Stahlflex

[_kralinger_]

Und abgesehen davon, der Verteiler passt da auch gar nicht rein, weil der Durchmesser von dem seitlichen Abgang grösser ist und die Halterung am Biker mit der Rundung im Winkel nicht passt.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Und abgesehen davon, der Verteiler passt da auch gar nicht rein, weil der Durchmesser von dem seitlichen Abgang grösser ist und die Halterung am Biker mit der Rundung im Winkel nicht passt.

So wie ich das überblicke, ist da eine Leitung mit einer starken Kröpfung dabei. Bei mir die innerste. Das müsste die sein, die doppelt liegt.
Bei mir haben alle Leitung ein Außengeeinde.
Wie gesagt die Packung ist noch nicht geöffnet und das soll so bleiben. Ich hoffe es hilft dir trotzdem.

 

[türkish rossi]

Die gekröpfte gehört nach hinten !

 

[_kralinger_]

Nicht wirklich aber trotzdem danke!

 

[_kralinger_]

Die gekröpfte gehört nach hinten !

Du meinst die beiden grade miteinander tauschen?
Und was mache ich mit dem Verteiler Problem?

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Die gekröpfte gehört nach hinten !

Die 90° geköpfte meinst du?

 

[_kralinger_]

Die 90° geköpfte meinst du?

Würd mich jetzt auch interessieren.

 

[türkish rossi]

Anders kann ich mir die Probleme von @dkcms nicht erklären.
Ich habe an meine Fittinge von der Pumpe bis zu den Sätteln (Achtung ich gehe mit 2 Leitungen von der Pumpe zu den Sätteln) kein Fitting mit starker kröpfung !

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Anhang anzeigen 58023
Anders kann ich mir die Probleme von @dkcms nicht erklären.
Ich habe an meine Fittinge von der Pumpe bis zu den Sätteln (Achtung ich gehe mit 2 Leitungen von der Pumpe zu den Sätteln) kein Fitting mit starker kröpfung !

Die meinte ich doch. :0307-ergeben:

 

[db781]

Hi,
wollte heute die Stahlflex von Spiegler montieren. Als erstes ist mir aufgefallen, dass die Anschlüsse die auf die Bremsen vorne gehen keine seitliche Kröpfung haben. Aus dem Grund ist auf der rechten Seite vorne die Leitung gerade mal 5mm vom Reifen weg, das ist ziemlich nahe! Ebenfalls ist der Spiegler Verteiler für vorne ohne Innengewinde, nur eine Bohrung, keine Schraube dabei. Der Originalverteiler hat ein Innengewinde zum Befestigen.
Wie habt ihr das gelöst? Und sitzt die Leitung vorne rechts auch so nah am Gummi?

Danke vorab.

Dennis

Wenn ich morgen dran denke, dann werde ich mal Fotos machen. Aber ich kann mich nicht erinnern, dass es bei mir auch nur annähernd so eng ist wie bei Dir.

 

[_kralinger_]

Wenn ich morgen dran denke, dann werde ich mal Fotos machen. Aber ich kann mich nicht erinnern, dass es bei mir auch nur annähernd so eng ist wie bei Dir.

Das wäre mega! Und auch bitte vom Verteiler vorne. Danke!

 

[türkish rossi]

@3nno, die Bremsleitungen von vorne dürften doch eigentlich an beiden Enden keine Fittinge haben !
Die gehen vom Verteiler zu den Sätteln.
Am Verteiler müsste doch ein Anschluss ohne Fitting sein.
Schau doch mal bitte in deine Verpackung ob es so ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich habe fünf Leitungen mit Fittingen.

Ich nehme an, dass bei mir ab dem Verteiler jeweils eine Leitung zum Bremssattel läuft.
Anderenfalls (wie abgebildet eine rechts zu Bremssattel und dann über Bypass ) müsste ich ja eine Leitung haben, die auf beiden Seiten einen Ringanschluss hat.

Außerdem bräuchte ich einen doppelt lange Anschlussschraube . Das ist nicht im Set. enthalten.

Bei mir ist der Verteiler das Y-Stück. Deshalb hat er auch drei Anschlüsse.

@dkcms hat scheinbar ein anderes Set.

 

[_kralinger_]

Ich habe fünf Leitungen mit Fittingen.

Ich nehme an, dass bei mir ab dem Verteiler jeweils eine Leitung zum Bremssattel läuft.
Anderenfalls (wie abgebildet eine rechts zu Bremssattel und dann über Y-Stück) müsste ich ja eine Leitung haben, die auf beiden Seiten einen Ringanschluss hat.

Außerdem bräuchte ich einen doppelt lange Anschlussschraube . Das ist nicht im Set. enthalten.

@dkcms hat scheinbar ein anderes Set.

Wir reden hier aber von der 750er oder? Und Spiegler bietet dafür ja nur ein Kit an.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Wir reden hier aber von der 750er oder? Und Spiegler bietet dafür ja nur ein Kit an.

Ach fuck, wir haben von der Tausender geredet.

Sry

 

[_kralinger_]

Und schon sieht die Sache schon wieder ganz anders aus ...

 

[türkish rossi]

Gut dann wäre das jetzt geklärt :blush: !

 

[db781]

Dann bin ich auch raus. Kann nur Fotos von der Kilo liefern.

 

[Freak69]

Die Gekröpften müssen als erstes mit der Kröpfung Richtung Bremssattel und dahinter kommen die geraden Anschlüsse.
Also einmal alles auseinander und dann neu Montieren. Das hat mit dem Modell nix zu tun es ist ein Montage Fehler.

 

[_kralinger_]

Die Gekröpften müssen als erstes mit der Kröpfung Richtung Bremssattel und dahinter kommen die geraden Anschlüsse.
Also einmal alles auseinander und dann neu Montieren. Das hat mit dem Modell nix zu tun es ist ein Montage Fehler.

hier ein Bild Original. Hier ist auch als erstes die Leitung die an den Verteiler geht aufgesteckt, danach dann die Leitung von Bremssattel re nach links.
oder was meinst Du?