Bevor hier die Welt verrückt gemacht wird schreibe ich doch mal was ich vermute !
Ob es beim Köbes zutrifft keine Ahnung.
Beim ständigen harten beschleunigen gejangt meisten unverbranter Sprit in den Luftfilterkasten wo er von da an in Öl gelangt .
Das erklärt auch warum die anderen auch ein höeren Ölstand hatten.
Wenn Köbes nach seinem Ölwechsel nur LS fährt sollte der Ölstand nicht steigen und falls doch,dann hat er ein Problem.
Ob es beim Köbes zutrifft keine Ahnung.
Beim ständigen harten beschleunigen gejangt meisten unverbranter Sprit in den Luftfilterkasten wo er von da an in Öl gelangt .
Das erklärt auch warum die anderen auch ein höeren Ölstand hatten.
Wenn Köbes nach seinem Ölwechsel nur LS fährt sollte der Ölstand nicht steigen und falls doch,dann hat er ein Problem.