Habicht schrieb:
Habicht schrieb:*drück*
Hätte bezüglich der Laufleistung auch mal ein paar Kommentare gehört.
In meinem Fall würd mich besonders die Haltbarkeit auf der Landstraße interessieren.
TOM K. schrieb:
tiroler_tomcat schrieb:TOM K. schrieb:
Ich lese auch ab und zu den Reitwagen, nicht weil er aus meinem Heimatland stammt, nicht weil man die Beiträge darin ernst nehmen kann, sondern weil er einfach lustig zum lesen ist.
ABER: Die Beiträge von denen kann man nicht ernst nehmen. Jedes Motorrad und jeder Reifen sind im Reitwagen immer 'leiwand' und super und der überburner. Da kannst beim besten willen nicht rauslesen ob ein Gummi oder ein Motorrad gut oder schlecht ist, weil die immer zu allem super und toll sagen.
Wenn man aber ein bischen wiener schmäh und nett geschriebene stories lesen will dann ist man mit dem reitwagen gut bedient
eidth meint: Ach ja zum Thema M3: 2 Kumpels und ich hatten den selber an unsern 750er GSX-R und 6er CBR´s drauf. SInd damit ca. 5000 KM gefahren auf unseren Pässen und in Sardinien. An sich ist der Reifen schnell warm und hat eigentlich auch sehr gut Grip. Im Nassen ist er auch super (leider paar mal testen müssen). Einzig bei gewissen Strecken war er etwas rutschig, aber das lag am Asphalt, da ist jeder Reifen den wir bis jetzt montiert hatten ein wenig gerutscht.
Kann also die Meinung das er keinen Grip hat absolut nicht teilen. Bei uns in den Alpen funktionierte er gut
. wenn du einen reifen so lang fährst, hast du auch nicht ständig probleme mit einem einklappenden vorderrad und dem wunsch nach mehr grip. ich habe den pipo drauf und der ist deutlich besser als axros m3. als nächstes kommt bt016 beim axro und ich werde mir die metzeler racetec gönnen.TOM K. schrieb:...mit dem reitwagen hast du recht, darum lesen wir ihn ja.
aber man muß schon festhalten, dass du 5000km, helgabusa 4000km+ und der axro und ich mit mühe und not 2000 drauf rocken. bedenke bei mir ist sogar die einfahrt zur garage kurvig - die strecke von mir zum axro hat schon fast tt charakter
wir fahren übrigens in den gleichen alpen
Wie man nur 2000 KM drauffahren kann kann ich mir nicht erklären, da bin ich ja mal gespannt wie lange bei dir der Racetec hält. Den dürftest dann nach 1000 - 1500 KM wechseln dürfen. Hatte den Rennsport (Vorgänger vom Racetec) an meiner 6er K4 und dort hat der ca. 3500 gehalten.
tiroler_tomcat schrieb:Was für Strecken fahrt ihr denn das es kurvenreicher als bei uns ist? Die gleiche Strecke wie wir fahrt ihr nicht denke ich, da ihr dafür schon mal erst ein paar Stunden in den Süden anreisen müsst
TOM K. schrieb:...du bist alpen südseite und wir nordseite. wir fahren relativ oft die namlos runde also hahntennjoch usw... an pfingsten gehts nach südfrankreich
und zum skifahren sind wir sehr oft tux, ahorn, pitztal, am 05.03. haben wir skitests am wilden kaiser. weißt du nicht wo das oberallgäu ist. ich brauche 15 min und bin in at. in 2 stunden sind wir am tuxer gletscher. wo aus tirol kommst du her?
(späßle) 
