Was passiert bei SUZUKI

  • Ersteller Gelöschtes Mitglied 6650
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zwölfhunderter

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  • Informationsreiches Display als Nice to have wie bei der Katana oder der GSXR - für mich reicht die Info bisher
  • Ride by wire inklusive Bowdenzüge auf den ersten cm um ein authentisches Gasgriffgefühl zu vermitteln (auch GSXR) - Gas ist Gas, wie ist mir egal
  • Quickshifter mit Blipper (ebenfalls GSXR) +/- 200,-€ Mehrpreis. Ich kann ohne schalten
  • variable Einlassnocken (schon wieder GSXR) +/- 400,-€ und wider was das viel kostet wenn es nicht mehr funktioniert (an PKW schon oft erlebt)
  • LED Scheinwerfer (Katana, V-Strom, GSXR) -ok, fahre normal nicht bei Nacht, und wenn mal das Licht defkt geht, kaufe ich eine Glühlampe für 5,-€
  • elektrischer Lenkungsdämpfer (GSXR) - nochmal 200,- €, hab ich jetzt noch nie vermisst
Ich sehe es so: Wenn nicht alle 3 Jahre etwas erheblich neues kommt, bekomme ich gar keine Gedanken auf eine Neuanschaffung. Und bei einem verbesserten Modell fällt der Wert des alten in den Keller. Also ich kann mit meiner "alten" noch gut leben, hat alles was ICH brauche (oder selbst ergänzt), sieht gut aus, zuverlässig, kann auch mal zu zweit fahren und Verbrauch/Reichweite in Ordnung auch für lange Touren. Nur eine nervige Kleinigkeit hätte ich gerne abgestellt.:confused:
 

Usher

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Bike
GSX-R1000R AM1, Ninja 650, 502 C
Farbe
mattschwarz und grau
Also ich kann mit meiner "alten" noch gut leben
Das könnten wir sicher alle.
Die meisten von uns haben auch ohne ABS fahren gelernt und haben es überlebt. Wie du selbst erkannt hast, haben wir halt alle unterschiedliche Einsatzzwecke bei unseren Moppeds. Ich beispielsweise pendele täglich mit meiner sobald das Thermometer mehr als 0°C anzeigt; wohingegen andere nur in einem Bereich zwischen 25,9°C und 26,54°C fahren. Da ist jeder anders :)

Gas ist Gas, wie ist mir egal
schon mal Ride by wire gefahren?

Nur eine nervige Kleinigkeit hätte ich gerne abgestellt.:confused:
Verrätst es uns? ;)
 

zwölfhunderter

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schon mal Ride by wire gefahren? Ja, hab so was orangenes noch in der Garage. Zwar nett, wenn man 3 Fahrmodi einstellen kann, aber 1 ist nur lasch, 2 fährt nicht anders als meine GSX-S und 3 ist fast unfahrbar auf der Strasse. Null oder 100 :oops:


Verrätst es uns? ;) ich will jetzt nicht wieder ein Off-Topic-Thema aufmachen:whistling2:
 

manitu

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GSXR1000R L7, VStrom 1050 XT, BKing
Farbe
schwarz
Genauso ist es bei meiner GSXRR L7 C ist viel zu lang übersetzt, B passt, A ist nur auf der Rennen zu gebrauchen - ist dort angenehmer aber für das Gasanlegen im Grenzbereich der Haftgrenze...uiuiui uffpassen must...
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest

..........

Ist das der Scheinwerfer der Katana?
 

PoloMichy

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Wenn ich das so lese, würde ich direkt meine Dicke in der Garage stehen lassen und auf Wertzuwachs warten.
Der gute Yoshi Evo ist im Zubehör bei Suzuki auch nicht mehr zu finden.
Ich bin eigentlich ganz froh, dass ich direkt die erste S gekauft habe damals :)
 

cars444

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GSX-S 1000 F , GSX-R 1000 K6 , SV1000S , GSX-R 1100 1988
Farbe
alle blau
Ich auch, sonst wüsste ich nicht, was Kfr ist und das Suzuki zu blöd ist, den TPS Sensor ab Werk richtig einzustellen.

aber sonst ein ganz gutes Mopped hingestellt hat.
 

GSXBergi

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GSX S1000 GX Black
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Triple Black
AF36DAD6-2B76-4C37-A8A9-A430F4225A74.jpeg
na die Graue hat was , würde ich so auch nehmen wenn ich nicht schon die schönste Farbkombi hätte :0307-err: :bye::eusa-whistle:
 

Hanzo.Hasashi

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Blau/Schwarz
Mir gefällt sie. Das Konzept vom Video finde ich scheisse. Scheint aber genau diese Zielgruppe zu sein die Suzuki anpeilen möchte. Wenn ich mir ne enduro holen würde, dann würde ich die der Africa vorziehen.
 

s-shifter

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8Ssssssss
Ist eigentlich bei der aktuellen GSX-R 1000 KFR auch ein Thema?
 

GSXBergi

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Schaue gerade 1000 PS V Strom Video. Schlagt mich aber ich finde es Super. Ist zwar nicht mein Segment aber meiner Meinung nach ein guter Schachzug. Bevor ich ne GS scheiße kaufe, dann lieber V Strom.
Genau, und dann schön mit 98 PS wenn überhaupt und 230kg auf ner V-Strom durch die Gegend Eiern!!! Ja ne is klar. Da kannste lieber n 400er Burgman fahren der macht sicherlich mehr Spaß.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Da der Konkurrenz, Bsp. die Africa Twin, auch nur 95 PS hat, halte ich die 100 PS nicht für bedenklich. Was es raus reißt, ist das Drehmoment und das ist nur 10 Newtonmeter geringer als z. B unseres, außerdem liegt es wesentlich zeitiger an.
 

GSXSRider90

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GSX-S 1000, GSX-R 1000 AL8, Husqvarna 701 Enduro
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Schwarz / Rot, Blau, Weiß
Interessant was in der Pressekonferenz über die zukünftige Modellpolitik gesagt wurde. Innerhalb der nächsten 5 Jahre soll es 10 neue Modelle geben. Auch auf die aktuellen Verkäufe in den verschiedenen Märkten wurde kurz eingegangen.
 
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