LKM Tuning

türkish rossi

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Naja noch vor paar postings hast du behauptet wo heute nicht gefakt wird !!!
Und wenn man so was behauptet sollte man es schon beweisen können.

Ich war ja bevor ich beim Hennes war kurz vorher auf einem Prüfstsnd,da mein Kat aber schon Schrott war konnte ich kein brauchbaren Wert erhalten.
Und leider danach keine Zeit gehabt mich um eine weiter Messung zu kümmern,werde ich aber 100% nochholen.

Nur ums klarzustellen !

Mir geht’s nicht um LKM und ich bekomme auch kein Geld von Hennes hier für.
Mir geht‘s einfach nur darum das ein Betrieb mit 7 Mann auf der Gehaltsliste hier im www. was angehängt wird ohne die Werkstatt zu betreten zu haben und geschweige denn Hennes persönlich und seine arbeit zu kennen.

Sonst nicht‘s.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
@Nichtraucher,du darfst jeder Zeit meine Dicke auf ein Prüfstand bringen wenn du mehr Zeit hast als ich,würde für lalle Kosten aufkommen,gerne auch in Vorkasse.
Ich bin alles,aber nicht geizig.
 

flix

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Hier gibt es weit und breit keinen vertrauenswürdigen Prüfstand . Und wenn hätte es mir auch nicht viel gebracht , da mein Kat schon wieder beim Abk....
war . Mein Gefühl dass es so ist , wollte ich noch einmal bestätigt haben und eventuell eine Möglichkeit das Problem gelöst zu bekommen .
Neue Auspuffanlage für ca 1000€ war aber keine Option , so dass der KAT , der sich bei der Eingangsmessung dann offensichtlich vollständig verabschiedete , nach Rücksprache komplett rausflog .
Wer bis dato Serie fährt , bekommt durch die Arbeiten und das andere Mapping mit Sicherheit auch mehr Leistung . Für eine zeitaufwendige , individuelle Abstimmung seines Moped auf dem Prüfstand muss man aber wohl etwas mehr Geld in die Hand nehmen . Wer denn Wert darauf legt .
 
G

Gelöschtes Mitglied 521

Guest
Am Ende ging es doch hier um Anstand!
Ein Member der das Leitungsdiagramm öffentlich macht!
User die Eingangsmessungen in Frage stellen!
Und kleine Tuner wie LKM die verunglimpft werden!
Einfach so mal, weil gerade die Bitrate reicht, um nen Kommentar zu posten!
Ob man da grad nen Kleinunternehmer schadet ist da Wurscht!
Und ob man einen wie Hennes, es ins Gesicht sagen würde, und seiner Antwort standhalten würde???
Dieses Forum hat sich immer durch Anstand ausgezeichnet!
Also bleibt es auch. Leute die hier reinschauen, wollen gute Tipps aber keine haltlosen Behauptungen und Denunziationen!
Und wenn einer sein Bike tunen lässt ist es immer noch seine(!) Kohle!
Und wenn er zufrieden seinen Bock abholt, ist es an Euch, seine Freude zu schmälern?
NEIN!
 
Zuletzt bearbeitet:
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Und man ist stolz drauf weil es UNSER Hobby ist.
Rossi hat da schon passende Antworte geschrieben.
Also ich bin der mit dem blauen Haltegriff:)
Und meinen ab und an Sozia's gefällt er:daumen:
 
G

Gelöschtes Mitglied 1131

Guest
Am Ende ging es doch hier um Anstand!
Ein Member der das Leitungsdiagramm öffentlich macht!
User die Eingangsmessungen in Frage stellen!
Und kleine Tuner wie LKM die verunglimpft werden!
Einfach so mal, weil gerade die Bitrate reicht, um nen Kommentar zu posten!
... NEIN!

Du spricht mir aus der Seele...
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Na ja , wir sind hier ja nun auch nicht in einem Mädchenpensionat , sondern in einem MotorradForum .
...

Stimmt! Trotzdem macht der Ton die Musik...
 
G

Gelöschtes Mitglied 1131

Guest
Na ja , wir sind hier ja nun auch nicht in einem Mädchenpensionat , sondern in einem MotorradForum .
...

Stimmt! Trotzdem macht der Ton die Musik...
Aber posts in denen User ganz offensichtlich beleidigt werden ,"sprechen dir aus der Seele " ?
Sehr glaubwürdig . :sneaky:


Ok, ich kann dir nicht ganz folgen...
Ich habe hier sicher niemanden beleidigt. Also, verdrehe hier bitte nicht die Schlag.
Allerdings nehme ich an, dass du auf meinen Post anspielst, den ich als Reaktion auf deinen in einem anderen Thread tätigte. Du weißt schon... Dein Post, in dem du mich neun-mal-kug von der Seite anpin.elst. Wenn das so ist, müsstest du schon darauf verweisen. Andernfalls fehlt den Leuten ansonsten der Zusammenhang und wir bewegen uns dann schnell am Rand zur Hetze.

