaut sich ja mal echt gut an. Muss ich mal googeln was sowas kostet.
Noch nie gesehen. Hier hat auch noch niemand etwas darüber gepostet. Zumindest hab ich es nicht mitbekommen.
Danke für das Video.

 

[drehstrom]

Schaut gut aus. Das könnte ich sogar zusätzlich zu meinem SW-Motech System montieren.

 

[Kortwin]

Interessant.
Und wirklich durchdacht mit den kleinen, sinnvollen Gimmicks.

 

[schirminator]

Da komme ich nicht mehr auf s Bike!
So hoch bekomme ich die Beine nicht mehr!:rofl:

 

[gran turismo]

Immer noch der gute drypack alter Schule .....
und kein Spanngurt am Magnetrucksack notwendig ...

 

[Retep]

@Marcel E.
Danke für den Tip mit dem Kriega Drypack System
Diese Woche habe ich das 20L Drypack bestellt, heute wurde geliefert und montiert.
Endlich ist Schluss mit meiner blöden Gepäckrolle, eingepackt in einem Plastiksack gegen evtl. Nässe und das verzurren mit Spanngurten und Kordel.
Auf der Suche nach Befestigungspunkten an der Dicken war die Überlegung, den Soziussitz abnehmen zu können.
Auf der Unterseite des Soziussitzes gibt es bereits 2 Haltebänder. Dazu habe ich 2 weitere Bänder gefertigt und an den M6er Schrauben unterm Sitz angebracht.

Die Schlaufen können nach Gebrauch wieder weggepackt werden:


Das Drypack kommt quer auf den Sitz, so ist mehr Platz für den Fahrer
Da ist noch Luft zur Verkleidung, der Lack leidet nicht.

Baut nicht so breit wie das auf dem Foto rüberkommt (die blauen Inlays für die Barracuda X-Version sind noch auf dem Weg zu mir:upps

Mist, verwackelt...

Das Drypack ist sicher befestigt und lässt sich mit dem Soziussitz abnehmen.
Ich bin soweit sehr zufrieden mit dieser Anschaffung

 

[drehstrom]

Wie teuer war das Teil?

 

[Retep]

109Euronen.

 

[drehstrom]

Danke.

 

[Marcel E.]

@Retep !
Danke für den ausführlichen Bericht. Ich fand das System einfach super, kannte aber bisher noch keinen der darüber berichten konnte. Werde es mir wohl auch zulegen. Dass eine Montage an der Gsx-s gut möglich ist, hast du uns ja eben bewiesen .
Woher hast du es bezogen?

Gruß,
Marcel

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

@Marcel E. ,
das gibt's in ebay. Alle Grössen.
Bin auch begeistert von dem System.

 

[Retep]

@Retep !
Danke für den ausführlichen Bericht. Ich fand das System einfach super, kannte aber bisher noch keinen der darüber berichten konnte. Werde es mir wohl auch zulegen. Dass eine Montage an der Gsx-s gut möglich ist, hast du uns ja eben bewiesen .
Woher hast du es bezogen?

Gruß,
Marcel

Bei Amazon gekauft. Wenn´s nix gewesen wäre, einpacken und zurück schicken.
Aber das Ding bleibt bei mir

 

[Rago]

Hallo zusammen,
ich habe mich ebenfalls für das H+B Sportrack mit Verbreiterungsplatte entschieden. Da kommt dann die Gepäckrolle drauf. Geht zwar beim ersten Verbau etwas schwer, sitzt dafür aber echt stramm.
Nach der Montage ist mir aber aufgefallen, dass das mitgelieferte Dichtband nur hinten (Richtung Bürzel) richtig abdichtet und seitlich mind. 1cm Spalt lässt. War das bei euch auch so? Habt ihr dagegen was unternommen? Eigentlich muss es ja nicht dicht sein, hält halt den Dreck aus der Unterwäsche (des Moppeds) und bringt ggf. noch etwas besseren Sitz. Anbei mal ein paar Bilder.

 

[Harry Hirsch]

Das Quellband sehe ich inzwischen als Schwachpunkt an dieser Konstruktion. Bei mir schliesst es an den Seiten korrekt, aber hinten wird es beim Einrasten so gequetscht, dass es immer wieder abgestreift wird. Inzwischen habe ich hinten kein Band mehr dran.