Habe gestern hinten Protech Blinker verbaut und vorne Tropfenblinker von Ebay .Beide 0,5 Watt .Bei der Warnblinkanlage geht alles normal .Wenn mann einfach blinkt ist die Frequenz zu hoch .Schaltet man den Blinker aus und gleich wieder an dann geh alles normal .Da könnte man vielleicht noch mit leben ,aber wenn dann der Motor läuft gehen sie immer zu schnell...... es ist wie verhext.Hat einer vielleicht mittlerweile eine Lösung gefunden ? Ich dacht auch erst an Widerstände ,aber sie haben ja die gleiche Wattzahl wie die Serienblinker .Ich bin rat los.....