Aber genau hier liegt der Hase im Pfeffer...
Wenn du oder auch andere den Leuten aus lauter Coolness einem User vor den Kopf stößt, dann ist das ja soooo witzig, witzig... :boing:
Antwortet der Angesprochene dann auf einen entsprechenden Post und greift den Tonfall des ach so lustig gemeinten Ursprung-Posts auf, herrscht plötzlich großes Entsetzen und der Verursacher fühlt sich angegriffen.

Google mal "Kommunikationviereck". Da kann gelernt werden, dass witzig oder cool gemeint nicht immer witzig oder cool ankommt...

Und ganz ehrlich. Der Großteil der User hier im Forum sind höfliche, hilfsbereite und freundliche Leute :daumen: . Einige wenige "Haudegen" und deren "Trittbrettfahrer" (ziehe sich diesen Schuh an, wem er passe...) gibt es jedoch auch hier.
Und du glaubst nicht im Ernst, dass mich das Gepoltere dieser Leute beeindruckt? Ich halte den Leuten dann immer gerne den Spiegel vor. Die wenigsten erkennen sich zwar, nur ich weiß dann woran ich mit denjenigen bin.

In diesem Sinne...
...wünsche ich allen einen schönen Tag :)
 

Dr Stalone

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jetzt wird es aber ganz lustig wenn noch Hobby Psychologie dazu kommt
 
G

Gelöschtes Mitglied 1131

Guest
jetzt wird es aber ganz lustig wenn noch Hobby Psychologie dazu kommt

Da haben wir ja schon einen...
Was hat das mit "...Psychologie..." zu tun? Das sind meine persönlichen Ansichten. Nicht mehr und nicht weniger...

In diesem Zusammenhang ist dein "...Hobby...", lieber Dr Stalone, eher negativ belastet...
Möchtest du mir damit also etwas sagen, oder soll ich aus Eigeninitiative etwas negatives für mich daraus machen?

:topic:
 
G

Gelöschtes Mitglied 842

Guest
Der Großteil der User hier im Forum sind höfliche, hilfsbereite und freundliche Leute :daumen: .

Ja, da hast du recht, aber bei dir bin ich mir da nicht so sicher.

Du solltest mal ein bisschen reflektieren was du so alles hier schreibst. Möge es dir gelingen etwas an "deiner Musik" zu verbessern :daumen:
 

Freak69

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So liebe Freunde. Nun hat jeder seine Position erläutert und damit sollte es gut sein. Hier ist der LKM Tuning Faden und der sollte auch Basis der Unterhaltung sein.

Alles andere kann ja dann per PN unter den Gesprächspartnern ausgetauscht werden ;)

Zum Thema. Kann mir einer von den Forumianern sagen wie es mit der Fahrbarkeit und der Leistungsentfaltung der LKM optimierten Motoren aussieht?
Mir geht es dabei nicht um die Spitzenleistung!
 

türkish rossi

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@Freak69,ich kann jeden nur diese Maßnahme empfehlen der ein ruhiges Fahrverhalten,ein Wahnsinns Ansauggeräusch mit paar extra PS haben will.
Und das ganze mit der Gewissheit das sein Kat nicht zerschmilzt.
 

zwölfhunderter

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Und wenn hätte es mir auch nicht viel gebracht , da mein Kat schon wieder beim Abk....
war . Mein Gefühl dass es so ist , wollte ich noch einmal bestätigt haben und eventuell eine Möglichkeit das Problem gelöst zu bekommen .
Neue Auspuffanlage für ca 1000€ war aber keine Option , so dass der KAT , der sich bei der Eingangsmessung dann offensichtlich vollständig verabschiedete , nach Rücksprache komplett rausflog .
.
zum Thema Kat zerschmilz nochmal: War Deine geflasht/gebrixxt ?
 

Freak69

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@türkish rossi wie verhält sich den mit der Drehmomentkurve. Hast du einen Überblick in welchen relevanten Drehzahlbereichen welches Drehmoment anliegt?
 

wardag

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@Freak69,ich kann jeden nur diese Maßnahme empfehlen der ein ruhiges Fahrverhalten,ein Wahnsinns Ansauggeräusch mit paar extra PS haben will.
Und das ganze mit der Gewissheit das sein Kat nicht zerschmilzt.

