Was passiert bei SUZUKI

[Gelöschtes Mitglied 920]

Thunfisch sagen wir da in Ö dazu :3heiter-daumen:

 

[Fliegenkiller]

Thunfisch sagen wir da in Ö dazu :3heiter-daumen:

Thunfisch sagt der Zonko aus Ö dazu!!!So ist richtig

 

[Gelöschtes Mitglied 920]

Thunfisch sagt der Zonko aus Ö dazu!!!So ist richtig

Ja und mittlerweile steht teilweise in Händler Anzeigen schon Thunfisch dabei :teach:

 

[Fliegenkiller]

Ich habe jetzt echt ein paar Minuten überlegt, ob ich dir einen "Like"-Daumen oder ein trauriges Gesicht unter den Beitrag setze, Adrian...

Und ich hab mich dann zum Zitat entschieden...

Mehr als "Schade" fällt mir da auch wirklich nicht mehr zu ein. Ich bin echt nicht markenblind und würde mir, wenn die Kohle stimmt, sofort wieder eine aktuelle vollausgestattete 12er ADV Kuh zusätzlich in den Stall stellen, wohl wissend, dass ich Apothekenbesuche für Laptop-Klickerein in Kauf nehmen müsste... aber ich hänge eigentlich an "meiner" Marke...

Es kommt mir nur so vor wie mit Knight Rider damals...


Mit den Augen eines Kindes war das alles ziemlich geil. Mit den Augen eins bald 40 jährigen sehe ich jeden Fehler und bin aufgrund von wirklich guten Alternativen auch nicht mehr bereit, über alles ignorant hinwegzusehen..

#schade

Edit: @MeisterJoda Die Tuono fährt ein Bekannter..., alter Schwede... original und legal... kein Plan, wie? :3heiter-daumen:

Warum hängt man an einer Marke die ihre Kunden über Jahre vertröstet (GSXR) bis etwas neues kommt. Oder 3Jahre nach Markteinführung nur eine andere Farbe (GSXS) anbietet?

 

[Goliath]

Die Gründe sind zwischenmenschlicher Natur.. :drinks:

 

[Gelöschtes Mitglied 920]

Loyalität?!

 

[Löwe]

Sie wollen ein anderen Markt abgrasen,aber nicht unbedingt in Europa. Meine Meinung.

 

[Goliath]

Loyalität ist ein starker Faktor; aber ich glaube, dass die auch sukzessive abnimmt, je mehr man Enttäuschungen mit nach Hause nimmt.


Zumindest ging es mir in den letzten Jahren.., auch schon Jahrzehnt so, dass ich mir immer dachte:

"Nett! Aber warum ging da nicht noch das ein oder andere mehr?"

Dann ist man eine Halle weiter gegangen,.. oder an der Eisdiele zwei Meter nach Links und Rechts und stand vor Technikwundern...

Dem gegenüber: Wenn man es genau nimmt: In den Tests schneiden die Susis fast nie scheisse ab, im persönlichen Bereich sogar immer gut bis sehr gut, weil sich jeder drauf wohl fühlt und den Anschluss halten kann..., aber im technischen Bereich, welcher ebenfalls in den Tests eine Rolle spielt, ist es wie damals bei Apple...

Wenn es denn dann kam, war es ausgereift... - hat sich jetzt ja auch geändert. Jetzt hängen sie hinterher und es ist nicht ausgereift. Aber das ist ein anderes Thema.

 

[Gelöschtes Mitglied 6480]

Hier muss man sich tatsächlich erklären warum man an Suzuki hängt?
Also irgendwo muss auch mal gut sein.

 

[Goliath]

Alles gut Schorsch, ich weiß schon wie Fliegenkiller das meinte. Dafür kennen wir uns

Und: es kann auch manchmal nicht schaden, seine eigenen Beweggründe niederzuschreiben, so dass sich auch andere reflektieren und sich eventuell sowohl bestätigt als auch neu inspiriert finden.

 

[Gelöschtes Mitglied 6480]

@Schorsch hat ne Suzi-Macke.
Sorry.

 

[Löwe]

Suzuki stand immer bei 24 Stundenrennen früher für Standfestikeit,wo andere den Geist aufgegeben haben.

 

[Goliath]

Dafür brauchst du dich nicht entschuldigen

 

[Fliegenkiller]

Genau

Alles gut Schorsch, ich weiß schon wie Fliegenkiller das meinte. Dafür kennen wir uns

Und: es kann auch manchmal nicht schaden, seine eigenen Beweggründe niederzuschreiben, so dass sich auch andere reflektieren und sich eventuell sowohl bestätigt als auch neu inspiriert finden.

Genau Philipp. Wenn ich zurück denke an die Zeit als die Hayabusa auf den Markt kam, ein absoluter Brüller in meinen Augen! Suzuki bekam das blaue Band für das schnellste Serienmotorrad der Welt und lieferte sich eine Wettrennen mit Kawasaki um diesen Titel. Und jetzt nur noch lange Weile in Hamamatsu.

 

[Gelöschtes Mitglied 6480]

Mich hat schon mal ne Marke im Stich gelassen. Das war MZ.
Hatte damals sogar ne neue 500er Rotax und eine Skorpion neu gekauft.
Suzuki's hab ich auch schon 4 Neumaschinen gekauft.
Wenn Suzuki verschwindet brauch ich endgültig ne Therapie.
Dann könnt ihr für mich sammeln, für ne neue Motorradjacke...die ohne Protektoren, wo die Arme nach hinten kommen...

 

[Fliegenkiller]

Mich hat schon mal ne Marke im Stich gelassen. Das war MZ.
Hatte damals sogar ne neue 500er Rotax und eine Skorpion neu gekauft.
Suzuki's hab ich auch schon 4 Neumaschinen gekauft.
Wenn Suzuki verschwindet brauch ich endgültig ne Therapie.

Was hat denn aber MZ das Genick gebrochen? Der Preis sicher nicht. Ich meine die weiter Entwicklung und Marktorientierung.

 

[Gelöschtes Mitglied 6480]

Die malaysischen Geldgeber sahen keinen Markt für MZ.
Ein gewisser Martin Wimmer hat dann den Sack zu gemacht.
Suzuki ist aber ne ganz andere Nummer. Die investierten da wo was zu holen ist. Das scheint nicht Europa zu sein.

 

[Goliath]

@Eisenschwein hat im R-Forum da mal was interessantes zu geschrieben:

https://www.gsx-r1000.de/index.php?themen/quo-vadis-suzuki.32944/#post-313095

 

[Löwe]

Das geht jetzt nach und nach....

 

[Fliegenkiller]

Die malaysischen Geldgeber sahen keinen Markt für MZ.
Ein gewisser Martin Wimmer hat dann den Sack zu gemacht.
Suzuki ist aber ne ganz andere Nummer. Die investierten da wo was zu holen ist. Das scheint nicht Europa zu sein.

Und warum sahen sie keinen Markt? In meinen Augen ganz klar: wenn MZ einen Sportmotorrad anbietet mit glaube fast 1000 Kubik aber nur 98 PS oder so,dann gibt es dafür keinen Markt in Europa.