Genau so ist es, mir ging es auch um das Optimieren des Fahrbarkeit, etwas mehr Drehmoment und damit ein paar PS mehr.
Mein Fahrwerk wollte Hennes auch einstellen war aber nicht erforderlich es war so wie ich es eingestellt habe ok.

Hab meine mit 8.500km gebraucht gekauft und in meiner ersten Saison 31.000km gefahren. Bin sehr zufrieden mit der Maschine aber
bei Ausfahrten mit Freunden und ihren Maschinen, speziell der Aprilia RSV4 und KTM 1290 hab ich mir immer etwas mehr Drehmoment gewünscht. KFR und harte Gasannahme hab ich auch, kann aber locker damit umgehen, hat mich nie wirklich gestört.

Nun bin ich die ersten 150km nach der LKM Optimierung gefahren und es macht Spaß, fühlbar weicherer aber druckvoller Motorlauf.
Den direkten Vergleich was die Maßnahme in Bezug auf das Drehmoment gebracht hat, werde ich nächstes Jahr bei Ausfahrten mit meinen Freunden feststellen. Aber da bin ich sehr zuversichtlich.
Noch ein nicht zu verachtendes Detail, die nächste Wartung mit Ventilspielkontrolle ist in 40.000km, dann wieder bei LKM.
Für mich wichtig da ich viel unterwegs bin und meine Suzuki Werkstatt nicht mehr in Frage kommt.

Abschließen möchte ich feststellen das es ein Fehler war hier in dieses Forum mein Leistungsdiagramm einzustellen.
Irgendwie sagte mir mein Gefühl "das bringt Ärger".
Möchte mich aber bedanken das es doch überwiegend positiv aufgenommen wurde.:daumen:

Nun hoffe ich auf eine kurze Winterpause und wünsche allen eine gute Zeit.
 
G

Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Wichtig ist das du mit dem Ergebnis zufrieden bist, bedenke aber das auf der Landstraße jeder guter Pilot auf der Suzi locker mit Aprilia RSV4 und KTM 1290 mithalten kann, dabei hilft dir nicht "nur" ein LKM Tuning, dafür musst du auch was dazu beitragen (abnehmen, oder deine Fitness steigern) es liegt nicht nur am Motorrad.
 
Zuletzt bearbeitet:

flix

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zum Thema Kat zerschmilz nochmal: War Deine geflasht/gebrixxt ?

So viel ich weiß , sind nur geflashte (von verschiedenen Tunern ) hochgegangen und das auch nur nach Abstechern auf die Renne .

Abschließen möchte ich feststellen das es ein Fehler war hier in dieses Forum mein Leistungsdiagramm einzustellen.

Du bist nicht der erste , der sein Diagramm hier eingestellt hat . Diskussionen und Skepsis bezüglich einiger Angaben gab es auch vorher schon . Und nicht nur hier im Forum .

Und etwas mehr Drehmoment hat deine S nun untenrum auch , was ich an meiner gemachten sehen kann .

Ok, ich kann dir nicht ganz folgen...

Mag sein , dass wir unterschiedliche Wahrnehmungen haben . Aber das möchte ich nicht hier ausdiskutieren .Wenn Du ein Problem hast , kannst du mir das per PN schreiben .
Dann werden die threads hier wenigstens von ellenlangen , themenfremden Banalitäten verschont . :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 1131

Guest
Mag sein , dass wir unterschiedliche Wahrnehmungen haben . Aber das möchte ich nicht hier ausdiskutieren .Wenn Du ein Problem hast , kannst du mir das per PN schreiben .
Dann werden die threads hier wenigstens von ellenlangen , themenfremden Banalitäten verschont . :)

...er tut es schon wieder... :boing:
Das Thema war doch durch...

:topic::topic::topic::topic::topic:
 

türkish rossi

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@türkish rossi wie verhält sich den mit der Drehmomentkurve. Hast du einen Überblick in welchen relevanten Drehzahlbereichen welches Drehmoment anliegt?

Ich kann nur sagen wenn ich auf einer Strecke bin wo nach einer Spitzkehre/Kurve richtig rausbeschleunigen kann und nicht mit TC fahre schon mit den großen Bikes mithalten kann,letztens noch in Assen erlebt als der Boxennachbar mich beim einladen der Dicken drauf angesprochen hat, mit den Worten
"Geht gut aus den Ecken die Susi"
--- Beiträge zusammen gefasst ---
@flix,es sind auch Kat‘s ohne Einsätzen auf der Rennstrecke hochgegangen.
Mein Kat und mindestens 3Weitere sind auf Landstraßenfahrten zerschmolzen ;).
 
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